На производственной площадке «Химпрома» начинается новый этап — реализация инвестиционных проектов. Об этом накануне шла речь на совещании с участием властей, представителей Минпромторга РФ, госкорпорации «Ростех», потенциальных инвесторов, депутатов, сотрудников надзорных и правоохранительных органов, облсовпрофа. Первый этап решения проблем предприятия был определен еще в 2014-2015 годах: надо было защитить людей и выполнить все социальные обязательства по выплатам коллективу завода; рассмотреть возможности восстановления работы отдельных технологических линий; способствовать погашению задолженностей предприятия, которые копились десятилетиями. Именно в такой последовательности эти вопросы и решаются. Совместная работа собственников, кредиторов, федеральных и областных структур, в том числе правоохранительных, помогла сохранить предприятие, не дать растащить его по частям.

8 сентября большой десантный корабль Черноморского флота «Азов» в третий раз прибудет с деловым заходом в город Азов. Экипаж корабля примет участие в торжествах по случаю 950-летия основания города, который уже много лет шефствует над экипажем БДК. Планируется, что в период стоянки корабль будет открыт для посещения жителями и гостями города. Примечательно, что к шефам большой десантный корабль прибудет, едва завершив выполнение задач в полигонах боевой подготовки, где сегодня корабль провёл тактико-специальное занятие по выгрузке личного состава и боевой техники на морском десантном полигоне Опук. При переходе Керченским проливом БДК «Азов» впервые пройдёт под недавно установленной аркой Крымского моста, что станет событием не только для военных моряков, но и для строителей важнейшего инфраструктурного объекта.

Министерство транспорта РФ разрабатывает изменения в Федеральные авиационные правила (ФАП-246), направленные на стимулирование увеличения в парках российских авиакомпаний, планирующих выполнять коммерческие перевозки, новых воздушных судов отечественного производства. Об этом сообщает пресс-служба Минтранса РФ. В настоящее время для получения сертификата с целью выполнения регулярных коммерческих воздушных перевозок пассажиров по планируемой программе полетов воздушный парк эксплуатанта должен насчитывать не менее 8 воздушных судов с количеством пассажирских мест 55 и более. "Минтранс предлагает дополнить данные правила условием, согласно которому эксплуатант для начала полетов должен иметь в своем парке не менее 3-х воздушных судов отечественного производства возрастом не старше 5 лет. Таким образом, это стимулирует российских авиаперевозчиков, планирующих выполнять регулярные полеты, к увеличению в своих парках количества самолетов российского производства", - говорится в сообщении.

По новому тоннелю будет проходить железнодорожное полотно, по которому десятки поездов смогут курсировать со стороны Керченского моста и обратно на материк. Инфраструктуру возводят на значительной глубине. Тоннель пройдет под многочисленными домами, автострадами, деловыми центрами и другими гражданскими объектами. Тоннель даст возможность соединить жд-систему Крыма с материковой частью Российской Федерации. Прокладка связана с тем, что имеющиеся на полуострове порты не в состоянии покрыть транспортные потребности обыкновенного населения и имеющихся там компаний. Если бы проект не был начат, то проживание в регионе стало бы не комфортными в виду усиленного движения составов. В таком случае людей пришлось бы отселять из полосы отчуждения. Необходимо отметить, что прокладку тоннеля, которая идет полным ходом, уже называют новой стройкой века.

Cерийное производство учебно-тренировочных самолетов СР-10 начнется в России в 2019 году. Их соберут на Смоленском авиационном заводе. Первая партия из 50 самолетов будет готова до конца 2019 года. "В 2018–2019 годах должна быть выпущена опытная партия самолетов СР-10. Порядка 50 машин, которые планируется представить на государственные испытания. Потом состоится запуск серийного производства", — рассказал глава региона Алексей Островский. Напомним, что контракт на первую партию СР-10 был заключен с Минобороны в прошлом году. Самолет является промежуточным звеном между Як-152 и Як-130.

