Представители машиностроительного завода имени Калинина в Екатеринбурге продемонстрировали возможности новой тротуароуборочной машины руководителям УК и администрации Подольска, передает корреспондент «РИАМО в Подольске». Демонстрация возможностей новой уборочной машины состоялась в понедельник на бульваре Льва Толстого в Подольске. Тротуароуборочную машину представителям различных УК и администрации округа показал представитель машиностроительного завода имени Калинина в Екатеринбурге, начальник коммерческого отдела Артем Агеев. Разработка уборочной машины осуществлялась при поддержке министерства промышленности РФ в качестве импортозамещения европейских аналогов. «На рынке коммунальной техники мы с 2003 года, данная машина разработана нами для уборки тротуаров, скверов и парков. Однако эксплуатировать ее можно и на дорогах общего пользования. Она работает на газомоторном топливе, имеет двухкубовый вакуум мощностью 13 тысяч кубических сантиметров и полный привод. Помимо этого, у нее комфортабельная кабина: в ней установлен экран, камера заднего вида, кондиционер. Машина всесезонная и у нее быстро меняется оборудование на поливочное, для разбрызгивания песка, уборки снега. Техника стоит от 6,7 миллионов рублей, на 30% дешевле аналогов», – сказал Агеев.

Глава российской компании «АвтоВАЗ» Николя Мор заявил, что через 20 лет в России могут появиться летающие автомобили. Автогиганту в разработке инновационного автомобиля может помочь госкорпорация «Ростех», которая занимается разработкой высоких технологий. Об этом сообщает «Федеральное агентство новостей». «У нас есть отличная возможность для производства таких машин, потому что в качестве нашего акционера выступает «Ростех», — рассказал Мор, добавив, что «это случится не раньше чем лет через 20».

Детский технопарк «Кванториум», в котором учащиеся в возрасте 5—18 лет смогут обучаться по перспективным естественно-научным и техническим направлениям, осваивать современные лазерные технологии, нейротехнологии, беспилотную авиацию, программирование, 3D-моделирование, может появиться в Волгоградской области в 2018 году. Планируется, что «Кванториум» разместится в новом корпусе ВолГТУ на проспекте Ленина. Помещение площадью 1,5 тысячи квадратных метров, в котором сейчас ведутся ремонтные работы, пятого июня осмотрели Александр Сиваков и Евгений Дорошенко. «Развитие инновационной инфраструктуры дополнительного образования детей и молодежи — важная задача, которая стоит сегодня перед нами, — отметил Александр Сиваков. — «Кванториумы» призваны стимулировать интерес школьников к сфере инноваций и высоких технологий, способствовать вовлечению учеников в научно-техническое творчество».

Специалисты до конца 2017 года завершат последний, сертификационный, этап летных испытаний перспективного авиадвигателя ПД-14 для нового российского пассажирского самолета МС-21. Об этом ТАСС сообщил управляющий директор и генеральный конструктор пермского АО "ОДК-Авиадвигатель" Александр Иноземцев. Сейчас на лайнере устанавливаются двигатели PW 1400G производства американской Pratt & Whitney. "В марте завершился второй этап летных испытаний. Сейчас мы готовим третий этап, уже сертификационный, он позволит нам ставить двигатели на МС-21", - рассказал Иноземцев. По его словам, третий этап летных испытаний завершится к концу 2017 года, после этого планируется подписать специальный акт, разрешающий оснащать самолеты отечественными двигателями.

Уже сейчас начался монтаж инженерных систем для его обслуживания. Подрядчикам предстоит до 1 августа освободить территорию поля от строительных конструкций, чтобы в первой декаде сентября начать посев газона — по мнению специалистов, в волгоградском климате это лучшие агротехнические сроки. «Волгоград Арена» станет наследием мирового футбольного первенства, которым долгие годы будут пользоваться жители и гости волгоградского региона. В настоящее время на стадионе завершены основные монолитные работы, устройство складок трибун, монтаж несущей решетчатой фасадной конструкции. Продолжается возведение входных групп и обходной пешеходной эстакады, монтируются инженерные коммуникации. Высокими темпами отделывают помещения внутри сооружения. Параллельно идет остекление стадиона витражами, площадь которых составит 11 тысяч квадратных метров.

