Дальняя РЛС "Яхрома" в Крыму будет иметь угол обзора 270 градусов и станет работать в четырех диапазонах. - Данный радар не имеет аналогов, он будет работать сразу в четырех диапазонах: метровом, дециметровом, сантиметровом и миллиметровом, - рассказал ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. Строительство РЛС начнется в 2021 году.

В 2021 году экипажи фронтовых бомбардировщиков Су-34 авиационного полка Западного военного округа, дислоцированного в Воронежской области, опробуют новую программу дополненной реальности в ходе занятий на авиационном тренажёре. Об этом сообщили в пресс-службе Западного военного округа. В течении года лётчикам предстоит "налетать" 800 часов на авиационном симуляторе с эффектом присутствия. Также предстоит отработать более 3 тысяч нештатных ситуаций и особых случаев, которые позволяют экипажам самолётов, не расходуя ресурс боевых машин, в полном объёме отрабатывать все элементы подготовки, в том числе взлёты и посадки на различные аэродромы, полёты в простых и сложных метеоусловиях, отказы систем, а также применение авиационных средств поражения по различным целям.

На базе технического подразделения Восточного военного округа, дислоцированного на территории Республики Бурятия, наполовину восстановлена бесствольная система полевой реактивной артиллерии - БМ-13 - легендарная «Катюша». Для военнослужащих ремонтного батальона это первый опыт работ по восстановлению техники времен Великой Отечественной войны.

Крупные заказы Министерства обороны, выданные самарским моторостроителям, позволили им в этом году возобновить серийное производство двигателей для самолётов Дальней авиации ВКС России, прерванное 27 лет назад, а также приступить к созданию полностью новых силовых агрегатов для крылатых машин следующего поколения. Ключом к перезапуску серийного выпуска авиационных моторов в Самаре стали заказы МО РФ.

Интерес аэрокосмического сообщества к продукции «ОДК-Кузнецов» Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха подогрет начавшимися в ноябре с.г. летными испытаниями стратегического бомбардировщика Ту-160М2 в варианте с двигателями НК-32-02, а также завершившимися в прошлом году летно-конструкторскими испытаниями ракеты-носителя легкого класса «Союз-2.1в» с двигателем первой ступени НК-33А. Подробнее об этих и других изделиях журналистам рассказали в ходе декабрьского пресс-тура по предприятию, приуроченного к открытию нового гальванического цеха.

С двигателем второго этапа "изделие 30" российский самолет пятого поколения Су-57 сможет претендовать на звание самого мощного истребителя в мире, пишет MilitaryWatch. Хотя и нынешнюю силовую установку АЛ-41 слабосильной никак не назовешь. Мощность АЛ-41 - помимо Су-57 он приводит в движение Су-35, - всего на девять процентов уступает двигателю F119, которым оснащен истребитель пятого поколения F-22 Raptor. Он считается эталоном силы среди двухдвигательных истребителей.

Накануне Нового года коллектив Научно-производственного объединения «СПЛАВ» имени А.Н. Ганичева был удостоен благодарности президента Российской Федерации Владимира Путина за разработку новой специальной техники для укрепления обороноспособности страны. «Грады», «Смерчи» и «Ураганы» разработки и производства знаменитого на весь мир тульского предприятия помогают России отстаивать свои национальные интересы, позволяют нашим Вооружённым силам эффективно выполнять боевые задачи в любой точке мира.

Демонстратор двигателя ВК-650В, который заменит импортные силовые установки на вертолетах Ка-226Т, собран и установлен на стенд на «ОДК-Климов». Завершается его подготовка к инженерным испытаниям, сообщили в пресс-службе компании. По результатам предстоящих тестов будет проводиться доводка конструкции двигателя. Силовая установка в перспективе будет адаптирована для использования с беспилотниками и легкими самолётами.

В самый канун нового 2020 года президент Объединённой авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь рассказал, что в связи с формированием Дивизиона гражданской авиации, все гражданские самолёты, производимые в России, могут переименовать и сделать линейку с единым названием, как это принято на мировом рынке гражданской авиации. "Ребрендинг заключается в том, чтобы правильно сформировать это целевое рыночное позиционирование структуры, которая будет заниматься созданием, производством и продажей гражданских самолётов, и правильно подойти к наименованию продуктов этого дивизиона. Возможно, целевая модель — это сделать единую линейку под единым названием всех самолётов. По крайней мере, именно такая практика принята на рынке гражданской авиации", - пояснил Юрий Слюсарь.

Самолет компании «Сухой» Су-35 (Flanker-Е по кодификации НАТО) — главный российский истребитель для завоевания превосходства в воздухе из числа находящихся на вооружении, и он является основой моделей четвертого поколения. Су-35 сохранит свои позиции до тех пор, пока Россия не приступит к серийному производству истребителя-невидимки пятого поколения ПАК-ФА.