АО «ОДК-Авиадвигатель» в октябре открыл две кредитные линии общим объемом в 1,6 млрд рублей. Об этом сообщает РБК Пермь. По данным единого портала госзакупок АО «ОДК-Авиадвигатель» в октябре 2017 года провел две закупки у единственного поставщика на оказание финансовых услуг по открытию возобновляемой кредитной линии для пополнения оборотных средств размером в 1 млрд рублей и оказание финансовых услуг по предоставлению денежных средств на условиях займа размером в 600 млн рублей. В первом случае линия открыта на срок до 31 декабря 2020 года, стоимость услуги для предприятия составит 284,35 млн рублей. Договор АО «ОДК-Авиадвигатель» заключит с единственным поставщиком — ПАО «Сбербанк России». Во втором случае контракт заключен АО «РТ-Финанс». В документах по привлечению заемных средств указывается, что предприятие привлекает кредитные средства для пополнения оборотных средств. Исходя из ранее размещенных закупок, в 2017 году это первое привлечение кредитных линий для нужд АО «ОДК-Авиадвигатель». Как пояснили РБК Пермь в пресс-службе ОДК, кредитные линии открыты в целях реализации перспективных проектов в области гражданского двигателестроения.

За три квартала текущего года 2017 года на Ижевском автозаводе (LADA Ижевск) было собрано 79 914 легковых автомобилей. По данным пресс-службы Минпромторга Удмуртии, это на 23% больше, чем в январе-сентябре прошлого года. Отметим, что в сентябре 2017 г. на автозаводе стартовало серийное производство новых моделей — Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross. Стоимость Vesta SW будет начинаться от 639,9 тыс. руб., Vesta SW Cross — от 755,9 тыс. руб.

Ученые Томского политехнического университета создали рентгенографический комплекс для выявления мельчайших дефектов в роторах газотурбинных двигателей современных гражданских и военных самолетов. На сегодняшний день комплекс не имеет аналогов в России. Разработка выполнена по заказу АО «Объединенная двигателестроительная корпорация», сейчас комплекс готовится к приемке заказчиком и отправке на двигателестроительный завод в Рыбинске. Комплекс состоит из робота-манипулятора, рентгеновского аппарата, линейного приемника излучения и вращающегося стола, на котором размещаются объекты контроля. Работать комплекс может с роторами диаметром до 70 см.

Гибкая (растягиваемая, изгибаемая) электроника в настоящее время рассматривается как одно из магистральных направлений развития технологий электроники будущего. Ученые считают, что в таких устройствах широко использующийся кремний может иметь только очень ограниченное использование, а его место займет монослойный материал графен — полуметалл, который можно получить из очищенного графита. Он может растягиваться на 25%, изгибаться, сворачиваться, при этом его свойства останутся почти неизменными. Его использование в электронных устройствах значительно уменьшает размеры и массу схемы, а также ее энергопотребление.

Второй в 2017 году полковой комплект зенитной системы С-400 передан Минобороны России, сообщили ТАСС в пресс-службе концерна "Алмаз-Антей". Церемония передачи комплекта состоялась на полигоне Капустин Яр, где каждый собранный С-400 проходит приемо-сдаточные испытания - проще говоря, боевые стрельбы по различным мишеням. - Тестирование комплексов прошло успешно, - рассказали в концерне. Разработанная "Алмаз-Антеем" система противовоздушной и противоракетной обороны среднего и большого радиуса действия С-400 предназначена для перехвата любых существующих воздушных целей в радиусе 400 километров во всем диапазоне высот. С подключением дополнительных электронных модулей боевая дальность С-400 возрастает до 600 километров, повышается вероятность перехвата баллистических ракет и стелс-объектов.