Готова ли Россия к повороту в сторону цифровой экономики? Глава Ростеха Сергей Чемезов заявил в эксклюзивном интервью «Коммерсантъ FM», что развитие новых технологий в стране значительно отстает от мировых показателей. — Президент Владимир Путин на форуме говорил о новых технологиях, о внедрении их в нашу действительность. С вашей точки зрения, этот процесс уже начался? Когда он будет на пике? — По моей оценке, мы пока еще на начальном этапе. Я могу привести такие цифры: для развитых промышленных стран доля цифровой экономики в ВВП составляет 5,5%, в развивающихся странах — 4,9%, то есть разрыв не такой большой, но Россия находится гораздо ниже — у нас 2,8%. — То есть мы все-таки здесь немного опоздали? — Конечно, мы опоздали, и очень далеко ушли от нас наши конкуренты.

«АвтоВАЗ» рассматривает вариант производства праворульных автомобилей для экспорта в азиатские или африканские страны, в частности Lada 4x4. Об этом сообщил в интервью RNS президент «АвтоВАЗа» Николя Мор. «Новые схемы поддержки экспорта, которые были предложены российским правительством, могут подтолкнуть такое производство на "АвтоВАЗе", привести к тому, что мы вернемся к производству праворульных автомобилей. Такие версии особенно могут появиться после запуска Lada 4x4 нового поколения. Никакого решения пока не принято, но, возможно, подобные автомобили могли бы реализовываться в азиатских странах или в таких странах, как, например, Кения», — сказал он. «АвтоВАЗ» рассматривает возможность экспорта в страны Африки, прежде всего в страны с левосторонним движением, говорил Мор на прошлой неделе.

Минпромторг рассчитывает, что производство пятого экземпляра новейшего российского ближне-среднемагистрального узкофюзеляжного самолета МС-21 ("Магистральный самолет XXI века") начнется в 2017 году. Сейчас изготавливаются третий и четвертый экземпляры, сообщил в интервью ТАСС министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. Первый самолет МС-21 на днях совершил свой первый полет, второй самолет находится на испытаниях в ЦАГИ. "Первый самолет совершил свой пробный полет, второй находится в Центральном аэрогидродинамическом институте им. Профессора Жуковского на испытаниях. Сейчас уже изготавливаются третий и четвертый лайнеры. Мы рассчитываем, что уже в этом году начнут производиться пятый и последующие самолеты", - сказал министр. Мантуров также отметил, что завершить все испытания, сертифицировать самолет и начать поставки планируется в 2019 году.

Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург) приступил к испытаниям дизель-генераторов (ДГ) в носовом машинном отделении фрегата проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов". Об этом сообщила пресс-служба предприятия. В ходе испытаний дизель-генераторы нагружают от 0% до 110% мощности и отслеживают их работу по параметрам вибрации, напряжения, давления и температуры в обслуживающих системах. Испытанные ДГ смогут автономно обеспечивать корабль электропитанием. Затем "Касатонову" предстоят испытания ДГ в кормовом машинном отделении. Завод планирует завершить их в конце июня. В настоящее время на корабле продолжается тестирование спецтехники, боевых и бытовых систем. Выполнено более 60% объема работ по первичной окраске помещений. Ведется оборудование кают и кубриков, куда в ноябре планируется вселить экипаж.

Госкорпорация Ростех рассчитывает увеличить долю гражданской продукции до 50 и более процентов, сообщил глава Ростеха Сергей Чемезов. «Мы перед всеми руководителями наших холдинговых компаний поставили задачу довести долю гражданской продукции до 50 и более процентов», – сказал Сергей Чемезов на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). Отметим, что на сегодняшний день 60% продукции Ростеха – военного назначения. В рамках форума, на секции, посвященной экономическому сотрудничеству России и Италии, Сергей Чемезов заявил, что взаимодействие в сфере производства гражданской продукции возможно, несмотря на существующие западные санкции. «Что касается взаимоотношений по линии гражданской – да, это один из вариантов гибкости во время санкций, которые сегодня существуют, к сожалению. Хотя очень многие итальянские компании хотели бы с нами сотрудничать и в оборонной сфере», – цитирует ТАСС главу Ростеха. Напомним, что согласно принятой Ростехом стратегии развития, половина всего выпуска Корпорации к 2025 году должна составлять гражданская продукция.