«Проект «Волгабаса» общим объемом инвестиций в полтора миллиарда рублей получил поддержку Минпромторга России, Российского экспортного центра и волгоградского региона. Предприятие увеличило объем производства и количество сотрудников, по итогам 9 месяцев 2016 года налоговые поступления в бюджет региона увеличились более чем в два раза по сравнению с аналогичным периодом 2015 года. На заводе уже построен новый цех площадью семь тысяч квадратных метров, включающий конструкторский отдел и бытовые помещения. Здесь будут выпускать шасси для автобусов. Площадку оснастят современным оборудованием, используя лучший зарубежный опыт и собственные разработки. Цех планируется ввести в эксплуатацию во второй половине 2017 года. Кроме того, все согласования прошла документация на возведение еще одного цеха, который станет следующим этапом проекта.

«Газпром нефть», оператор разработки месторождения Бадра в Ираке, завершила модернизацию энергетических сетей в районах, прилегающих к месторождению. В течение 2015-2016 гг. «Газпром нефть Бадра», дочерняя компания «Газпром нефти», построила новые линии электропередач в городе Бадре, населенных пунктах Зурбатыя и Джассан, а также в окрестных поселениях. В ходе работ по электрификации округа Бадра были установлены 59 трансформаторов, 2808 опор линий электропередач, 580 фонарных столбов, уложено более 200 километров алюминиевых проводов и подвесных кабелей. По данным Управления электроснабжения провинции Васит, в настоящее время это самый крупный проект реконструкции электросетей, осуществленный в этой провинции, а округ Бадра с входящими в него населенными пунктами лидирует в регионе по уровню обеспеченности энергетической инфраструктурой.

В течение 2016 года угольщики с АО «УК «Кузбассразрезуголь» уже получили уралмашевский экскаватор ЭКГ-18 № 5 для разреза Бачатский. Машина смонтирована и успешно работает. Технологии, применённые при разработках приводной части новых ЭКГ, позволяют обеспечить машине более плавный ход и управляемость. Кроме того, они оборудованы современной информационно-диагностической системой, благодаря которой машинист видит положение экскаватора в забое и работу его узлов на мониторе в online-режиме. В рамках большой программы по изготовлению горного оборудования для УГМК-Холдинга при поддержке Газпромбанка в 2017 году УК «Кузбассразрезуголь» получит от Уралмашзавода и первую, самую мощную машину ЭКГ-35:

Холдинг «Вертолеты России» поставит структурам Национальной гвардии России партию из трех многоцелевых вертолетов Ми-8АМТШ для одной из воинских частей в Северной Осетии. Изготовлением техники займутся специалисты Улан-Удэнского авиационного завода. Передача техники намечена на IV квартал 2017 года. Ми-8АМТШ принят на вооружение в 2009 году. Машина способна оказывать огневую поддержку сухопутных войск на поле боя, а также при выполнении задач по обеспечению общественного порядка и общественной безопасности, противодействию терроризму, охране важных государственных объектов и оказании содействия пограничным органам в охране государственной границы, при перевозке грузов и десанта. Вертолет предназначен для проведения поисково-спасательных и эвакуационных операций.

В апреле 2017 года УАЗ планирует поставить на конвейер небольшой грузовик "Карго" грузоподъемностью 1,5 тонны. Он будет создан на основе уже имеющейся в линейке бортовой версии внедорожника "Патриот" - эта машина способна перемещать вдвое меньше груза. Новому "Карго" прочат роль конкурента "Газели". Как пишет "Российская газета" со ссылкой на "Авто Mail.Ru", грузовик появится на удлиненной за счет лонжеронов базе с усиленными задним мостом и подвеской и получит модернизированный бензиновый мотор ЗМЗ-409. Этот двигатель будет мощнее нынешнего 135-сильного, который стоит под капотом внедорожника.

По итогам 2016 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России вырос до 53 300 машин, что на 4,2% больше, чем в 2015 году. Такие данные приводятся в отчете аналитического агентства «Автостат». Первую строчку среди производителей грузовиков по-прежнему занимает КАМАЗ: 38% от общего рынка грузовых машин изготовлено на его предприятиях. В количественном выражении доля компании из Набережных Челнов исчисляется 20 200 автомобилями. Таким образом, прогресс за год составил 15%.

«Росэлектроника» наладила выпуск варикапов российского производства для замены импортных изделий, использующихся в российской радиоэлектронной аппаратуре. В томском НИИ полупроводниковых приборов (НИИПП) холдинга «Росэлектроника» разработаны кремниевые и арсенид-галлиевые варикапы. По своим электрическим параметрам (емкость, коэффициент перекрытия) они не уступают зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их. В частности, российские арсенид-галлиевые приборы имеют лучшие характеристики по добротности: ее значение достигает 1000 и более на частоте 50 МГц.

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») разрабатывают концепцию тяжелого транспортного самолета интегральной схемы. При такой компоновке происходит совмещение функций крыла и фюзеляжа с целью оптимального использования внутренних объемов летательного аппарата, а также повышения аэродинамической эффективности. Самолет предназначен для межконтинентальной транспортировки большого объема грузов — до 500 т, в том числе в стандартных контейнерах. Их размещение предполагается в отсеках внутри крыла с загрузкой через откидные люки передних секций (носков) центральной части воздушного судна. Самолет будет эксплуатироваться на существующих взлетно-посадочных полосах. Большая часть полета подобного аппарата проходит на высоте 3–12 м от воды, льда или земли — эти поверхности создают экранный эффект, за счет которого происходит существенный рост аэродинамического качества. Это приводит к снижению расхода топлива и значительному увеличению дальности.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» в конце января проведут официальную презентацию новейшего легкого истребителя МиГ-35. А уже в начале февраля многофункциональная боевая машина, одинаково эффективно справляющаяся с наземными и воздушными целями, будет передана на государственные испытания. Ранее планировалось начать эти работы в январе нынешнего года. Но из-за неготовности части бортовых систем, в том числе и радиолокационной станции «Жук», сроки были сдвинуты.

Новейшие российские сверхманевренные истребители Су-35 получили уникальные оптические системы, которые незаметно для противника обнаруживают самолеты, вертолеты и беспилотники по теплу двигателей. Также оптико-локационная система ОЛС-35 позволяет с высокой точностью поражать бомбами и ракетами наземные цели. Система уже успешно прошел апробацию в ходе операции Воздушно-космических сил в Сирии. Оптическая станция ОЛС-35 разработана и выпускается Научно-производственной корпорацией «Системы прецизионного приборостроения» (АО «НПК «СПП») спрятана в каплеобразном выступе, который смонтирован перед фонарем кабины пилота истребителя. В составе станции — чувствительная видеокамера, тепловизор, работающий днем и ночью в любую погоду, а также лазер.