Перспективный эсминец "Лидер" утвержден Минобороны РФ с ядерной энергетической установкой. Об этом сообщают РИА Новости со ссылкой на источник в ОПК. Ранее уже было заявлено об утверждении эскизного проекта, но не сообщалось о том, какая энергетическая установка будет применяться: ядерная или газотурбинная. Корабли данного проекта предназначены для дальних океанских походов. Согласно планам, они будут способны заменить большие противолодочные корабли и ракетные крейсеры.

ЗАО «Трансмашхолдинг», крупнейший в России производитель подвижного состава для рельсового транспорта, представило профессиональной общественности электропоезд постоянного тока ЭП2Д в двухвагонном исполнении. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга. Презентация прошла в Щербинке, в рамках VI Международного железнодорожного салона техники и технологий «Экспо 1520». Электропоезд ЭП2Д производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») сочетает в себе современный дизайн, функциональность, комфортабельность, экономичность. Состав соответствует самым строгим требованиям, предъявляемым к безопасности пассажирских перевозок. Отличительной особенностью ЭП2Д является, возможность формирования состава от 2 до 12 вагонов. Это обеспечивает высокий уровень адаптивности поезда для эксплуатации на любых маршрутах. Возможность формирования малосоставных поездов (из 2-3 вагонов) особенно актуальна на пригородных линиях с небольшим пассажиропотоком.

Белоруссия и Казахстан хотят распространить льготный режим на суда вместимостью до 150 кресел, и для защиты отечественных SSJ 100 и МС-21 министерство решило пересмотреть его. Но «Аэрофлоту» только в 2018 году должен прийти 31 иностранный самолет, и компания может понести более 25 млрд руб. дополнительных расходов. В ответ перевозчик угрожает сократить закупки не только западной, но и российской техники. «Аэрофлот» просит первого вице-премьера Игоря Шувалова вмешаться в ситуацию, сложившуюся вокруг временного ввоза и эксплуатации в странах ЕАЭС иностранных самолетов. Об этом говорится в письме заместителя гендиректора компании по работе с клиентами Вадима Зингмана от 4 августа. В аппарате господина Шувалова подтвердили получение письма. Речь идет о продлении режима ввоза техники без уплаты таможенных пошлин и НДС до 2020 года с возможностью ее эксплуатации в течение 12 лет. Российские авиакомпании в отличие от перевозчиков других стран ЕАЭС освобождаются только от уплаты ввозной таможенной пошлины, а не от НДС. Из письма следует, что к началу августа сторонам удалось почти полностью согласовать продление режима. Но конфликт возник вокруг идеи Белоруссии и Казахстана увеличить период льготы и распространить ее на самолеты до 150 мест.

Второй рейдовый разъездной катер проекта 21270 покинул акваторию "Окской судоверфи" для прохождения испытаний и передачи заказчику. Об этом сообщает пресс-служба компании. Катер предназначен для обеспечения служебных разъездов, а также принятия парадов кораблей ВМФ РФ. Район эксплуатации — Черное море, прибрежная морская зоне с удалением от места убежища до 50 миль.

Это суммарно, по двум ниткам трубы - такие цифры сегодня назвал глава "Газпрома" Алексей Миллер в ходе селекторного совещания, которое было посвящено Дню работников нефтяной и газовой промышленности. Миллер отметил, что прокладка двух ниток трубы идет полным ходом, при этом на суше уже завершены работы, связанные с бурением двух микротоннелей и прокладкой труб. Напомним, первая нитка газопровода должны быть закончена в марте 2018 года, вторая - в 2019 году. Кроме того, на селекторном совещании Алексей Миллер коснулся темы экспорта и добычи природного газа. Так, за период с января по август рост добычи составил 20,1 процента (51 миллиард кубометров), при этом экспорт топлива за 8 месяцев текущего года вырос на 12,1 процента, до 126,3 миллиардов кубов.