Как сообщили представители российского автозавода, новая версия внедорожника комплектуется большим количеством установленного экспедиционного сертифицированного оборудования. В 2017 году УАЗ первым из автопроизводителей на российском рынке сертифицировал автомобиль со специальными внедорожными аксессуарами — лебедкой «Спрут 9000 Спорт» и защитой рулевых тяг. Важные для покорения бездорожья обновления вошли в пакет «Off-Road».

Компания "Кронштадт Технологии" поставит навигационное оборудование для оснащения серии пограничных сторожевых кораблей проекта 10410 ("Светляк"). Об этом сообщает пресс-служба поставщика. В число дополнительных опций оборудования вошли функции автоматической реконфигурации выполняемых задач, а также дистанционного автоматического управления аппаратными средствами комплекса. Изготовление и отгрузка комплектов проходит в плановые сроки.

Индия не отказывалась от совместного с Россией проекта по созданию самолета пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), стороны ждут решения Нью-Дели по готовому контракту. Об этом сообщил в пятницу российским журналистам глава делегации РФ на выставке Defexpo-2018, заместитель главы Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Владимир Дрожжов. "Контракт на опытно-конструкторскую разработку готов. Мы ожидаем политического решения индийской стороны. Что касается информации по отказу (появившуюся в индийских СМИ - ТАСС), то мы таковую не получали от наших индийских партнеров", - сказал Дрожжов.

По заказу спасателей МЧС России из Якутии на Брянском автозаводе (БАЗ, концерн «Алмаз-Антей») создали новый образец колесного автомобиля повышенной проходимости с формулой 6х6 на базе БАЗ-69092. Машина предназначена для аварийно-спасательных работ, эвакуационных операций, обеспечения жизнедеятельности на Крайнем Севере. Как говорят разработчики, в ближайшее время в Якутии начнутся ходовые испытания машины. Арктический образец по конструкции существенно отличается от всех ранее изготовленных шасси на базе семейства «Вощина-1»: в конструкцию машины внесен ряд изменений, касающихся систем жизнеобеспечения, конструкции шасси и самого каркаса.

Минобороны РФ вчера заявило о готовности закупить в ближайшие десять лет более ста легких военно-транспортных самолетов Ил-112В, опытный образец которого планируется поднять в воздух осенью 2018 года. Глава «ОДК-Климов» Александр Ватагин заявил “Ъ”, что с производственной точки зрения компания сможет выпустить любое количество двигателей как для военной, так и для гражданской версий Ил-112. Воронежскому акционерному самолетостроительному обществу (ВАСО) заказ, по данным “Ъ”, позволит загрузить часть мощностей после закрытия российско-украинского проекта Ан-148. Планы по закупке крупной партии военно-транспортных самолетов Ил-112В замглавы Минобороны по вооружениям Юрий Борисов обнародовал во время посещения Воронежского акционерного самолетостроительного общества. По его словам, в рамках госпрограммы вооружения до 2027 года изначально значилась закупка 22 таких машин: «Но потребность в них велика, поскольку самолеты предыдущей серии (в частности, военно-транспортные Ан-26.— “Ъ”) сходят, жизненный цикл у них на финише. Я думаю, что свыше ста самолетов (Ил-112В.— “Ъ”) в общей сложности мы будем закупать»,— сказал господин Борисов.

Госкорпорация Ростех и Банк России переходят на национальную Систему передачи финансовых сообщений Банка России (СПФС). Присоединение Госкорпорации к СПФС повысит безопасность финансовых операций и создаст альтернативный канал обмена финансовыми сообщениями в России. Присоединение к СПФС позволит Госкорпорации использовать ее как канал обмена финансовой информацией между участниками системы, например между банком и Госкорпорацией или между дочерними предприятиями Ростеха. Цифровая инфраструктура поможет осуществлять обмен данными в зашифрованном режиме, что снижает риск внешнего вторжения в систему и вероятность хакерских атак.

В России на разработку новой версии самолета SSJ-100 выделят около 85 миллиардов рублей. Эту идею министерства промышленности и торговли Российской Федерации поддержал президент РФ Владимир Путин, пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в авиаотрасли и собеседники в аппарате правительства. Письмо о необходимости разработки нового SSJ-100 направил глава Минпромторга и председательсовета директоров Объединенной авиастроительной корпорации Денис Мантуров. Данная идея появилась во время обсуждений о необходимости продолжения работы над проектом Ту-334, который продвигали власти Татарстана и разрабатываемый с 1980-х годов.

На POZIS, входящем в концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех, обсудили перспективы производства холодильной и медицинской техники. Компания до 2025 года планирует нарастить объемы в данной части до 600 тыс. штук в год. Как отметил генеральный директор POZIS Радик Хасанов, завод всегда, даже в самые непростые времена, не прекращал разработку новых моделей и изделий. «Если в начале 2000-х годов мы выпускали лишь 4 модели холодильников, то сегодня POZIS производит 77 моделей и 536 модификаций различной холодильной и медицинской техники», - подчеркнул он.

В День космонавтики в наукограде Жуковский провели круглый стол с представителями предприятий научно-производственного комплекса. На заседании определили приоритеты развития города как центра авиационных и космических технологий. В Московской области располагаются 8 из 13 наукоградов России, чтобы они стали точками роста инновационной экономики региона, нужны три составляющие. «Первое – это кадровый потенциал, на него сейчас реагируют даже больше, чем на подготовленную инфраструктуру. Так как сейчас деньги приходят к знаниям. Второе – это как раз налаженная инфраструктура, крайне важная задача. И третье – финансовые инструменты», — прокомментировал зампред Правительства Московской области – министр инвестиций и инноваций Денис Буцаев.

ВМФ РФ в будущем может перейти к кораблям на единой платформе из композитных материалов. Об этом сообщает ЦАМТО со ссылкой на замминистра обороны России Юрия Борисова. Корпуса данных судов более прочные в сравнении со стальными. Срок их службы — дольше, а масса — значительно меньше. Подобные корабли, в настоящее время, строятся на СНСЗ — это тральщики проекта 12700 с самым большим в мире корпусом из монолитного стеклопластика. Головной корабль этого проекта "Александр Обухов" уже выполняет задачи в составе ВМФ РФ, еще три корабля ("Георгий Курбатов", "Иван Антонов" и "Владимир Емельянов") находятся на разных этапах строительства.