Минобороны РФ продемонстрировало иностранным военным атташе и представителям российских и зарубежных СМИ пусковую установку "Искандер-М" с четырьмя ракетами 9М729 и транспортно-пусковой контейнер ракеты в рамках брифинга в парке "Патриот". "Для ракеты 9М729 разработан специализированный вариант самоходной пусковой установки. Кроме того, на нем размещаются четыре ракеты 9М729, а не две ракеты 9М728, как на старой пусковой установке", - заявил ранее Матвеевский на брифинге.

В 2018 году поставки новой авиационной техники в Вооруженные Силы России снизились по сравнению с предыдущими годами, и в количественном отношении упали примерно до уровня 2013 года. Это связано с тем, что в настоящее время Министерство обороны России поддерживает фактически только три серийные закупочные программы в области боевой авиации (Су-30СМ, Су-34 и Су-35С), причём годовые темпы закупок по ним несколько снижаются. При этом Вооруженные силы России испытывают нехватку лётного состава для эксплуатации наличной авиатехники.

На судостроительном заводе «Вымпел» в Рыбинске заложено новейшее малое гидрографическое судно (МГС) «Яков Лапушкин», способное выполнять задачи на значительном удалении от пунктов базирования. Сегодня, 22 января на судостроительном предприятии «Вымпел» (г. Рыбинск) состоялась торжественная церемония закладки пятого новейшего малого гидрографического судна проекта 19910 для ВМФ России.

Вице-президент по транспортной авиации ПАО «ОАК», Генеральный директор ПАО «Ил» Алексей Рогозин подвёл итоги 2018 года и определил приоритеты работы на текущий год. В ПАО «Ил» отметили лучших из лучших, а также озвучили стратегические планы на 2019 год. Выступая на церемония присвоения почётного звания «Лучший по профессии», Алексей Рогозин отметил, что в 2018 году коллективу ильюшинцев есть чем гордиться: в январе 2018-го в небо был поднят новейший топливозаправщик Ил-78М-90А.

В настоящее время отечественный "Буран" - один из ключевых экспонатовТехнического музея в немецком городке Шпайер.

Штурмовик Ил-2 времен Великой Отечественной войны, известный как "летающий танк", пополнил экспозицию музея "Уралвагонзавода" (УВЗ, входит в Ростех) в Нижнем Тагиле. Об этом сообщили ТАСС в пятницу в пресс-службе предприятия. "В коллекции Музея бронетанковой техники выставочного комплекса "Уралвагонзавода" появился первый самолет - Ил-2, также известный под именем "летающий танк". Посетители увидят фрагмент штурмовика с частью фюзеляжа и центропланом. Сохранилась также его одноместная бронекабина", - сказали в пресс-службе.

Российский завод «Октава» Госкорпорации Ростех объявил о старте продаж серии профессиональных микрофонов, созданных в 2018 году. В числе доступных для приобретения разработок – премиум-микрофон МКЛ-112, студийный МК-115 и вокальный МК-117. Конструкторы и промышленные дизайнеры «Октавы» в 2018 году провели глубокую модернизацию опытных образцов микрофонов и разработали модели МКЛ-112, МК-115 и МК-117. Кроме того, для микрофонов «Октавы» подготовлена новая упаковка, а основная линейка продукции получила улучшенную комплектацию.

На Севмаше идет масштабное обновление производственных мощностей. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Работы ведутся по госпрограмме "Развитие оборонно-промышленного комплекса". Первым этапом стала реконструкция транспортно-передаточного комплекса. Обновляется крановое оборудование, пополняется флот водно-транспортного цеха. В цехах машиностроения № 4 и 16 установлены новые станки. Заменяются устаревшие печи, литейные машины, вводятся в строй автоматизированные линии очистки, грунтовки и обработки металлопроката в корпусообрабатывающем производстве.

На предприятиях, входящих в Центр судоремонта (ЦС) «Звёздочка», изготовлен и успешно испытан первый образец перспективного винта регулируемого шага («ВРШ-М»), предназначенный для работы с главным двигателем мощностью 20 МВт. Это полностью российская разработка без иностранных компонентов. По итогам испытаний стало известно, что изделие соответствует всем требованиям Военно-морского флота России к таким системам для новых боевых кораблей.

Российский электропоезд ЭС1П «Ласточка» в 2018 году получил новую версию, работающую на двух типах тока – постоянном и переменном. Процесс ее разработки до сертификации занял 6 месяцев. Первым эксплуатантом новой электрички от завода «Уральские локомотивы» стала Северо-Западная пригородная пассажирская компания «Российских железных дорог». Перед новым годом производитель отправил 2 электропоезда ЭС1П заказчику для пассажирских перевозок. Сообщается, что они будут обслуживать маршруты, на которых сочетаются участки с разными типами тока.