Уральский завод гражданской авиации, где локализовано производство самолетов L-410, планирует более чем в два раза увеличить мощности по выпуску авиатранспорта с введением в строй второго корпуса завода. Инвестиции в этот проект составят 1 млрд рублей, сообщил в пятницу журналистам гендиректор предприятия Вадим Бадеха. Об этом пишет ТАСС. "На данный момент предельная производственная мощность завода - шесть самолетов в год. С введением второго корпуса будем производить 20 в год", - сказал он. Ранее сообщалось, что Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) может стать одним из резидентов второй очереди особой экономической зоны (ОЭЗ) "Титановая долина", где и будет размещен второй корпус предприятия. Под нужды производства будет выделено 6,75 га. УЗГА построит новое серийное сборочное производство по выпуску малых самолетов L-410, вертолетов Bell и Airbus Helicopters и другой продукции.

Холдинг «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») завершил ввод в эксплуатацию и отладку всех систем и аппаратуры Восточного командно-измерительного пункта (ВКИП) в составе комплекса средств измерений, сбора и обработки информации нового российского космодрома ВОСТОЧНЫЙ в Амурской области. В ходе намеченного на 28 ноября запуска метеоспутника «Метеор-М» №2-1 аппаратура ВКИП будет использоваться для обеспечения пуска ракеты-носителя «Союз-2.1б». После этого на Восточном КИП начнутся работы по включению его в контур управления российскими аппаратами дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ). Во время пуска ракеты-носителя, кроме штатных средств ВКИП, будет также задействована дополнительная техника – мобильные измерительные пункты (МИП) сухопутного и морского базирования, квантово-оптическая система «Сажень» и аппаратно-программные комплексы обработки телеметрической информации.

Перед отгрузкой крана гиганта была проведена приемочная инспекция специалистом Индийской корпорации по атомной энергии (NPCIL), представителями «Атомстройэкпорта» и Северо-западного подразделения ОАО “Зарубежатомэнергостроя“. Краны были изготовлены в соответствие с российскими и индийскими стандартами по проектированию и производству оборудования для объектов использования атомной энергии. Представитель заказчика Господин Рагхава Рао, инспектор по качеству ИКАЭЛ, подписал акт приемочной инспекции и заявил, что очень доволен качеством изготовленного оборудования, а также поблагодарил всех, кто участвовал в реализации этого проекта.Грузоподъемность крана составляет 180+180/32 тонн, кран оснащен двумя тележками, которые используются в режиме тандемной эксплуатации для монтажа тяжелого дорогостоящего оборудования машинного зала статора-генератора, ротора генератора и других устройств турбин.

АВТОВАЗ начинает поставки автомобилей LADA Vesta и LADA Largus Cross в Республику Куба. Первая партия из 344 машин прибудет в страну в январе 2018 года. Рост экспортных продаж – одна из основных задач, которые АВТОВАЗ выделил в своем среднесрочном плане развития. «Куба, среди других латиноамериканских стран, является одним из наших приоритетных экспортных рынков. Эта страна помнит и уважает бренд LADA, здесь до сих пор можно встретить на дорогах значительное число классических моделей LADA, LADA 4х4, и сегодня мы готовы возобновить свое присутствие с нашими современными автомобилями LADA Vesta и LADA Largus Cross», – сказал президент АВТОВАЗа Николя Мор. Как он отметил, модели Vesta и Largus Cross отлично адаптированы к местным задачам и условиям, а также соответствуют мировым стандартам качества. Кроме того, АВТОВАЗ обеспечит обучение кубинских специалистов послепродажному обслуживанию и наличие запасных частей.

Трехмерный метаматериал, созданный российскими учеными и позволяющий управлять распространением света и электромагнитных волн без потерь энергии, попал в число главных научных открытий этого года по версии журнала Optics & Photonics News. "Благодаря трехмерным изоляторам мы можем добиться такого поведения электромагнитных волн, которое раньше было технически недостижимо. На сегодняшний день невозможно создать оптический волновод без дефектов поверхности. Из-за них сигнал постепенно затухает, и в какой-то момент его уже невозможно уловить. С помощью топологических систем мы сможем избежать возникающих оптических потерь", ‒ объясняет Александр Ханикаев, профессор Городского университета Нью-Йорка (США). Каждый год журнал Optics & Photonics News, профессиональное издание для физиков, занимающихся изучением свойств света и созданием фотонных устройств, называет три десятка самых важных и прорывных научных открытий, совершенных учеными в данной области науки.

