Летные испытания первого пассажирского лайнера РФ с крылом из высокопрочных композитных материалов МС-21 могут состояться через несколько недель, сообщил глава Минпромторга России Денис Мантуров. Вот только испытания надо проводить на своих, а не на западных авиационных двигателях, считает заслуженный пилот Российской Федерации Виктор Саженин. Напомним, 4 мая первый летный образец российского конкурента американскому Boeing 737 и французскому Airbus A320 выкатили из цеха окончательной сборки и отправили в летно-испытательное подразделение для подготовки к первому полету. В ПАО «Иркут» заявляют, что за счет качеств композитных материалов новый российский авиалайнер сможет поднимать в воздух значительно большие грузы по сравнению с другими моделями при том же расходе топлива.

Мощная мебельная фабрика строится сейчас в городе Торопец Тверской области, сообщают РИА. По словам производителей, мощностей предприятия хватит на то, чтобы проводить импортозамещение на внутреннем российском рынке, а также выйти с экспортом в страны Ближнего Востока и Евросоюза. Планируется, что в месяц фабрика будет выпускать от 50 до 60 тысяч изделий. Новая фабрика станет частью производственного кластера тверской мебельной компании «Феликс». Также в составе кластера – деревообрабатывающий комбинат, часть продукции которого будет использоваться на фабрике. Такая структура позволит компании снизить расходы на производство и логистику. Отметим, новое производство должно внести ощутимый вклад в экономику региона, не только потому, что решает задачи импортозамещения, но и потому, что способствует развитию важного для Тверской области лесного хозяйства.

Студенты Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) представили прототип биопротеза руки нового поколения. Главной особенностью изобретения является его экономичность: протез будет в десятки раз дешевле иностранных аналогов. Второй особенностью является система управления с помощью нейрогарнитуры, сообщает пресс-служба ДВФУ. "Группа студентов ДВФУ разработала новый бионический протез руки. Главной особенностью изобретения является его экономичность: протез создается из недорогих материалов себестоимостью около 8 тыс. рублей, тогда как минимальная цена аналогов начинается от полумиллиона рублей", - пояснили в пресс-службе университета. Второй особенностью разработки называется оригинальная система управления протезом.

Объединенный холдинг «Росэлектроника» модернизировал SDR-радиостанции для командно-штабных машин автоматизированной системы управления тактического звена (АСУ ТЗ). Обновленная аппаратура гарантирует устойчивую работу в условиях радиоэлектронного противодействия противника, а также в широком диапазоне температур, например, в Арктике или пустыне. В составе объединенной «Росэлектроники» разработку и модернизацию аппаратуры ведет концерн «Созвездие». Радиостанция создана с использованием технологий связи шестого поколения, в частности программно-определяемого радио (software-defined radio). Технология позволяет добавлять новые функции и расширять возможности оборудования без вмешательств в конструкцию, только за счет обновления программного обеспечения.

Продажи КАМАЗов на российском рынке выросли в первом квартале года – продано на 1,5 тысячи грузовиков больше, чем за аналогичный период 2016-го, сообщает пресс-служба ПАО «КАМАЗ». В первом квартале текущего года было продано 5750 единиц автотехники КАМАЗ, в то время как за первый квартал 2016-го удалось реализовать 4182 грузовика. По словам генерального директора Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» Андрея Игнатьева, положительная динамика по продажам наблюдается во всех регионах – Приволжском, Центральном, Южном и других. «Но о взрывном росте спроса в целом пока говорить не приходится. Есть оживление строительного рынка и в сегменте магистральных перевозок, – отметил Андрей Игнатьев. – Мы очень вовремя выводим новые модели. Анализ продаж говорит о том, что основной рост у нас именно в сегменте нового модельного ряда, по традиционным моделям цифры стабильны».

АО "ОДК-Пермские моторы" получило заказ ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) на строительство четырех двигателей ПС-90А1 для разрабатываемого самолета Ил-96-400М. Стоимость контракта оценивается в сумму более 1,386 млрд руб., говорится в материалах сайта госзакупок. Продукция должна быть поставлена в 2018-2019 гг. Ил-96-400М - проект широкофюзеляжного пассажирского самолета, создаваемый "Объединенной авиастроительной корпорацией". Программа предполагает производство одного опытного образца и шести серийных лайнеров.

Основной двигатель для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА/Т-50) уже практически создан, сообщил на пресс-конференции в ТАСС генеральный конструктор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Сергей Коротков. "Сегодня практически уже создан и начнутся в ближайшее время испытания самолета Т-50 с двигателем следующего поколения, который и предназначался для этого самолета. Определенные работы конструкторскими бюро ведутся. Мы непосредственно вместе с ними над этими проектами работаем", - сказал он. Т-50 - истребитель пятого поколения - впервые поднялся в воздух в 2010 году. Ранее сообщалось, что серийное производство Т-50 начнется в 2017 году, и он поступит на вооружение Воздушно-космических сил России. Согласно новым данным, первый этап испытаний планируется завершить в 2018 году.

Импортозамещающее производство запускают на ООО «Завод световых приборов», входящем в группу компаний «Ардатовской светотехнический завод». По мысли производителей, новые мощности позволят нарастить долю продукции отечественных предприятий на рынке в России и странах СНГ. Импортозамещать планируют светотехническую продукцию таких марок, как Philips, Osram, Tridonic. Производство планируют запустить до конца месяца, первоначальные мощности – порядка 240 тысяч штук светодиодных модулей (компонентов светодиодных светильников) в месяц. К концу 2017 года предприятие может начать изготовление светильников по собственной технологии – литья под давлением, таким образом, завод освоит производство полного цикла. Отметим, в настоящее время большая часть светодиодных модулей на российский рынок экспортируется из Китая и Японии.

Российский фонд технического развития получит более 17 миллиардов рублей на внедрение наилучших доступных технологий и мероприятия по импортозамещению, сообщают РИА. Средства будут выделены из резервного фонда кабинета министров. Это одна из субсидийных статей, оговоренных распоряжением, который подписал премьер Дмитрий Медведев. В общей сложности на поддержку промышленности кабмин выделит 80,3 миллиарда рублей, такая информация опубликована на сайте Правительства РФ. Из них 7,4 миллиарда направят на субсидии отечественным автомобилестроителям, 17,5 миллиардов – производителям колесного транспорта. Еще по десять миллиардов выделят банкам (в качестве компенсации выпадающих доходов по автомобильным кредитам) и лизинговым компаниям, которые предоставляют клиентам скидки на уплату аванса по договорам лизинга колесного транспорта за 2017 год.

Производство холодильного оборудования должны запустить на территории ОЭЗ «Калуга». Новый завод для проекта планирует построить производитель холодильных и климатических агрегатов «Рефкул», компания уже подала заявку на получение статуса резидента особой экономической зоны. Согласно проекту, «Рефкул» планирует построить комплекс по производству холодильного и климатического оборудования, под который уйдет 4,2 гектара площади в Боровском районе Калужской области, на территории ОЭЗ «Калуга». Производители рассчитывают, что новые мощности и спектр выпускаемой холодильной и климатической продукции позволит провести импортозамещение в этой категории на всем российском рынке.