Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу посетил Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова, где проверил выполнение Гособоронзаказа по ремонту с модернизацией стратегических ракетоносцев Ту-160 и дальних бомбардировщиков Ту-22М3, а также строительства самолётов Ту-214 различных модификаций для Вооруженных Сил. Во время визита главе военного ведомства доложили, что предприятие готово к серийному производству стратегических бомбардировщиков Ту-160М2 нового облика. Сейчас идёт постройка первого Ту-160М2, завозятся необходимые комплектующие для работы по сборке последующих самолётов, сообщили министру обороны.

Руководитель российской команды «КамАЗ-Мастер» Владимир Чагин сообщил, что суммарная стоимость разработки и испытаний нового двигателя из-за изменений в регламенте для участия в ралли-рейде «Дакар» в 2018 году может составить до €7 млн. «Сейчас сложно сказать, потому что нужно на первом этапе вывести двигатель на конкурентоспособные параметры — по мощности, крутящему моменту, температурному режиму. А на следующем этапе надо проверить его надежность — нужно выезжать на соответствующие трассы, похожие, как на «Дакаре», и отрабатывать надежность. А вот сколько тут будет затрат, сказать сложно. Самый оптимистичный вариант — от €3,5–4 млн до €7 млн, пишет Газета.Ru. Потому что сложно на самом старте просчитать. Можно планировать изготовление мотора из комплектующих. Это можно просчитать.

Белорусско-российское ЗАО СП "Брянсксельмаш" планирует занять в ближайшие годы до 50% рынка комбайнов России. Об этом заявил в Брянске на пресс-конференции для российских и белорусских журналистов генеральный директор предприятия Валерий Сулеев, сообщили "БелТА" в отделе маркетинга "Брянсксельмаша". По итогам работы в 2016 году "Брянсксельмаш" уже занимает более половины рынка комбайнов Оренбургской, Ульяновской, Тамбовской, Самарской и Пензенской областей. "В целом на российском рынке доля зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов, выпускаемых под маркой "Десна-Полесье", составляет сейчас в зависимости от модификации от 25 до 30%.

Инженеры Государственного ракетного центра имени Макеева в Миассе (Челябинская область) определились с графиком разработки многоразовой одноступенчатой ракеты-носителя "Корона", говорится в тезисах академических чтений по космонавтике, которые пройдут в Москве. Согласно тексту, в рамках технико-экономических исследований сверстан "эффективный график разработки" ракеты, а также проанализированы условия ее создания и перспективы эксплуатации, передает РИА Новости. Отмечено, что основным конструкционным материалом "Короны" станет углепластик.

Казанский авиационный завод им. С.П.Горбунова (филиал ПАО "Туполев") построит до конца текущего года два самолета специального назначения Ту-214ПУ-СБУС (пункт управления с специальным бортовым узлом связи), сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в авиапроме. "Оба самолета находятся в производственной программе авиазавода на 2017 год, их строительство уже ведется. Заказчику самолеты будут переданы в конце этого начале следующего года" - сказал собеседник агентства. По его словам, самолет Ту-214 является базовой платформой для установки на нем самого разнообразного специального оборудования в интересах, прежде всего, министерства обороны РФ.

В ходе первых учебно-тренировочных полетов в 2017 году экипажи транспортно-боевых вертолетов Ми-8АМТШ «Терминатор» и боевых вертолетов Ми-35М «Крокодил» отдельного вертолетного полка Южного военного округа, дислоцированного в Краснодарском крае, уничтожили условную колонну бронетехники условного противника. Боевые вертолеты нанесли авиационные удары с использованием неуправляемых ракет и пушечного вооружения по наземным целям, обозначающим танки, БТР, БМП и автомобильную технику. В ходе выполнения учебной задачи летчики израсходовали более 200 боеприпасов различных типов, уничтожив при этом около 40 различных целей.

В городе Волжском реализуется инвестиционный проект по строительству первого в регионе многофункционального мусороперерабатывающего комплекса, ввод объекта в эксплуатацию намечен в 2017 году. Таким образом, в Волгоградской области продолжается реализация комплексной стратегии обращения с отходами. Мощность объекта рассчитана на прием 400 тысяч тонн мусора в год, на предприятии будет создано 200 новых рабочих мест. На сегодняшний день на площадке завершается возведение основного корпуса и монтаж технологического оборудования отечественного производства.

Российское министерство обороны может отказаться от использования самолётов Ту-154, Ту-134 и Ил-62М, заменив их новыми моделями Ту-214 и SSJ 100. Министр обороны России Сергей Шойгу поручил проработать такую возможность. Об этом сообщили источники, близкие к руководству Минобороны и топ-менеджеры авиационных предприятий, пишет газета «Коммерсантъ». Уточняется, что заказ на новые Ту-214 и SSJ 100 выгоден промпроизводителям — компании «Гражданские самолёты Сухого» и ПАО «Туполев»: он позволит обеспечить работой заводы в Казани и Комсомольске-на-Амуре.

Последняя из шести дизель-электрических подлодок проекта 636.1 "Варшавянка" доставлена в порт Камрань (Вьетнам), сообщает ТАСС. Строительство велось на АО "Адмиралтейские верфи". На настоящий момент в боевой состав вьетнамских ВМС включены четыре первые переданные лодки — "Ханой", "Хошимин", "Хайфон" и "Дананг". Контракт на поставку подводных лодок, стоимостью около $2 млрд, был заключен "Рособоронэкспортом" с правительством Вьетнама в конце 2009 года. Подлодки передаются вьетнамской стороне в штатной комплектации с ракетным ударным комплексом "Клаб-С".

Ученые из Уральского аграрного университета в Екатеринбурге получили первую партию эфирных масел по технологии паровой дистилляции. Опытную установку протестировали в конце декабря прошедшего года. Известно, что на ней можно получать порядка пяти миллилитров продукта за час, причем как из свежего, так и из заготовленного высушенного сырья. По словам специалистов, эфирные масла на установке можно получать из местной флоры: сырьем для первой партии эфирных масел стала полынь, в дальнейшем ученые планируют переработать мелиссу и перечную мяту. Также перерабатывать можно хвою – пихты, сосны, можжевельника. Отметим, сегодня на российском рынке эфирные масла на 90% представлены импортной продукцией, и программа импортозамещения в этой отрасли практически не реализуется.