Томские химики синтезировали наночастицы золота особой звездчатой формы. Под воздействием лазера они проявляют антибактериальную активность. По словам ученых, даже теоретически бактерии не смогут выработать устойчивость к таким частицам. Наночастицы золота - это абсолютно чужеродный для бактерии материал. - С помощью специально созданных реагентов химикам удалось нанести на поверхность наночастиц органические соединения методом ковалентной модификации поверхности с использованием ароматических солей диазония, - сообщили "РГ" в пресс-службе Томского политехнического университета. Перспективное направление использования звездчатых наночастиц - это новые медицинские материалы для больниц и, в частности, операционных, где обнаруживают все новые виды устойчивых к антибиотикам бактерий.

В Волгодонске на производственной площадке "Атоммаш" началось создание элементов многоцелевого исследовательского реактора на быстрых нейронах. С его помощью можно будет решить задачи по разработке новейших безопасных ядерных установок. Об этом сообщает пресс-служба госкорпорации "Росатом". Как рассказали на предприятии, специалисты приступили к сварке первого шва обечайки (открытый цилиндрический или конический элемент конструкции) верхней части изделия. Готовый корпус реактора будет весить 83 тонны, его длина - более 12 метров, а диаметр составит четыре метра. Всего в Волгодонске будет изготовлено 14 изделий реактора общим весом свыше 360 тонн, в том числе элементы его корпуса, а также опорные конструкции. По словам директора по производству "Атоммаша" Виталия Шишова, сложность создания деталей для МБИР в том, что это принципиально новый реактор. Но специалистам предприятия удается найти решение возникающих проблем, к примеру, обеспечения минимального зазора между днищами корпуса реактора и его защитного кожуха.

Соглашения, которые уже подписаны и которые предстоит подписать на Международном форуме "Арктика - территория диалога", откроют дорогу новым инвестициям в экономику Архангельской области, помогут создать рабочие места и реализовать новые социальные проекты. Кроме того, в рамках соглашения предусмотрено развертывание на территории Архангельской области федеральной сети высокоточного позиционирования. Запланировано также подписание соглашения с корпорацией "Росатом" о начале инвестирования в создание горно-обогатительного комбината и логистического комплекса для освоения Павловского месторождения свинцово-цинковых руд,

Журналисты телеканала "Звезда" впервые обнародовали видео новейшего самолета дальнего радиолокационного обнаружения А-50У. Как следует из комментариев под видео, съемки сделаны в Центре боевой подготовки и переучивания летного состава в Ивановской области, где готовят специалистов для управления "летающим радаром". Самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У создан для фиксации и сопровождения воздушных и крупных наземных целей. Он также используется для наведения на эти цели истребительной и ударной авиации. "Летающий радар" был спроектирован и построен на базе тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД. Разрабатывался на Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе имени Бериева совместно с Московским научно-исследовательским институтом приборостроения - НПО "Вега-М".

В Министерстве сельского хозяйства РФ заявили, что в России доля техники отечественного производства для нужд сельского хозяйства выросла вдвое. Сейчас она составляет 54% внутреннего рынок. На данный момент в стране успешно реализуется программа импортозамещения. Государство активно субсидирует предприятия, деятельность которых направлена на производство отечественной продукции, в том числе и техники. Ее производство, к слову, выросло в 1,7 раза за счет увеличения спроса аграриев на отечественные сельхоз машины. Правительство планирует выделить более 94 млн рублей на программу по технической модернизации агропромышленного комплекса. Производители сельскохозяйственной техники получат 13,7 млрд рублей на нужды производства.

ОАО «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») и ГУП «Московский метрополитен» заключили контракт жизненного цикла (КЖЦ), предусматривающий фирменное сервисное обслуживание вагонов метро типа 81-760/761. МВМ обязуется обеспечивать уровень готовности составов путем выполнения сервисного обслуживания 400 вагонов метро, которые формируются в 50 составов по 8 вагонов в каждом (из них 2 головных вагона серии 81-760 и 6 промежуточных вагонов серии 81-761 в каждом составе). Под уровнем готовности понимается выдача Московским метрополитеном ежесуточно 46 составов из 50. Контракт заключен на срок до 2043 года. Под его действие подпадают поезда, построенные для московского метро в период с 2012 по 2014 года. Обслуживание подвижного состава будет осуществляться в электродепо «Измайлово» и «Варшавское». Стоимость обслуживания поездов согласно контракту составила 25 млрд. руб. Напомним, что на сегодняшний день "Метровагонмаш" уже реализует два контракта жизненного цикла. В депо «Выхино», «Измайлово», «Новогиреево», «Владыкино» обслуживается 920 вагонов серии 81-760/761. Первый контракт на сервисное обслуживание с Московским метрополитеном был заключен в 2013 году.

Ростех начинает внедрение аддитивных технологий при производстве перспективных российских газотурбинных двигателей, которые будут сертифицированы в 2025 – 2030 годах. Для этого Госкорпорация создает единый Центр аддитивных технологий. Аддитивные технологии, или технологии послойного синтеза, – одно из наиболее динамично развивающихся направлений «цифрового» производства. Их применение позволяет изготавливать сложные и уникальные детали с минимальным использованием дорогостоящей оснастки и механообработки, а значит, снижает стоимость изготовления продукции. Единый центр аддитивных технологий (ЦАТ) будет создан на базе рыбинского НПО «Сатурн» (входит в ОДК) – в настоящий момент здесь уже представлены все перспективные и наиболее востребованные промышленностью направления аддитивных технологий.

Россия все активнее осваивает акватории северных морей и Северного Ледовитого океана. А это значит, что необходимо в кратчайшие сроки решать множество технических и технологических задач, связанных с плаванием в водах, насыщенных льдами, и строительством там же различных гидротехнических сооружений. Этим и занимается Крыловский государственный научный центр - один из крупнейших мировых исследовательских центров в области кораблестроения и проектирования. Генеральный директор Крыловского научного центра Владимир Никитин убежден, что сегодня основные проблемы развития отечественной морской техники сосредоточены в области разработки новых арктических технологий. Этого требует и обеспечение присутствия Вооруженных сил России в Арктике, и освоение природных ресурсов шельфа арктических морей, и интенсификация судоходства в акватории Северного морского пути.

Рабочее колесо диаметром порядка шести метров и весом свыше 85 тонн отправлено спецтранспортом с производственной площадки «Силовых машин» до аэропорта Пулково и погружено на борт самолета АН-124-100 «Руслан», который доставил крупногабарит в аэропорт Магадана – ближайший к месту назначения груза. Здесь его перегрузили на автотранспорт и отправили на Усть-Среднеканскую ГЭС, куда оно прибудет до конца июня текущего года.

Малые и средние предприятия региона готовят заявки для участия в конкурсе на предоставление льготных займов регионального фонда развития промышленности. Такой механизм поддержки создан в области впервые. Общий объем фонда, который формируется из средств федерального и регионального бюджетов, составит 333 миллиона рублей. В настоящее время продолжается мониторинг потенциальных участников программы. Такие промышленные задачи соответствуют приоритетам долгосрочной стратегии развития Волгоградской области. Одним из механизмов для решения этих вопросов стало создание регионального фонда. Крупные предприятия региона успешно взаимодействуют с аналогичным федеральным ведомством: в 2016 году НПО «Ахтуба», Волгоградский керамический завод и «ВгАЗ-СУАЛ» с его помощью привлекли почти 500 миллионов рублей льготных займов.