Мексиканский авиаперевозчик Interjet заинтересован в приобретении российских самолетов МС-21, сообщил РИА Новости президент компании Мигель Алеман Веласко. "Нас очень интересует МС-21, потому что компоненты, из которого он состоит, делают его более легким, он потребляет меньше топлива. Двигатели у него североамериканские, но мы надеемся, что у России будет (для этого самолета. — Прим. ред.) и свой мотор, более легкий", — сказал Алеман Веласко после встречи с министром промышленности и торговли Денисом Мантуровым. МС-21 — перспективный российский пассажирский самолет вместимостью от 150 до 211 пассажиров, включает в себя новейшие разработки в области самолето- и двигателестроения, бортового оборудования и систем. Он сменит советские самолеты "Ту", "Як" и "Ан".

"Адмиралтейские верфи" построят для Русской рыбопромышленной компании (РРПК) шесть траулеров-процессоров по проекту ST-192 норвежской Skipsteknisk, пишет "Коммерсантъ". По информации издания, твердый контракт будет подписан в среду, 25 октября, но принципиальное решение заказчиком уже принято. В ОСК подтвердили, что "Адмиралтейские верфи" выиграли тендер на строительство серии рыбопромысловых траулеров типа ST-192, а информация об условиях будет раскрыта после подписания контракта. По данным участников рынка, РРПК выбирала верфь последние два года, непосредственно в конкурсном отборе приняли участие шесть российских заводов. Примечательно, что головной траулер серии будет построен в Испании – на верфи MetalShips & Docks S.A. в Виго. Предполагается, что "Адмиралтейские верфи", не обладающие опытом строительства рыболовных судов, смогут консультироваться с испанским заводом.

Ульяновский автомобильный завод поставил в Мексику 39 автомобилей "УАЗ Хантер" с начала года. Об этом говорится в материалах министерства промышленности и торговли, подготовленных к деловому форуму в мексиканском городе Сан-Луис-Потоси. До конца года Мексика получит еще 48 машин ("УАЗ Хантер", "Патриот", "Профи"). На 2018-й уже подтвержден заказ на 134 автомобиля. Сейчас внедорожники УАЗ продаются на мексиканском рынке частным клиентам, но также активно обсуждается возможность поставок для нужд пожарных служб, спасателей и медиков. В сентябре гендиректор УАЗа Вадим Швецов заявил, что завод планирует нарастить продажи в 2017 году вплоть до 5%. Продажи УАЗа в 2016 году в России выросли на 1% по сравнению с 2015 годом и составили 48,8 тысячи автомобилей, еще 3,5 тысячи машин отправили на экспорт.

Сербский президент Александр Вучич заявил, что переданные Россией в начале октября в рамках военно-технической помощи Сербии шесть истребителей МиГ-29 будут модернизированы в течение нескольких месяцев, но "уже сейчас находятся в летном состоянии". Об этом сообщает РИА Новости. "Полная модернизация произойдет в ближайшие несколько месяцев, что означает, что в следующем году — в любом случае", — заявил Вучич, отвечая на вопрос о сроках введения машин в строй ВВС. Он отметил, что МиГи и сейчас находятся в "отличном летном состоянии", а о сроках их первых полетов решение будут принимать Вооруженные силы Сербии. Сербский лидер добавил, что конкретные сроки модернизации истребителей зависят "от нас", и уточнил, что речь идет о выборе конкретных радарных систем и прочего оборудования.

Вертолет производства Казанского Вертолетного Завода, входящего в холдинг «Вертолеты России», оснащен медицинским модулем производства Казанского агрегатного завода и будет задействован в рамках реализации приоритетного проекта «Обеспечения своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации». Медицинский модуль предназначен не только для обеспечения ухода за пострадавшими, но и для непрерывного мониторинга их состояния, поддержания жизненно важных функций организма и, в т.ч., проведения медицинской бригадой комплекса реанимационных мероприятий. В рамках реализации проекта HeliMed «Русские Вертолетные Системы» проводит работу с более чем 150 лечебными учреждениями Москвы, Московской области и прилегающих субъектов Федерации, а также предоставляет услуги санитарной авиации в Псковской, Курганской и Волгоградской областях.