Московское НПЦ газотурбостроения «Салют», входящее в ОДК, разработало и успешно применяет в целях контроля качества деталей авидвигателей новейшие технологии рентгеновского излучения. Как заявляют специалисты предприятия, проверка качества продукции проводится как на стадии производства, так и в ходе эксплуатации и ремонта с целью обнаружения дефектов или изменения свойств материалов. Рентгеновский контроль позволяет обнаружить внутренние дефекты деталей двигателей, такие как трещины, поры и другие.

ПАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) изготовило и подготовило к отгрузке на ООО «Балтийский завод – Судостроение» четыре ёмкости запаса воды, входящие в состав реакторной установки «РИТМ-200» для первого серийного атомного ледокола «Сибирь». Данное ёмкостное оборудование предназначено для хранения запаса воды и обеспечения надёжного функционирования пассивного канала системы аварийного расхолаживания реакторной установки универсального атомохода, а также для обеспечения «мокрого» хранения парогенераторов.

Холдинг «Вертолеты России» завершил передачу боевых вертолетов Ми-28Н, Ми-35М и военно-транспортного Ми-26 в рамках гособоронзаказа за 2016 год. После завершения испытаний и оформления документации по приему-передаче техники вертолеты поступили в подразделения Министерства обороны России. Кроме того, в 2016 году, наряду с поставкой новой техники, предприятие холдинга – завод «Роствертол» –выполнило ремонт поступивших из войсковых частей вертолетов.

В ноябре LADA Vesta достигла рекордных показателей продаж с момента выхода модели на российский рынок. За прошлый месяц АВТОВАЗ реализовал 5661 автомобиль, сообщает агентство «Автостат». Напомним, прежний рекорд был зафиксирован в июле. Тогда объем реализации составил 5198 экземпляров. C начала старта продаж и по состоянию на конец ноября 2016 года в России в общей сложности было реализовано 48 779 LADA Vesta.

Российские инженеры создали радиолокационное оборудование нового поколения для наблюдения за воздушным движением, способное вдвое сократить расходы на внедрение и эксплуатацию. Сертификат типа на интегрированную систему 12 декабря 2016 года выдала Росавиация, сообщает пресс-служба ЦРТС. Интегрированная система «Альманах», разработанная Научно-производственным предприятием «ЦРТС», обеспечивает наблюдение в трассовой, аэродромной зонах, зоне подхода и на поверхности аэродрома в режимах А/С/S и АЗН-В 1090 ES, а также включает в себя функцию контроля выдерживания высоты (HMU).

Бортовое оборудование, узлы и механизмы российских самолетов пометят специальными радиочастотными метками, которые позволят контролировать техническое состояние, а также вовремя заменить вышедшие из строя детали летательного аппарата. Электронные RFID-чипы, разработанные Государственным научно-исследовательским институтом авиационных систем (ГосНИИАС), помогут удешевить обслуживание самолетов, а также обезопасить авиакомпании от использования контрафактных деталей.

Как сообщили в пресс-службе предприятия, подлодка пришвартовалась у заводского пирса в городе Большой Камень в субботу, 10 декабря. "Благодаря профессионализму и четким действиям испытательной команды, а также усилиям экипажа субмарины, поставленные программой испытаний задачи выполнены. Экипаж и команда здоровы", - уточнили в пресс-службе. На ремонт и модернизацию на Амурском судостроительном заводе подлодка встала в 2013 году.

Научно-исследовательский институт парашютостроения «Технодинамики» в 2017 году начнет разработку новой грузовой парашютной платформы с учетом опыта операции в Сирии. «Исходя из опыта Сирии, мы в следующем году надеемся открыть ОКР по созданию дешевой грузовой платформы для доставки в основном гуманитарных грузов и, может быть, боеприпасов в зоны боевых действий», – цитирует ТАСС гендиректора института Дмитрия Третьякова. Грузоподъемность платформы может составить от 500 кг до 1,5 т.

Гидроэнергетики Волжской ГЭС РусГидро ввели в эксплуатацию после капитального ремонта гидроагрегат со ст. №9, установленной мощностью 120 МВт. Работы начались через 12 месяцев эксплуатации после замены гидрогенератора, в соответствии с регламентом завода-изготовителя ПАО «Силовые машины». Главной задачей специалистов стала оценка состояния генератора, которая позволила оценить общее качество проектирования, изготовления и монтажа оборудования.

Научно-исследовательский институт парашютостроения, входящий в холдинг «Технодинамика», начал разработку тормозной парашютной системы для перспективного космического корабля нового поколения «Федерация». «В этом году подписываем договор до 2023 года на производство около 40 опытных систем для нового корабля», – передает RNS слова Дмитрия Третьякова - гендиректора НИИ парашютостроения .