На Беломорской военно-морской базе состоялась церемония присвоения большому гидрографическому катеру БГК-2154, названного "Всеволод Воробьев" в честь известного исследователя Арктики. Об этом 23 июня сообщил ТАСС со ссылкой на пресс-службу Северного флота. "БГК-2154" был построен на судостроительном заводе "Вымпел" в Рыбинске. Это пятый в серии новых больших гидрографических катеров, построенных для ВМФ России. В состав СФ уже входит один БГК данного проекта.

В Крыловском государственном научном центре (ФГУП "КГНЦ") завершается строительство электротехнического стенда, который позволит проводить экспериментальные исследования и испытания электрооборудования, ЭЭС и СЭД мощностью до 40МВт. Как сообщает пресс-служба предприятия, с 2017 года на стенде 40 МВт планируется начать испытания второго серийного ледокола проекта 22220 ("Урал"). 28 июня в КГНЦ состоится церемония торжественного открытия стенда. В ходе мероприятия будут представлены возможности нового оборудования и продемонстрированы испытания. Как сообщили на предприятии, работы, которые будут проводиться на электротехническом стенде, ориентированы на продукцию как гражданского, так и оборонного значения.

Завод "ТехноНИКОЛЬ Дальний Восток" получил свидетельство Международной морской организации (International Maritime Organization, IMO). Об этом сообщает пресс-служба Правительства Хабаровского края. Данный документ позволяет осуществлять поставки следующих видов судостроительной изоляции: теплоизоляционные плиты для корпусов кораблей; технические плиты для изоляции технологического оборудования и огнезащиты инженерных систем и несущих металлических конструкций судов; маты для тепло- и звукоизоляции.

Сама тема «104-го» сдвинулась с мёртвой точки только после смерти Сталина, хотя предложения о создании реактивного пассажирского флота неоднократно выдвигались и при нём. Но вождь с присущей ему экономностью и склонностью к многократным перестраховкам неумолимо «зарубал» такие идеи. Страна только-только преодолела послевоенную разруху, и не могла позволить себе существенные «непрофильные» траты, а реактивная пассажирская авиация в начале 50-х годов всё-таки не была проблемой первой необходимости для советского народного хозяйства. Среди студентов-железнодорожников распространена шутка: «советские вагоны не предназначены для перевозки пассажиров, они для неё приспособлены». При создании первого советского реактивного лайнера КБ Туполева воспользовалось подобным принципом, но всерьёз и грамотно. За основу был взят удачный бомбардировщик Ту-16 (самолёт «104» даже одно время носил индекс Ту-16П – «пассажирский»), чтобы выгадать ресурсы и время на общей отработке конструкции.

Опытный авиадвигатель ПД-14 для новейшего самолета МС-21 будут в 2017 году испытывать на попадание в него льда, града и птиц, сообщил РИА Новости представитель Объединенной двигателестроительной корпорация (ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех"). "На 2017 год запланированы еще целый ряд специальных испытаний, в том числе испытания на попадание посторонних предметов, в том числе льда, града, крупных и мелких птиц, ресурсные испытания", – сказал представитель ОДК. По его словам, ОДК находится на этапе сертификации двигателя ПД-14, и результаты выполняемых работ принимаются сертифицирующим органом. "Процедура сертификации базового двигателя ПД-14 как по российским, так и по международным стандартам начата и идет в соответствии с установленными сроками. 2018 – 2019 годы – тот временной ориентир, когда ПД-14 будет обладать и российским сертификатом Росавиации, и сертификатом EASA", — сказал представитель ОДК.

30 июня 2017 года на судостроительном заводе "Северная верфь" состоится церемония спуска на воду корвета "Гремящий" проекта 20385. Об этом сообщила пресс-служба предприятия. В церемонии ожидается участие представителей Министерства обороны РФ, ОСК, Администрации Санкт-Петербурга, СЗ "Северная верфь", ЦМКБ "Алмаз". Как ранее сообщалось, 16 июня корабль был переведен из эллинга на открытый стапель. В настоящее время по заказу Минобороны России на верфи строятся 4 корвета: "Гремящий" и "Проворный" - по проекту 20385, "Строгий" и "Ретивый" –– по проекту 20380.

КамАЗ вложит €50 млн в создание первого этапа сборочного производства в Сенегале. Об этом сообщил RNS гендиректор КамАЗа Сергей Когогин. «Сейчас мы находимся на стадии, когда правительство Сенегала заключительный раунд переговоров проводит с ЭКСАРом (Российским агентством по страхованию экспортных кредитов и инвестиций. — прим.) по предоставлению государственной гарантии под те сделки, которые планирует КамАЗ. Эти сделки превышают €50 млн на первом этапе», — сказал он. КамАЗ уже приступил к проектированию производства, сказал Когогин. «Правительство страны предоставило нам в индустриальном парке корпус площадью 10 тыс. кв. м», — сообщил он. По его словам, проект реализуется с участием местного партнера.

В рамках программы импортозамещения ОАО "Коломенский завод" изготовил и отправил на ОАО "Зеленодольский завод имени А.М.Горького" дизель-реверс-редукторный агрегат ДРРА6000 для установки на новый патрульный корабль проекта 22160 "Дмитрий Рогачев". Дизель-реверс-редукторный агрегат ДРРА6000 предназначен для работы на гребной винт фиксированного шага. В состав главной судовой энергетической установки проекта входит два агрегата - ДРРА6000 и ДРРА6000-01 (каждый мощностью по 6000 л.с.), которые располагаются по левому и правому бортам корабля. Каждый агрегат состоит из дизеля 16Д49 постройки Коломенского завода, реверс-редукторной передачи производства ПАО "Звезда" и локальной системы управления от АО "Концерн "НПО "Аврора". Патрульный корабль "Дмитрий Рогачев" - первый серийный корабль проекта 22160, был заложен на Зеленодольском заводе в июле 2014 года. Головной корабль проекта "Василий Быков" был оснащен силовой установкой фирмы MAN (Германия).

Первый полет нового самолета радиолокационного дозора и наведения А-100 "Премьер" перед поставками в войска запланирован на декабрь этого года, сообщил в пятницу журналистам замминистра обороны РФ Юрий Борисов. "Летающая лаборатория А-100ЛЛ выполнила уже пять испытательных полетов (первый полет был в октябре 2016 года - прим. ТАСС). На ней отрабатываются все основные технологические решения. Мы провели совещание, поговорили со специалистами. Работы по созданию самолета А-100 сегодня идут в графике, мы надеемся, что в декабре этого года будет совершен его первый полет", - сказал Борисов во время посещения ПАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева" (предприятие - производитель самолета А-100). Отвечая на вопрос о сроках начала поставок этого самолета в войска, он уточнил, что речь идет о первом квартале 2019 года. Замминистра также пояснил, что самолет А-100, исходя из дальности его полета, дальности работы его локаторов, предназначен для решения стратегических задач.

Первую в России установку 3D-печатного имплантата кости пациенту со злокачественной опухолью успешно выполнили в НИИ онкологии им. Петрова. Ему заменили лонную кость, пораженную хондросаркомой. О результатах операции рассказали врачи на III Международном онкологическом форуме «Белые Ночи», который проходит в Петербурге с 23 по 25 июня. В НИИ онкологии им. Н.Н. Петрова заведующий научным отделением онкоурологии и общей онкологии, профессор Георгий Гафтон впервые в России установил пациенту с хондросаркомой индивидуальный протез лонной кости. Этот протез был изготовлен методом послойного лазерного плавления титанового порошка на 3D-принтере российской компанией «Эндопринт». 3D-модели были созданы на основе данных КТ и МРТ.