Предприятие «Октава» и компания «Ангстрем-Т» подписали соглашение о стратегическом партнерстве с целью выпуска импортозамещающей акустической продукции нового поколения. Сотрудничество предполагает производство высокотехнологичных приборов из российских цифровых комплектующих – микросхем, аналогов которым нет в России. Подписание соглашения состоялось в присутствии Петра Фрадкова, генерального директора Российского экспортного центра (РЭЦ). Генеральные директора ПАО «Октава» и АО «Ангстрем-Т» Александр Веселов и Константин Носов подписали сегодня соглашение на площадке проходящего в Москве V Международного экспортного форума «Сделано в России», организованного РЭЦ. Используя методы цифрового проектирования, «Ангстрем-Т» специально для «Октавы» разработает и наладит серийный выпуск комплектующих, оснащенных современными звуковыми процессорами с высоким уровнем шумоподавления.

Холдинг «Вертолеты России» отметил качественный скачок в поставках гражданских вертолетов. По данным компании, если в период с 2014 г по 2016 г поставки гражданской вертолетной техники в Россию и за рубеж составляли 15-16 машин, то к 2018 году холдинг планирует поставить заказчикам в России и мире до 70 вертолетов гражданских модификаций. Об этом сегодня на Вертолетном форуме в Москве заявил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по маркетингу и развитию бизнеса Александр Щербинин. «Основная наша машина – Ми-8. Мы его развиваем. Кроме того, мы развиваем новую технику и модернизацию уже серийно выпускаемой. Завершена сертификация вертолета Ми-171 А2, в начале 2018 года планируем поставить в опытную эксплуатацию первые 2 машины. Тут мы совместно выступаем с нашим основным партнёром – авиакомпанией «ЮТэйр». Также в конце 2018 года будет представлена и их модификация данного вертолета. В среднесрочной перспективе специалисты холдинга с представителями вертолетной индустрии работают над созданием оффшорной модификации данного вертолета – этой модификации еще никогда в нашей истории не производилось», - отметил г-н Щербинин.

Приоритетный в масштабах ЮФО инвестпроект с общим объемом вложений 1,5 миллиарда рублей реализуется на предприятии «Волгабас». Сегодня здесь завершен первый этап, в который инвестировано 350 миллионов рублей: на действующем производстве открыт новый научно-производственный комплекс по выпуску шасси и автобусов среднего класса. Создано 300 новых рабочих мест. Объем налоговых поступлений во все уровни бюджета после выхода на проектную мощность составит 258 миллионов рублей. В 2018-2019 годах здесь откроются еще две площадки: покрасочный и кузовной цеха. Идет развитие не только производства, но и конструкторского бюро. Если в 2014 году на научно-исследовательские и конструкторские разработки предприятие направило всего 7 миллионов рублей, то в 2017-м — уже более 50 миллионов. Компании «Волгабас» оказывается господдержка, в том числе налоговые льготы. Предприятие выиграло конкурс на получение субсидии Минпромторга России для компенсации части затрат по инвесткредиту: планируемый объем господдержки — более 200 миллионов рублей. Кроме того, «Российский экспортный центр» уже выделил предприятию 85 миллионов рублей на компенсацию затрат для продвижения продукции на зарубежных рынках.

На Производственном комплексе №1 (ПК №1) – филиал АО «РСК «МиГ» в Луховицах, началась подготовка к сборке регионального турбовинтового самолёта Ил-114‐300. В город переехали конструкторы КБ «Ильюшина», которые будут работать на площадке на начальном этапе производства ВС. Об этом сообщает подмосковное сетевое издание 360tv.ru. На производственной базе завода корпорации «МиГ» в Луховицах в настоящее время идёт техническое перевооружение. Для гражданского самолёта создаётся отдельная линия сборки. Именно со стапелей ПК №1 «РСК МиГ» сойдут новые самолёты. Первый турбовинтовой серийный Ил-114-300 для внутренних авиалиний будет создан на рубеже 2020–2021 годов. Компоненты и узлы воссоздаваемого самолёта российского производства.

Сосновский судостроительный завод при поддержке и при участии Онежского ССЗ сдал головное лоцмейстерское судно "Виктор Кусков", построенное для Северо-Западного бассейнового управления ФГУП "Росморпорт". Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро. Судно предназначено для следующих видов работ: - установка и съемка плавучих средств навигационного ограждения;- обслуживание плавучих средств навигационного ограждения в акватории порта и на подходных фарватерах;- перевозка генеральных грузов на палубе с погрузкой-выгрузкой портовыми средствами или судовым краном;- обследование морского дна. Местом приписки судна станет порт Усть-Луга. Также в рамках данного проекта для "Росморпорта" будут построены "Гидрограф Равдин" и "Анатолий Климов".