Заключен муниципальный контракт на выполнение работ по реконструкции гидротехнических сооружений речного порта Волгограда. По результатам электронного аукциона определена подрядная организация — АО «Трест гидромонтаж». Мероприятия реализуются в рамках масштабного проекта обустройства территории Центральной набережной Волгограда имени 62-ой Армии. Инфраструктурные проекты, как приоритетное направление долгосрочной стратегии Волгоградской области, дают дополнительные возможности для развития территории на десятилетия вперед. Как сообщили ИА ВК34 в региональном комитете строительства, началась реконструкция существующей причальной стенки — участков причалов № 10-15 пассажирского порта длиною более 825 метров, которые расположены рядом со зданием речного вокзала. Муниципальным контрактом предусмотрено восстановление и частичное усиление конструкций двухъярусного пассажирского причала. Для выполнения работ будут применены специальные быстродействующие безусадочные бетоны.

Пять из них (22 километра) строятся в рамках федерального приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» цель которого ликвидировать очаги повышенной аварийности. Как сообщили в региональном комитете транспорта и дорожного хозяйства, линии наружного освещения строятся в хуторе Степном Городищенского района, Береславке Калачевского района, на автотрассах Самара – Пугачев – Энгельс - Волгоград, Средняя Ахтуба - Краснослободск и Волгоград - Астрахань. На проблемных участках устанавливаются современные энергоэффективные светодиодные светильники с гарантийным сроком эксплуатации пять лет. Новое оборудование будет запущено в работу до октября текущего года после процедуры технического присоединения линий к электрическим сетям. Так, завершается монтаж светильников на дороге Волгоград - Астрахань. Протяженность участка искусственного освещения составит пять километров 150 метров.

26 июля 2017 года «Окская судоверфь» (г. Навашино, Нижегородская область, входит в состав UCL Holding) осуществила спуск на воду многофункционального морского водолазного судна-катамарана «Игорь Ильин» проекта SDS18. Судно предназначено для обеспечения водолазных и подводно-технических работ на глубинах до 60 м при волнении моря до 3-х баллов, участия в аварийно-спасательных и судоподъемных операциях, размещения и обеспечения работы научно-исследовательской партии в объеме установленных технических средств, обследования дна акваторий и затонувших объектов, подводной части корпусов судов (кораблей) и гидротехнических сооружений, обеспечения эксплуатации малогабаритных телеуправляемых подводных аппаратов при волнении моря до 3 баллов.

Перспективный тяжелый транспортный самолет с грузоподъемностью 80 тонн, проектируемый сейчас в России, может получить двигатели ПД-35. Об этом корреспонденту «Ленты.ру» сообщил источник в авиапроме. Ранее сообщалось, что проект ПД-35 используется в качестве базы для создания мощного авиадвигателя, предназначенного для совместного российского-китайского широкофюзеляжного авиалайнера (ШФДМС). Представитель ОДК отказался называть «Ленте.ру» конкретные проекты, на которых может применяться ПД-35, но отметил, что ШФДМС — не единственный самолет, где двигатель может быть установлен. По его словам, разработка двигателя находится только в самом начале.

Контракты на строительство двух танкеров-химовозов проекта RST27 были подписаны между ПАО «Завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК), ООО «Волготранс» и ЗАО «Гознак-лизинг» в октябре 2015 года со сроком передачи судов заказчику в 2017 году. Со стапелей судостроительного предприятия химовозы сошли в марте и мае этого года. После успешного прохождения швартовых и ходовых испытаний переданы «Волготрансу»: первый танкер – 10 июля, а второй – 24 июля. Тем самым Завод «Красное Сормово» продолжил линейку самой многочисленной серии танкеров в истории отечественного судостроения, в числе которых уже более 20 сормовских судов. Все они успешно эксплуатируются на реках России и других государств.

Забайкальский территориальный центр медицины катастроф планирует в начале августа приобрести санитарный вертолет Ми-8 и осуществить первый рабочий вылет для оказания экстренной помощи. Вертолет будет приобретен в рамках приоритетного проекта "Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах РФ", - сообщает Интерфакс со ссылкой на пресс-службу краевого Минздрава. Обслуживанием воздушного судна займется авиакомпания-эксплуатант, 90% стоимости летного часа в течение 2017-2019 годов будет субсидироваться из федерального бюджета. Одним из основных условий участия в проекте является наличие вертолетной площадки не далее чем в 15 минутах езды до Краевой клинической больницы. В ближайшее время заканчивается реконструкция площадки в районе Парка Победы в Чите на Мемориале боевой и трудовой славы забайкальцев.

На ледоколы "50 лет Победы" и "Вайгач" будет установлено обновленное навигационное оборудование. Об этом сообщает пресс-служба ГК "Морская Техника". Суда будут модернизированы за счет интеграции нового оборудования инженерами "Морской техники", в частности: гирокомпасов, трансляторов курса и блоков питания. Дополнительно будет разработана проектно-конструкторская документация установки оборудования.

Национальная иммунобиологическая компания приступила к поставкам профилактических вакцин от гриппа для эпидемиологического сезона 2017-2018. До конца октября будет отгружено 57,6 млн доз вакцин, что на 20% больше объема прошлого года, из них 17,8 млн для детей. В соответствии с рекомендациями ВОЗ, в состав вакцин включены штаммы «Гонконг» и «Брисбен», а также новый – «Мичиган», который пришел на смену штамму «Калифорния». «В прошлом году охват населения вакцинацией против гриппа стал беспрецедентным для страны – было иммунизировано 38,2% населения, за десять лет этот показатель увеличился вдвое. В этом году государство закупает на 20% больше профилактических вакцин, и мы надеемся, что благодаря совместным усилиям, направленным на повышение приверженности населения к иммунопрофилактике, итоги эпидемического сезона по ОРВИ и гриппу будут позитивными», – заявила генеральный директор «Нацимбио» Марьям Хубиева.

Гидроагрегат № 3 Нижне-Бурейской ГЭС полностью смонтирован и успешно прошел испытания на холостом ходу турбины. Испытания показали, что сборка гидротурбин проведена на высоком уровне, основные параметры гидроагрегата соответствуют проектным показателям. Гидроагрегат № 3 был поставлен на испытания при холостых оборотах турбины (без включения в сеть) 23 июля 2017 года. Помимо испытаний гидротурбины, была протестирована готовность вспомогательных систем и оборудования гидроагрегата к безопасной эксплуатации. Следующим этапом пусковых операций станут комплексные испытания, которые завершатся комплексными опробованиями.

Спроектирован, изготовлен и сдан заказчику специальный фрезерный станок модели SMS0064F2 для обработки остовов тяговых электродвигателей. Оборудование введено в эксплуатацию на предприятии железнодорожного машиностроения, входящем в группу «Трансмашхолдинг». Благодаря высокой мощности привода главного движения 37кВт и крутящему моменту 3200 N·m достигается высокая производительность фрезерования стали 25Л – до 1000 см³/мин. Станок является базовой моделью, на основе которой возможно изготовление различных видов оборудования для комплексной обработки корпусных деталей. Компоновка может предусматривать дополнительное наличие таких функций, как: устройство смены инструмента с магазином (на 40…80 инструментов), системы смены паллет, измерения параметров детали и контроля поломки инструмента.