Объединенный холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех начал поставки на гражданский рынок коммуникационных адаптеров, способных объединять тысячи компьютеров в высокоскоростные сети для решения задач в области аналитики, прогнозирования и проектирования. Коммуникационная сеть с кодовым названием «Ангара» позволяет взаимодействовать вычислительным машинам, находящимся как в одном здании, так и на расстоянии несколько тысяч километров друг от друга. При этом возможности «Ангары» практически безграничны – адаптеры позволяют концентрировать в единой сети мощности до 32 тысяч компьютеров (узлов), в том числе разных производителей и с разной архитектурой центральных процессоров. Одним из первых гражданских заказчиков новой разработки стал Объединенный институт высоких температур РАН – ведущий научный центр России в области современной энергетики и теплофизики. Созданный для института 32-узловой вычислительный кластер с сетью «Ангара» направлен на решение задач в области молекулярной динамики.

Производственная линия по сборке кабин энергонасыщенных тракторов «Кировец» сдана в эксплуатацию в АО «Петербургский тракторный завод» 24 апреля 2017 года. Универсальная автоматизированная сборочная линия рассчитана на выпуск кабин для всех серийных и перспективных моделей сельскохозяйственных и промышленных тракторов марки «Кировец». Линия проектной мощностью 35 кабин в сутки обеспечит круглогодичную загрузку главного тракторосборочного конвейера, сократит время изготовления тракторов и уменьшит их себестоимость. Открытие нового участка – часть инвестиционного проекта по модернизации АО «Петербургский тракторный завод» в рамках национальной программы импортозамещения.

Малый ракетный корабль проекта 21631 "Град", уже десятый в серии, заложили в понедельник в ходе торжественной церемонии на Зеленодольском заводе имени Горького, передает корреспондент РИА Новости с места событий. Как сообщается на сайте предприятия, малые ракетные корабли проекта 21631, строящиеся заводом с 2010 года для ВМФ России, являются многоцелевыми кораблями класса "река-море", оснащенными самыми современными образцами артиллерийского, ракетного, противодиверсионного, зенитного и радиотехнического вооружения. Назначение кораблей этого проекта – охрана и защита экономической зоны государства.

Новый завод «Ринтек» в Орле будет выпускать порядка 200 пар ортопедической обуви в год, сообщают РИА. Известно, что на предприятии используется до 98% отечественного сырья, а вот изготавливают обувь на итальянском оборудовании. По словам производителей, их продукция соответствует мировым стандартам. Общая сумма инвестиций в производство составит около 135 миллионов рублей, уже сейчас в предприятие вложили порядка 80 миллионов. Первая очередь производства позволила открыть 140 рабочих мест. После полного запуска проекта число сотрудников предприятия увеличится до 500. Работать на «Ринтек» принимают и людей с ограниченными возможностями здоровья: так, на обувной фабрике сейчас обучаются специальности 10 инвалидов по слуху, об этом рассказала председатель орловского отделения Всероссийского общества глухих Любовь Шкуратова.

Национальная иммунобиологическая компания, входящая в Госкорпорацию Ростех, внедряет технологию проверки качества противотуберкулезных вакцин, сокращающую срок проверки с одного месяца до 1,5 часов. Технология разработана и апробируется на базе ставропольского филиала НПО «Микроген», входящего в контур «Нацимбио», и позволит увеличить объем и скорость производства вакцин БЦЖ и БЦЖ-М. По данным Всемирной организации здравоохранения БЦЖ – единственная вакцина против туберкулеза, которая обеспечивает защиту от туберкулезного менингита и диссеминированной формы у младенцев и детей младшего возраста. За прошедшие годы вакцинация позволила спасти тысячи человеческих жизней. Вакцина содержит живые вакцинные штаммы и выпускается в двух вариантах: БЦЖ и педиатрическая БЦЖ-М для щадящей первичной иммунизации.

