В нашей стране проводятся первые реконструктивно-восстановительные операции по закрытию костных дефектов лица с помощью 3D-имплантатов из нанокерамики по отечественной технологии. Их осваивают в НИИ онкологии Томского НИМЦ. Разработчиками имплантатов являются ученые лаборатории медицинских материалов Томского государственного университета (ТГУ), в которую входят сотрудники университета, ИФПМ СО РАН и НИИ онкологии. Здесь же материаловеды изготавливают конструкции, которые хирурги-онкологи используют в наиболее сложных клинических случаях. До недавнего времени дефекты костной ткани, появившиеся в результате травмы или радикального хирургического вмешательства, закрывали протезами из пластика, полиэтиленов, титана и его сплавов. Металлические имплантаты сейчас составляют около 70% от общего количества, однако до 40% отторгаются из-за развития воспалительных процессов. Одной из причин этого осложнения является то, что ранее пациенты перенесли лучевую и/или химиотерапию. Имплантаты из нанокерамики решают проблему приживаемости и анатомического сходства одновременно. По составу этот материал напоминает родную кость пациента, при его изготовлении используются оксиды циркония, алюминия и их смеси.

ПАО «ОДК-Сатурн» и детский технопарк «Кванториум» в Рыбинске подписали соглашение о сотрудничестве. При подписании присутствовал губернатор Ярославской области Дмитрий Миронов, сообщается на сайте правительства региона. Детский технопарк «Кванториум» в Рыбинске открылся в октябре прошлого года. Здесь реализуются программы дополнительного образования детей по пяти направлениям: авиационные технологии, энергетика, робототехника, IT-технологии и нанотехнологии. «ОДК-Сатурн» взаимодействует с детским технопарком фактически с самого начала его работы. При взаимодействии с предприятием Ростеха созданы кейсовые предложения для развития изобретательской деятельности детей.

На Волгоградском алюминиевом заводе после почти пяти лет простоя возобновляется выпуск жидкого алюминия. Рабочие места уже получили около 1,5 тысячи человек. Благодаря последовательной работе руководства Волгоградской области с собственниками и директорским корпусом предприятий, возвращению доверия и поддержке региона со стороны федерального центра сегодня удается решать вопросы, которые ранее считались неразрешимыми. Администрация Волгоградской области предоставила налоговые льготы компании «РусГидро». Энергетики гарантировали алюминиевому заводу льготную ставку на электроэнергию. РУСАЛ, в свою очередь, провел реконструкцию законсервированных цехов электролиза, модернизировал оборудование и запускает производство жидкого алюминия, которое было остановлено в 2013 году. В результате для жителей Волгоградской области уже создано порядка 1,5 тысячи рабочих мест, наращивается объем производства в энергетической и металлургической отраслях, увеличиваются поступления в бюджет.

На специализированном окрасочном комплексе «Спектр-Авиа» в Ульяновске завершились работы по грунтованию первого летного образца самолета-топливозаправщика Ил-78М-90А, теперь его готовят к испытаниям. Об этом сообщает Объединенная авиастроительная корпорация. Специалисты провели изоляцию узлов и агрегатов, а также подготовили поверхность к грунтованию. «На данное воздушное ушло 400 литров материала. Затем на самолет была нанесена аварийно-спасательная маркировка – это места аварийного покидания самолета, окантовка дверей, бортовые номера и символика», – рассказал замдиректора по производству «Спектр-Авиа» Юрий Еремеев.

Летные испытания второго самолета МС-21 пройдут в марте 2018 г., сообщил президент компании "Гражданские самолеты Сухого" Александр Рубцов во время выставки Singapore Airshow 2018. "Мы ожидаем, что в марте вторая машина присоединится к программе летных испытаний, летом будет еще одна", - рассказал Рубцов. Он также добавил, что по состоянию на конец прошлой недели первый борт МС-21 совершил 38 полетов. МС-21 является перспективным российским пассажирским самолетом с вместимостью от 150 до 211 пассажиров, он включает в себя новейшие разработки в области самолето- и двигателестроения, бортового оборудования и систем.

Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) отменило 2 тендера на модернизацию производства под строительство Ил-114-300 и Ил-96-400М, следует из материалов закупок.Официальная причина связана с изменением «техзадания». Когда торги могут возобновиться, не сообщается. Перед их отменой задание менялось более 10 раз. ВАСО объявило тендеры общей стоимостью около 82,6 млн рублей в середине января. Речь шла о закупке оборудования под плановый выпуск самолетов Ил. ВАСО входит в Объединенную авиастроительную корпорацию.

Ростех реализует контракт на поставку газотурбинных агрегатов для Сакской ТЭЦ Республики Крым. Оборудование повысит надежность энергоснабжения объектов жилой и промышленной инфраструктуры полуострова. Поставка газотурбинных агрегатов производства «ОДК-Газовые турбины» холдинга ОДК Госкорпорации Ростех предусмотрена политикой импортозамещения и обеспечения энергетической безопасности Республики Крым. Контракт с АО «Крымтеплоэлектроцентраль» предполагает поставку четырех газотурбинных агрегатов ГТА-25 общей мощностью 90 МВт для использования в составе Сакской ТЭЦ. Газотурбинные агрегаты оснащены промышленными двигателями ПС-90ГП-25, впоследствии планируется доработка ГТА под парогазовый цикл. В настоящий момент мощность станции составляет 30 МВт.

В России начата разработка новой версии регионального пассажирского самолета «Сухой Суперджет» - SSJ 75. Речь идет о машине с салоном на 75 мест (вместо 100 у выпускающегося сегодня серийно в Комсомольске-на-Амуре SSJ 100). В качестве силовой установки нового регионального лайнера рассматриваются два перспективных силовых агрегата – американский Pratt & Whittney PW1200G и российский ПД-7. Двигатель из США разрабатывается для перспективного японского пассажирского самолета MRJ – сейчас у этого азиатского проекта большие проблемы с заказчиками, и будущее, в целом, выглядит сложно. Что касается чуть ли не впервые официально упомянутого ПД-7, то это силовая установка нового семейства российских моторов, куда входят новый ПД-14 и перспективный ПД-35.

На прессово-рамном заводе КАМАЗа стартовал проект «Локализация алюминиевого топливного бака». Планируется, что уже в 2019 году на дорогах России появятся автомобили КАМАЗ с собственным алюминиевым топливным баком. Сегодня комплектование автомобилей премиум-класса алюминиевыми топливными баками является стандартом. И автомобили нового модельного ряда КАМАЗа – не исключение. При этом в России нет производств, способных обеспечивать требуемые объемы и качество баков, – их приходится заказывать за рубежом. По словам заместителя руководителя проекта Сергея Мандрика, компании нужно обеспечить свою независимость от импортного рынка алюминиевых топливных баков. «Поскольку эта продукция в дефиците, это риск для КАМАЗа в плане своевременного обеспечения нашей сборки комплектующими изделиями», – пояснил он причину появления проекта.

Брянские поисковики передали поисковому отряду "Казань" из Татарстана детали бомбардировщика Пе-2 времен войны для его последующего восстановления. Как рассказал в среду ТАСС представитель брянского поискового отряда "Честь и Родина" Владимир Ломаченков, несколько лет назад в лесах под Брянском были подняты из болота части Пе-2, сбитого в этих местах в 1942 году. "Мы передали коллегам из Казани двигатель, шасси и некоторые другие детали самолета Пе-2, найденные в рамках нашей поисковой работы. С их помощью в Татарстане восстановят и даже планируют поставить на крыло самолет Пе-2", - сказал Ломаченков.