В Университете Иннополис установили Nvidia DGX-1 – самый мощный суперкомпьютер на базе графических процессоров. С помощью нового оборудования специалисты российского ИТ-вуза разработают алгоритмы движения беспилотного КАМАЗа. Как рассказали в пресс-службе Университета, в компьютере 8 графических процессоров Tesla V100: 5120 ядер и 21 млрд транзисторов внутри. Они помогают машине достичь производительности в 960 терафлопса (960 триллионов операций в секунду) при выполнении вычислений с плавающей запятой. Эксперты отметили, что в работе с алгоритмами Deep Learning это устройство в 96 раз быстрее серверного компьютера на базе центрального процессора. Nvidia DGX-1 способен сократить время необходимое на расчеты и обучение нейронных сетей с дней и недель до часов.

АО «ОДК – Пермские моторы» входит в АО «Объединенная двигателестроительная корпорация». Это предприятие с полным технологическим циклом производства газотурбинных двигателей. Его основные производственные возможности – литье заготовок (алюминий, магний, титан, жаропрочные сплавы и др.), горячая и холодная штамповка, механическая обработка, сварка, сборка, а также испытания, гарантийное и послегарантийное обслуживание авиационных двигателей и газотурбинных установок в эксплуатации, осуществление всех видов ремонта, обучение персонала эксплуатирующих организаций.

На судостроительном заводе «Вымпел», входящем в Концерн «Калашников», состоялась торжественная закладка второго судна морского транспорта вооружения (МТВ). Согласно приказу Главнокомандующего ВМФ России, новое судно будет названо именем выдающегося конструктора многоцелевых атомных подводных лодок Владимира Пялова. В торжественной закладке приняли участие генеральный директор АО «ССЗ «Вымпел» Олег Белков, генеральный директор ООО «Верфь братьев Нобель» Олег Гончаров, главный инспектор службы вспомогательного флота департамента транспортного обеспечения Министерства обороны РФ, капитан второго ранга Андрей Костенко, глава городского округа город Рыбинск Денис Добряков и другие официальные лица.

Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех провела модернизацию рабочих мощностей. Это позволило увеличить производство осей для российских железных дорог и евроосей на 50%. Уралвагонзавод производит оси для железнодорожных подвижных составов с шириной колеи 1520 и 1435 мм. Обновленное оборудование позволит увеличить выпуск осей с 9 до 15 тысяч в месяц – таких показателей планируется достичь к концу текущего года, когда завершится модернизация общей стоимостью 150 млн рублей.

Компания "Ил" планирует производить около 12 новых самолетов Ил-114-300 ежегодно после 2021 года, а при наличии соответствующих заказов фирма Ильюшина сможет выпускать и большее количество этих самолетов, сообщает ТАСС со слов генерального директора ПАО "Ил" Алексея Рогозина. Планируется, что в 2020 году первый серийный самолет Ил-114-300 должен взлететь с аэродрома завода РСК "МиГ" в Луховицах. Сейчас готовится вся необходимая документация для организации производства этого самолета

Российские кораблестроители Рыбинской верфи работают над новым многофункциональным судном на воздушной подушке скегового типа с гибкими скегами (СВПГС) «Хаска 10» грузоподъемностью 10 тонн. Транспортное средство будет работать в Арктике, Сибири и Дальнем Востоке. Попавший в СМИ компьютерный 3D-эскиз нового судна в варианте парома для перевозки стандартного 3-осного русского грузовика КамАЗ имеет приблизительные габариты около 15 метров в длину и 8-9 метров в ширину. Также предполагается оснащение таких судов отечественными двигателями.

Вопросы развития кооперационных связей в отрасли сельскохозяйственного машиностроения рассмотрены в ходе выездного совещания на площадке Волгоградского электромеханического завода. В нем приняли участие сотрудники областных комитетов промышленности и торговли, сельского хозяйства, а также порядка 100 представителей фермерских хозяйств и промышленных предприятий региона. Специалисты Волгоградского электромеханического завода представили опытный образец самоходного опрыскивателя, в настоящее время идет подготовка к серийному производству машины. По словам директора предприятия Василия Кияева, новая сельхозмашина полностью состоит из отечественных комплектующих, что существенно снижает её стоимость и затраты на обслуживание. Эта техника способна работать на любой поверхности, что является несомненным плюсом для местных фермеров, опрыскиватель «Сталинградец» можно эксплуатировать девять месяцев в году. Отметим, ранее, в 2016 году, на площадке завода впервые в регионе освоили выпуск мобильных модульных скотобоен для перерабатывающей промышленности.

Предприятия региона по итогам 2017 года занимают первое место в ЮФО по объемам производства 19 видов продукции, в том числе стальных труб и стали, канатов и тросов, подшипников, автобусов и автокранов, технического углерода, пластмасс в первичных формах, шин и покрышек, хлопчатобумажных и кордных тканей. Как подчеркнули в комитете промышленности и торговли Волгоградской области, регион также является единственным в России, где производят карбид кремния. Волгоградские предприятия занимают лидирующие места в стране по выпуску кордных тканей, стеклянных банок для консервирования, средств-регуляторов роста растений. На 2 месте в России волгоградцы находятся по объемам производства подшипников и каустической соды, на третьем — по канатам и тросам, на четвертом — по выпуску стальных труб и технического углерода. Регион занимает пятую позицию по производству цемента, керамической плитки.

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выдало холдингу «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех дополнение к сертификату типа вертолета Ка-226Т, разрешающее эксплуатацию в экстремально высоких температурах окружающего воздуха. Документ позволит начать коммерческие поставки вертолета в страны с жарким климатом. Выданный Росавиацией сертификат стал итогом испытаний, которые специалисты холдинга и иранской компании Iran Helicopter Support and Renewal Company провели в Иране в сентябре 2017 года. Их целью было подтверждение возможности эксплуатации вертолета при температуре окружающего воздуха до +50 °С.

Вслед за разработанными и запущенными в производство серверными материнскими платами, российский инновационный холдинг "Рикор" разработал и готовит к производству опытные образцы плат расширения –SAS Expander и HBA. Выпуск плат нацелен в первую очередь на компании, которые заинтересованы в импортозамещении. Устанавливая в сервера и системы хранения данных платы производства "Рикор", партнеры-производители смогут увеличить адвалорную долю готового изделия до 70-80%. Кроме того, по словам вице-президента "Рикор" Бориса Иванова, цена на платы будет на 15-20% ниже зарубежных аналогов.