Программа конвертации двух грузовых широкофюзеляжных самолетов Ил-96-400Т в топливозаправщики Ил-96-400ТЗ отменена. Как сообщает Aviation International News, проект решили свернуть после того, как от покупки из-за слишком высокой стоимости конвертации отказался заказчик — Министерство обороны России. Не исключено, что теперь оба борта используют в программе разработки пассажирского самолета Ил-96-400М. Для переделки в топливозаправщики были предназначены два воздушных судна, построенных для авиакомпании "Полет" (прекратила летать в 2014 г.). Работы поручили Воронежскому акционерному самолетостроительному обществу (ВАСО), которое выпускает самолеты семейства Ил-96. Предполагалось, что конвертация завершится в 2016–2018 гг. Согласно планам Ил-96-400ТЗ должен был брать на борт 65 т топлива. Расчетная дальность полета — 3500 км. В Минобороны не исключали, что заказ на Ил-96-400ТЗ могли увеличить до 30 бортов.

Президент РФ Владимир Путин во вторник в ходе посещения НПО "Сатурн" — одного из ведущих предприятий "Объединенной двигателестроительной корпорации" — дал старт масштабному проекту в сфере импортозамещения — производству в России корабельных газотурбинных двигателей, которые призваны заменить ранее закупаемые у украинского предприятия силовые установки. В присутствии президента на предприятии были начаты испытания газотурбинного агрегата М-35Р-1 с двигателем М-70ФРУ-2 для морских программ. Путин из диспетчерской дал команду на технический пуск газотурбинного агрегата. Его испытания проводятся в уникальном сборочно-испытательном комплексе, построенном на предприятии. Глава государства поблагодарил работников НПО "Сатурн", отметивших, что президент присутствует на историческом для российской экономики событии.

Во вторник, 25 апреля, авиакомпания "Саратовские авиалинии" перегнала на заводской аэродром ВАСО — Придача самолет Ан-148-100B с регистрационным номером RA-61701. Эту машину нижневолжский перевозчик получил 15 марта в ливрее предыдущего оператора — авиакомпании "Россия". С тех пор ВС стояло в саратовском аэропорту и по своему прямому назначению не использовалось. После перегона на ВАСО специалистам завода предстоит доработать машину и перекрасить ее в ливрею "Саратовских авиалиний". После того как борт RA-61701 пройдет необходимые доработки на ВАСО, его вернут "Саратовским авиалиниям", в распоряжении которых уже есть четыре Ан-148-100B.

«Швабе» начал серийный выпуск новой и единственной фиброоптической системы отечественного производства. Система под названием «БилиФлекс» предназначена для проведения фототерапии новорожденных. Новинка займет 100% российского рынка, так как на сегодняшний день это единственная фиброоптическая система отечественного производства. Холдинг также разрабатывает план экспортных поставок. Система «БилиФлекс» разработана специалистами холдинга «Швабе» для устранения желтухи у новорожденных. Новый медицинский прибор обеспечивает эффективное и быстрое уменьшение уровня билирубина в крови у новорожденных с желтухой за счет использования высокоинтенсивного, постоянного и равномерного терапевтического света узкого лечебного спектра. Излучение, попадающее непосредственно на кожу, покрывает 90% тела ребенка, полностью устраняя симптомы заболевания. При этом разработчики исключили вероятность ослепления младенца и медперсонал в процессе проведения фототерапии, а также предусмотрели возможность применения системы в домашних условиях.

Готовится производство нового поколения легендарных стратегических бомбардировщиков Ту-160, известных под прозвищем «Белый лебедь», сообщил в своем аккаунте в соцсети «Фейсбук» заместитель председателя правительства России Дмитрий Рогозин по итогам рабочей поездки в Татарию. Он сообщил, что для производства нового поколения стратегических бомбардировщиков Ту-160 на Казанском авиазаводе им.С.П.Горбунова в рекордно короткие сроки восстановили электронно-лучевую сварку титана, необходимую для производства этих воздушных машин. Кроме того, по итогам рабочей поездки принято решение о начале процесса объединения отраслей производства специальной химии и боеприпасов.