Россия предложила Китаю закупить дополнительную партию новейших истребителей Су-35. Об этом сообщили ТАСС в Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) в рамках форума "Армия-2019". "Ожидаем ответ от китайской стороны на наши предложения относительно закупки современных видов вооружения и военной техники российского производства, в том числе дополнительной партии самолетов Су-35", - сказали в ведомстве.

Военнослужащие технополиса "Эра" представили на форуме "Армия-2019" усовершенствованный беспилотный летательный комплекс разведки и целеуказания, который изготовлен в виде полярной совы. Как сообщили "РГ" создатели беспилотника, летающий разведчик способен находиться в воздухе около 40 минут, дальность его полета составляет 20 километров. При этом дрон весит всего около пяти килограммов и может управляться одним человеком.

Российская Федерация и Индонезия будут вместе выпускать военную технику. Официально вступило в силу соглашение об оборонном сотрудничестве. Об этом стало известно в рамках Международного военно-технического форума "Армия-2019". В этом соглашении, которое подписали в 2016 году, несколько основных положений: совместное производство и исследования в области оборонной промышленности, передача друг другу технологий, научно-технические проекты, регулярные двусторонние встречи, обмен опытом миротворческой деятельности. Об этом сообщает агентство "Интерфакс".

Корпорация "Иркут" (входит в ОАК) опубликовала отчет о тестовых полетах узкофюзеляжного самолета МС-21. В документе говорится, что базовая модификация МС-21-300 подтвердила максимальные эксплуатационные показатели. Так, была достигнута высота полета в 12,5 тыс. м, истинная скорость – 949 км/ч (0,89 Маха), продолжительность полета – 6,2 часа, передает ресурс ATO.RU. Издание отмечает, что эти характеристики несколько лучше, чем у зарубежных конкурентов МС-21. Например, Airbus A320neo способен летать на высоте не более 11,8 тыс. м. с максимальной скоростью 876 км/ч (0,82 Маха), у Boeing 737MAX 8 —12,3 тыс. м., а его максимальная скорость равняется 925 км/ч.

Недавно в интервью газете «Красная звезда» командующий Тихоокеанским флотом России Сергей Авакянц заявил, что в этом году Тихоокеанский флот впервые получит корабли, способные запускать крылатые ракеты «Калибр»: корвет «Гремящий» проекта 20385 и седьмая подводная лодка проекта 636.3 «Варшавянка» Б-274 «Петропавловск-Камчатский». Морские испытания «Гремящего» начались 23 апреля. Проект 20385 — это обновленная версия проекта 20380, корабли которого служат ВМФ России уже много лет. После разработки проекта 20385 единственным фактором, который может повлиять на проект, является сложная комплексная система радиочастот. Неудачи, постигшие российский флот при разработке проекта 22350, послужили для него уроком.

Власти Самарской области обратились в Минпромторг РФ с просьбой создать на базе "Авиакора" площадку по капитальному ремонту самолетов Ту-134. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе регионального Минпромторга. По данным региональных властей, создание площадки по ремонту самолетов Ту-134 в "Авиакор" позволит увеличить загрузку производственных мощностей предприятия и улучшить его финансово-экономическое состояние. "С целью дозагрузки предприятия было направлено письмо в адрес Министерства промышленности и торговли Российской Федерации об организации на базе АО "Авиакор - авиационный завод" площадки для выполнения работ по капитальному ремонту самолетов Ту-134", - уточнили в пресс-службе.

Арктика, Сибирь, Дальний Восток известны своими бескрайними просторами, удаленными друг от друга населенными пунктами и небольшим количеством малоподготовленных аэродромов. Вместе с тем транспортная доступность — необходимое условие развития этих территорий. Сегодня ученые Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») работают над концепцией аэродинамической компоновки легкого многоцелевого самолета короткого взлета и посадки, предназначенного для перевозки пассажиров, негабаритных грузов, а также медицинских и спасательных операций в условиях сурового климата.

АО «Уфимское агрегатное производственное объединение» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех проведет масштабную модернизацию производства по выпуску агрегатов для систем генерирования авиационной самолетной и вертолетной техники гражданского назначения с помощью займа Фонда развития промышленности. Стоимость проекта составит 629,7 млн рублей, из которых 497,9 млн рублей будут предоставлены в виде льготного займа.

В Воронеже начали производство третьего и четвертого самолетов Ил-112В. Об этом сообщило издание РИА «Новости» со ссылкой на гендиректора ПАО «Ил» Юрия Грудинина во вторник, 18 июня. О начале производства гендиректор сообщил журналистам в кулуарах международного авиасалона «Ле-Бурже-2019», проходящего под Парижем. По словам гендиректора, испытания Ил-112 продвигаются абсолютно нормально, и программа сверстана.

Первый полет нового регионального самолета Ил-114-300 запланирован на ноябрь 2020 года, сейчас началась сборка его агрегатов, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор российской самолетостроительной корпорации "МиГ" Илья Тарасенко. "Первый подъем самолета в воздух планируется в ноябре 2020 года. Мы идем в графике. В его изготовлении задействованы все наши площадки. Окончательная сборка, как вы уже знаете, будет осуществляться в Луховицах", - сказал Тарасенко.