Округа

05:20 14.08.2018

После модернизации палуба «Адмирала Кузнецова» будет приспособлена для приёма истребителей МиГ-29К/КУБ. Об этом сообщил Сергей Орлов, глава Невского проектно-конструкторского бюро (ПКБ), которое проводит капитальный ремонт корабля. Эксперты полагают, что предстоит заменить авиатехнические корабельные системы — это позволит снизить риск аварии при взлёте и посадке. Специалисты считают, что военное руководство будет использовать авианесущий крейсер для прикрытия корабельных группировок, для чего он изначально и создавался.

07:05 14.08.2018

"Туполев" заключил контракт с Минобороны РФ на создание глубоко модернизированного стратегического ракетоносца Ту-95МСМ, сообщил "Интерфаксу" гендиректор компании Александр Конюхов. "Контракт на глубокую модернизацию - Ту-95МСМ - был заключен полтора месяца назад. Работы развернуты на Таганрогском авиационном заводе (ТАНТК им. Бериева - ИФ)", - заявил Конюхов. "Первый вылет Ту-95МСМ запланирован на конец 2019 года", - сказал глава "Туполева". Он также отметил, что решение о глубокой модернизации парка строевых самолётов Ту-95МС будет принято министерством обороны по результатам государственных испытаний.

09:00 13.08.2018

ПАО "Ил" планирует к 2022 году создать модернизированную версию тяжелого транспортного самолета "Руслан" - Ан-124-100М - почти за 3,5 млрд рублей. Соответствующая информация размещена в годовом плане закупок компании на 2018 год, опубликованном на портале госзакупок. "Выполнение СЧ ОКР [составной части опытно-конструкторской работы]: "Переоборудование самолета Ан-124-100 (ВТА) в облик Ан-124-100М (ВТА), аэродромное обеспечение и испытания", - говорится в документе. Начальная (максимальная) цена договора превышает 3,45 млрд рублей. Закупка предусмотрена у единственного поставщика (АО "Авиастар СП"), срок исполнения договора - декабрь 2021 года.

06:56 12.08.2018

Второй день выставки авиакосмической отрасли АКТО в Казани оказался противоречивее первого. С одной стороны, здесь любуются актуализированными или вновь созданными моделями самолетов и вертолетов, обсуждают новейшие технологии в авиастроении, презентуют технику. А с другой - говорят о том, что страна не успевает за мировыми производителями, тяжело «уходит» от оборонки, хотя и остается передовой в кадровом плане.

01:19 11.08.2018

Нефтекамский автозавод, дочернее предприятие КАМАЗа в Башкирии, освоил выпуск новой модели магистрального полуприцепа шторной конструкции, который обеспечивает эффективную перевозку грузов на большие расстояния. По своим характеристикам новый прицеп не уступает образцам ведущих европейских брендов, а по цене является одним из самых выгодных предложений на рынке магистральных полуприцепов. Модель НЕФАЗ-93341-0600200-08 позволяет повысить эффективность грузоперевозок – его грузоподъемность достигает 32 тонн, а объем платформы составляет 91 кубометр, за счет чего возможна транспортировка 33 стандартных европалет.

12:50 11.08.2018

Трамвай 71-412 – перспективная разработка Корпорации «Уралвагонзавод» – впервые встал на рельсы в Нижнем Тагиле и был представлен губернатору Свердловской области Евгению Куйвашеву. Глава региона подробно ознакомился с современным трамвайным вагоном и смог оценить его в действии. Презентацию трамвая АО «Уралтрансмаша» (в составе группы УВЗ входит в Госкорпорацию Ростех) для губернатора провел генеральный директор УВЗ Александр Потапов. «Корпорация УВЗ – это не только «оборонка». Уже не первый год горожан и гостей города перевозят трамваи, созданные на АО «Уралтрансмаш». За достаточно короткий срок нам удалось создать две перспективные модели, которые мы совсем недавно презентовали на выставке «Иннопром-2018» в Екатеринбурге. Перед вами готовый к испытаниям трамвайный вагон модели 71-412», – отметил Александр Потапов.

12:22 11.08.2018

Информационный портал «Военный паритет» опубликовал интервью директора Крыловского государственного научно-исследовательского центра Валерия Половинкина, который рассказал журналистам о будущем российском авианосце. По его мнению, ВМФ не будет фокусироваться на небольших кораблях при строительстве нового авианесущего судна. Половинкин отметил, что будущий авианосец России будет иметь водоизмещение в 60 тысяч тонн. По его мнению, этого вполне достаточно для того, чтобы разместить все необходимые виды летательных аппаратов для ударной авиагруппы. Речь идет не только о базировании штурмовой авиации, но и об использовании разведывательных аппаратов, самолетов дальнего радиолокационного обнаружения, управления и целеуказания и т.д.

06:30 11.08.2018

Президент Владимир Путин поддержал предложение главы Роскосмоса Дмитрия Рогозина об обязательном оснащении самолетов системой "Глонасс". Об этом сообщается на сайте Кремля. Планируется, что российской спутниковой системой навигации будут снабжаться как самолеты, производимые на территории РФ, так и лайнеры, приобретаемые авиакомпаниями у зарубежных авиаконцернов.

06:25 11.08.2018

В 2016 году службе по производству и продажам гражданской продукции генеральным директором Олегом Лавричевым была поставлена задача – найти конкурентоспособный продукт, ориентированный на экспорт. После тщательного анализа рынка было отобрано несколько актуальных изделий,которые могли бы производиться на АПЗ. В Нижегородском научно-исследовательском институте травматологии и ортопедии по каждому из потенциальных изделий было дано профессиональное заключение. Особый интерес у руководства института вызвали транспедикулярные винтовые системы, которые сегодня широко, а главное, успешно применяются в практике отечественных медиков.

08:40 10.08.2018

Корреспондент ИА «Татар-информ» собрал любопытные факты о выдающейся машине, которая вскоре получит вторую жизнь. Среднему советскому бомбардировщику с изменяемой геометрией крыла Ту-22М3 предшествовал Ту-22М2. В 1974 году конструкторам поручили модернизировать машину под двигатель НК-25, но они решили не только заменить двигатель. Одновременно они улучшили конструкцию и аэродинамику самолета. Бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М3 впервые взмыл в воздух еще летом 1977 года, а уже в конце 80-х был принят на вооружение ВВС СССР. За все время произведено около 500 единиц Ту-22М всех модификаций, порядка 270 бомбардировщиков Ту-22М3 собрали на Казанском авиационном производственном объединении. Серийное производство Ту-22М3 прекращено в первой половине 90-х годов.

Расскажите о нас друзьям