Теперь Россия может полностью отказаться от импорта главных агрегатов для вертолётов. Поставки на 100% заместила Объединенная двигателестроительная компания (ОДК). Такие агрегаты сейчас используются на вертолетах типов «Ка» и «Ми». По словам управляющего директора предприятия, Сергея Остапенко, первые насосы-регуляторы ля вертолетов уже отгружены на АО «Климов». Насосы-регуляторы являются важнейшей деталью газотурбинного двигателя, отвечающей за контроль расхода топлива в камере сгорания. Отметим, это оборудование до настоящего времени импортировалось в Россию с украинских предприятий.

В цехе горно-транспортных и дорожных машин МГОКа появился новый бульдозер ЧЕТРА Т-40. Бульдозера, подобного Т-40, на нашем комбинате ещё не было, ведь он гораздо больше по габаритам и на 70 лошадиных сил мощнее своих «коллег по цеху». Появился этот богатырь на Михайловском ГОКе по лизингу в рамках инвестиционной программы Металлоинвеста, направленной на модернизацию производственных мощностей. В компании к выбору техники и оборудования подходят с большой ответственностью, ведь использование современных технологий помогает идти в ногу со временем, быть конкурентоспособной компанией.

На Шымкентском нефтеперерабатывающем заводе (ТОО «ПетроКазахстан Ойл Продактс») прошла испытания и введена в промышленную эксплуатацию высокотехнологичная компрессорная установка, изготовленная ОАО «Казанькомпрессормаш» (Группа ГМС). Компрессорная установка объемной производительностью 44 780 нм3/ч и конечным давлением 3,3 МПа укомплектована центробежным компрессором с вертикальным разъемом корпуса 3ГЦ2-50/18-33, асинхронным электроприводом мощностью 2000 кВт, однопоточным мультипликатором, а также всеми необходимыми системами контроля и управления. Данный тип компрессора предназначен для компримирования водородсодержащго газа (в основном режиме) и азота (в режиме регенерации) в составе установки гидроочистки нафты и соответствует требованиям стандарта API 617. Компрессор обеспечивает высокую устойчивость работы установки при изменении содержания водорода в рабочем газе в диапазоне 75-90%.

Национальный центр информатизации (НЦИ) предоставит доступ к сервисам «Виртуального Конструкторского бюро» инженерам «НПЦ газотурбостроения «Салют». Соответствующее соглашение о сотрудничестве подписано в рамках конференции ЦИПР 2017. Согласно договоренности, НЦИ предоставит «Салюту» программно-аппаратный комплекс, рассчитанный на 12 рабочих мест, включающих требуемый пакет ПО для математического моделирования и проектирования сложных инженерных решений. Как рассказали в НЦИ, этот запуск является тестовым. С момента начала коммерческой эксплуатации Виртуального КБ, количество рабочих мест в «Салюте» может быть увеличено, а функционал каждого виртуального рабочего места расширен.

Зарубежные технические ресурсы со ссылкой на англоязычные сайты PopularMechanics и CovertShores обсуждают проект новой российской большой субмарины, разработанной в ЦКБМТ «Рубин», «строительство которой начнется после 2020 года» и предназначенной для исследования Арктики. Приведенная для наглядности в источниках схема новой подводной лодки поражает своими складными «крыльями» с размахом до 100 (!) метров. Как сообщается, они «на самом деле являются гидроакустическими приемниками». Сама исследовательская субмарина тоже немаленькая - 135 метров длины (для сравнения: атомные ракетные подводные крейсера проекта 955А «Борей» - 170 метров).

Приобретение 60-ти современных автобусов марки «МАЗ 206086» стало возможно благодаря государственной программе по подготовке и проведению Кубка конфедераций в 2017 году и чемпионата мира по футболу в 2018 году. Средства на покупку техники Краснодарскому трамвайно-троллейбусному управлению (КТТУ) были выделены из краевого и городского бюджетов. Планируется, после завершения Кубка конфедераций в Сочи новые автобусы будут работать на городских и пригородных маршрутах в Краснодаре. Ориентировочно это произойдет в начале июля 2017 года, сообщили в пресс-службе администрации города со ссылкой на КТТУ. Все автобусы — низкопольные, большой вместимости (более 70 человек), с кондиционерами и приспособлены для перевозки людей с ограниченными возможностями здоровья. Кроме того, в салоне ведется постоянное видеонаблюдение, все записи сохраняются.

Поставки новейшего российского самолета МС-21, который сегодня совершил свой первый полет, могут составить 1 тысячу единиц до 2037 года. Об этом сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. "Выполнение заявленных технико-экономических характеристик, создание эффективной современной системы интегрированной логистической поддержки и послепродажного обслуживания, а также формирование выгодных финансовых моделей продаж позволят выйти на совокупный объем поставок МС-21 более 1 тысячи самолетов в период до 2037 года", - сказал Мантуров, чьи слова приводятся в сообщении Минпромторга РФ. По его словам, российский самолет позволит авиаперевозчикам снизить эксплуатационные расходы на 12-15% по сравнению с лайнерами аналогичного класса, и на 6-7%, если сравнивать с их модернизированными версиями. Это связано с тем, что МС-21 - это "наиболее совершенный продукт в мире" в своем классе, заявил министр.

Корпорация "Иркут" распространила официальное сообщение, в котором подтверждается, что 28 мая 2017 года на аэродроме Иркутского авиационного завода состоялся первый полет нового пассажирского самолета МС-21-300. По данным пресс-службы корпорации, полет длился полчаса на высоте 1000 метров. Скорость самолета при этом составила 300 километров/час. Пилотировали МС-21 летчик-испытатель, Герой России Олег Кононенко и летчик-испытатель, Герой России Роман Таскаев. "В соответствии с программой, в ходе полета выполнена имитация захода на посадку с последующим проходом над полосой, набором высоты и разворотом. Данная методика является типовой для первого полета новых типов самолетов", - уточняется в сообщении.

На Ленинградском судостроительном заводе "Пелла" спущен на воду рейдовый буксир "РБ-393", предназначенный для ВМФ России. Об этом сообщает информационный портал "Сделано у нас". Судно отличается высокой маневренностью, высоким уровнем автоматизации и централизации управления, обеспечивающему безопасность и комфорт в ходе выполнения задач, надежность работы, в том числе, в тяжелых ледовых условиях, круговым обзором из ходовой рубки, а также низкими шумностью и вибрацией.

Комитет по транспорту закупит 105 троллейбусов к Чемпионату мира по футболу в 2018 году. Согласно документации, размещенной на сайте госзаказа, большая часть суммы контракта – 1,99 млрд рублей – будет потрачена в этом году. Остальные деньги потратят в 2018 году. Смольный закупит 105 троллейбусов, из них 97 будут в базовой комплектации, восемь – с оборудованной для стажера кабиной. Заявки на участие в конкурсе принимаются с 31 марта по 21 апреля. Поставки должны быть завершены не позже 31 марта следующего года. Напомним, в конце марта был объявлен тендер на так называемые заказные перевозки автобусами готовят к грядущему Кубку конфедераций. На маршрутах Кубка конфедераций должны использоваться автобусы особо большого класса, рассчитанные на перевозку 150 сидящих и стоящих пассажиров.