Инженеры из лаборатории "Центр молекулярной электроники" в МФТИ разработали и успешно провели испытания беспроводной сейсмической системы для поиска углеводородов в переходных зонах суша-море до глубины 500 метров. В основе системы - молекулярно-электронная технология, разработанная в МФТИ и успешно реализованная в сейсмических датчиках, поставляемых по всему миру (Европа, Америка, Юго-Восточная Азия и др.). "Суть данной технологии состоит в применении в качестве чувствительного элемента датчиков системы микроэлектродов специальной геометрии, погруженных в раствор электролита", - объясняет руководитель лаборатории Вадим Агафонов. Физический эффект, получивший название молекулярно-электронный перенос, положенный в основу работы такого рода устройств, состоит в сильной зависимости величины межэлектродного тока насыщения от скорости течения жидкости в межэлектродном пространстве.

Руководство "Томскавтотранса" планирует заключить договор на аренду автобусов "ПАЗ" с томской компанией, которая стала единственным участником конкурса на оказание данных услуг, сообщил во вторник РИА Томск представитель компании. Ранее сообщалось, что первый аукцион на четырехлетнюю аренду 15 автобусов "ПАЗ-32054" с их последующим выкупом "Томскавтотранс" объявил в декабре 2016 года. Цена контракта – 43,25 миллиона рублей, однако на конкурс не было подано ни одной заявки. Согласно техзаданию повторного аукциона, автобусы должны быть 2016 года выпуска, их планировалось арендовать в две партии.

Омский государственный технический университет (ОмГТУ) с рабочим визитом посетила делегация ФГУП "ГКНПЦ им. М.В. Хруничева" во главе с генеральным директором центра Андреем Калиновским. На встрече присутствовали руководитель дирекции по информационным технологиям Анатолий Мальнёв, руководитель филиала ФГУП "ГКНПЦ им. М.В. Хруничева" в городе Омск - директор ПО "Полет" Михаил Остроушенко. Целью визита стала оценка готовности Центра подготовки высококвалифицированных инженерных кадров для ПО "Полет" на базе ОмГТУ. Открытие центра планируется на конец февраля 2017 года. В состав центра входят четыре учебно-производственные лаборатории.

На базе Томского регионального инжинирингового центра открылся первый в Томской области центр аддитивных технологий (ЦАТ), где участники инновационного территориального кластера «Фармацевтика, медицинская техника и информационные технологии Томской области» смогут на льготных условиях получить доступ к оборудованию для ускоренного вывода своих разработок на рынок. «Создание такого центра дает возможность ускорить производство высокотехнологичной продукции с наименьшими затратами. Эта площадка — первая, которая создана как центр коллективного пользования, она может объединить результаты работы многих компаний, которые находятся в кластере и за его пределами. Здесь планируется не только выполнять услуги не только по созданию конечного продукта, но и по моделированию», — сказал на открытии заместитель губернатора Томской области по научно-образовательному комплексу и инновационной политике Михаил Сонькин.

Холдинг "Технодинамика" Госкорпорации Ростех на базе НПП "Респиратор" запустил в производство портативные ингаляторы КИ-Р7. Разработка позволит оперативно проводить кислородную терапию пострадавших при возникновении чрезвычайных ситуаций. Ингалятор представляет собой портативный аппарат массой не более 6,5 кг для проведения оперативной кислородно-воздушной и аэрозольной терапии пострадавших в результате автомобильных аварий, пожаров и других чрезвычайных ситуациях, а также при транспортировке больных в условиях скорой помощи на первом этапе эвакуации. Аппарат может использоваться в автономном и стационарном режимах. Применение кислородного баллона объемом в два литра обеспечивает его автономную работу в полевых условиях.

«Группа ГАЗ» и автомобильный холдинг «Вираж» – официальный дилер марки ГАЗ в Республике Казахстан – предоставили 100 микроавтобусов «ГАЗель NEXT» для перевозки спортсменов, организаторов и гостей 28-й Всемирной зимней Универсиады 2017 года, которая проходит в Алма-Ате. Микроавтобусы предоставлены в рамках партнерского соглашения между компанией «Вираж» и дирекцией по подготовке и проведению Универсиады. 100 микроавтобусов «ГАЗель NEXT», предоставленных холдингом «Вираж», обеспечивают перевозку спортсменов, судей, организаторов и участников Универсиады-2017. Автомобили несут круглосуточное дежурство в аэропортах, местах проживания участников и на спортивных объектах.

Сейчас единственным отечественным двигателем, которым оснащают современные российские авиалайнеры, является ПС-90А (головной производитель — «Пермские моторные заводы»). В 2014 году авиационные заводы выпустили и передали в эксплуатацию четыре новых самолета, оснащенных этими моторами: два Ту-214 ОН (заказчик — Минобороны РФ), Ту-214, Ил-96-300 (заказчик — управление делами президента РФ). Остальные авиалайнеры, произведенные в нашей стране, были укомплектованы иностранными двигателями: 34 самолета Sukhoi Superjet 100 — моторами SaM146 (производитель — французская компания PowerJet), три Ан-148 — моторами Д-436-148, два Ан-140 — моторами ТВ3-117 (все двигатели для Ан выпустил запорожский «Мотор Сич»).

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует в мае 2018 года завершить все работы по формированию дивизиона транспортной (грузовой) авиации на базе ОАО «Ил». Слияние новой структуры с ОАК с переходом на единую акцию может состояться уже в 2019 году. Генеральный директор фирмы Ильюшина Сергей Вельможкин считается основным претендентом на должность главы будущего структурного подразделения транспортной авиации ОАК. Под одним юридическим лицом — ОАО «Ил» — будут собраны Воронежское акционерное самолетостроительное общество, ульяновский завод «Авиастар-СП», АО «ОАК — транспортные самолеты», Экспериментальный машиностроительный завод им. В.М. Мясищева (Жуковский), московское ЗАО «Ил-Ресурс», а также, возможно, 123-й (Старая Русса, Новгородская область), 308-й (Иваново) и 325-й (Таганрог) авиаремонтные заводы.

В ОАО «Волгограднефтемаш» началась отгрузка крупной партии шаровых кранов диаметрами от 1000 до1400 мм, изготовленных по заказу ООО «Газпром трансгаз Томск» для стратегически важного для нашей страны магистрального газопровода «Сила Сибири». Кроме того, для вышеупомянутого газопровода на Волгограднефтемаше запущено в производство 10 блоков камер приема и запуска средств очистки и диагностики диметром 1400 мм и давлением до 12 МПа. В роли заказчика также выступило томское предприятие. Этим летом оборудование будет изготовлено и отправлено к месту назначения железнодорожным транспортом.

Специалисты конструкторского бюро «Камова», которые приступили к непосредственной разработке новейшего вертолета Ка-92. Как отмечают разработчики, этот вертолет станет мировым лидером в вертолетостроении, поскольку Ка-92 сведет на нет, можно сказать, основной недостаток винтокрылой техники – относительно невысокую скорость. Конструкторы уверяют, что их новейший аппарат побьет рекорды всех ранее существовавших вертолетов. По некоторым данным Ка-92 будет способен развивать скорость до пятисот километров в час. Благодаря таким характеристикам, аппарат можно будет использовать при возникновении чрезвычайной ситуации. Например, спасение людей при стихийных бедствиях.