Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех создает обзорный прибор для автомобилей МЧС, охранных компаний и медицины катастроф. Устройство с функциями искусственного интеллекта позволяет двигаться без света фар в условиях ограниченной видимости и даже в полной темноте. Серийные поставки обзорных модулей планируется начать с 2019 года. В состав устройства входят тепловизор, встроенная видеокамера высокого разрешения, а также гиростабилизированная платформа, которая обеспечивает четкое изображение при движении. Модуль также может применяться на яхтах и маломерных судах.

Важным звеном в создании современного самолета является этап его сертификации. Речь идет не только о национальных правилах по обеспечению летной годности, но и о признании соответствия авиалайнера требованиям летной годности других государств, в частности, нормам стран ЕС. Во многом именно от этого зависят выход гражданского воздушного судна на глобальный рынок, его конкурентоспособность и дальнейшая эксплуатация за рубежом. В настоящее время флагман отечественного авиастроения МС-21 проходит процедуру валидации в Европейском агентстве авиационной безопасности EASA (European Aviation Safety Agency), одним из важнейших этапов которой является участие летчиков-испытателей EASA в летных сертификационных испытаниях.

Концерн «Автоматика», входящий в Госкорпорацию Ростех, начал серийный выпуск отечественных высокопроизводительных серверов «Эльбрус-804». Устройства предназначены для построения вычислительных кластеров, работы с приложениями и базами данных. Потребителями новой техники станут госведомства и стратегические отрасли промышленности, где особенно актуальны вопросы защиты информации.

23 октября Ленинградский судостроительный завод "Пелла" спустит на воду третий серийный малый ракетный корабль (МРК) проекта 22800 "Буря". Об этом Sudostroenie.info сообщили 15 октября в отделе маркетинга СЗ "Пелла". Напомним, закладка МРК "Буря" прошла 24 декабря 2016 года.

Крупногабаритное газовое оборудование весом в 400 тонн, изготовленное на ОАО «Волгограднефтемаш», будет использоваться на предприятии в Узбекистане. Сегодня два воздушных и два азотных скруббера подготовили к водной транспортировке — к заказчику оборудование попадет на баржах через Каспийское море. Продукция промышленных предприятий Волгоградской области широко востребована не только в России, но и за ее пределами: четыре скруббера, диаметр которых составляет 5,8 и 6 метров, будут эксплуатироваться в составе установки разделения воздуха завода GTL-технологий по переводу газа в жидкое состояние.

Очередной этап испытаний ТВ7-117СТ начался нынешней осенью в ЛИИ им. М.М.Громова. Турбовинтовой двигатель (ТВД) ТВ7-117СТ установлен на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ (бортовой № 76492) вместо одного штатного двигателя. Напомним, что первый этап летных испытаний ТВД ТВ7-117СТ стартовал в ЛИИ им. М.М.Громова 12 сентября 2017 г. На третьем этапе испытаний намечено осуществить девять полетов.

У нас таких дронов до сих пор нет, в отличие от армий США или Китая. Разработчик - казанское КБ имени Симонова - не смогло довести проект до конца. Судьба «Альтаира» теперь в руках Уральского завода гражданской авиации. «МК» узнал у эксперта, почему так произошло и что будет с проектом в дальнейшем. Неудача тем обиднее, что конструкторы создали летные образцы тяжелого беспилотника. Они периодически попадали в объективы камер, а затем в интернет. Но выйти на уровень технологий, которыми уже лет 15-20 обладают США, нам не удалось. Американские тяжелые дроны MQ-1 Predator уже давно ведут стратегическую разведку на большую дальность и наносят удары по целям в Ираке, Афганистане. Чего же не хватило нашим разработчикам и сможет ли Россия догнать конкурентов? На эти вопросы «МК» ответил главный редактор интернет-портала «Беспилотная авиация» Денис Федутинов.

Замминистра обороны РФ Алексей Криворучко сообщил, в части ВКС поставили более 60 истребителей Су-35С. Об этом он заявил в ходе рабочего совещания в 929-м Государственном летно-испытательном центре Министерства обороны Российской Федерации (ГЛИЦ) им. В.П. Чкалова. Криворучко также отметил, что испытания многоцелевых истребителей Су-35С в полном объеме планируется завершить к концу 2019 года. В настоящий момент завершена опытная эксплуатация самолетов, передает «Федеральное агентство новостей».

EvoTech 3.0 CNG, новый двигатель от УМЗ (фирменное название А305), установлен на очередную заводскую версию цельнометаллического фургона ГАЗель Некст. 120-сильный битопливный мотор работает на бензине и сжатом природном газе. Новый двигатель является развитием силовой установки EvoTech 2.7 (А275), которая в процессе доработки, претерпела изменения. Применён чугунный блок цилиндров вместо алюминиевого, что позволило снизить теплонагруженность и повысить стабильность работы силового агрегата при высоких температурах. В связи с этим изменены КШМ и ГРМ: доработаны коленчатый и распределительный валы, головка цилиндров и поршни.

ОАО «РЖД» и завод «Уральские локомотивы» подписали соглашение о сотрудничестве по вопросам закупки локомотивов серии 2ЭС7. Подписи под документом поставилиГенеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и председатель совета директоров ООО «Уральские Локомотивы» Евгений Гриценко. Соглашение предусматривает поставку 10 грузовых двухсекционных электровозов переменного тока серии 2ЭС7 в 2019 году с последующим сервисным обслуживанием локомотивов в течение 28 лет с момента поставки.