Студенты и выпускники ИТ-вуза разработали лучшее решение для беспилотных автомобилей по определению искусственных неровностей и в общекомандном зачёте обогнали команды из Массачусетского технологического института, Кембриджа и Пекинского университета. В Москве завершился первый международный студенческий хакатон по искусственному интеллекту и компьютерному зрению с призовым фондом 30 000$. Цель — создать систему помощи водителю ADAS (Advanced Driver Assistance System), автоматически определяющую аварийные сигналы транспорта, присутствие пешеходов, неровности дороги и события, влияющие на безопасность дорожного движения. Для разработки своей системы программисты ИТ-вуза использовали массив данных 10-секундных видеороликов с дорожных регистраторов. Анализ этих записей помог определить характер движения: проезд через пешеходный переход или под эстакадой, въезд или выезд из города, переезд лежачего полицейского, взмах дворников и т.п.

На Новосибирском электродном заводе сообщили о запуске новой линии по выпуску важного компонента для производства стали — графитированных электродов. До конца 2017 года предприятие планирует увеличить выпуск продукции сразу на 60%. Как сообщают представители завода, в цехе графитации смонтированы современные печи прямого нагрева. С их помощью удалось в разы сократить производственный процесс, снизить на 30% потребление электроэнергии и наладить выпуск новой продукции — крупногабаритных графитированных электродов диаметром до 1,5 метров. Также подчеркивается, что «была спроектирована печь, которая не имеет аналогов на постсоветском пространстве».

Торжественная церемония закладки головного и первого в серии из четырёх траулеров проекта 03095 состоялась на новом судостроительном комплексе ОАО "Пелла". Строительство судов ведётся для группы компаний "Мурмансельдь 2". Траулер предназначен для ловли донных пород рыб и обработки улова на борту.

Холдинг «Вертолеты России», в котором ведутся работы по созданию перспективного скоростного вертолета (ПСВ) продолжает испытания летающей лаборатории, стремясь довести ее скорость до 450 км/ч. На днях удалось достичь скорости в 400 км/ч, о чем сообщил РИА «Новости» глава холдинга Андрей Богинский. Как тут не вспомнить Н.С.Хрущева: «Догоним и перегоним Америку». В данном случае по соосной тематике фирма Сикорского догнала нас и медленно, но уверенно перегоняет. Боевой вертолет Ка-50 «Черная акула» впервые попал на международную авиационную выставку в Фарнборо в 1992 г., после которой в Фирме Сикорского решили, что современный боевой вертолет должен иметь только соосную схему и приступили к созданию демонстратора такой схемы Х2, про которого А. Богинский «говорит о том, что Х-2 — это, по сути, дорогая игрушка, которая может найти очень ограниченное применение. Поскольку максимальный взлетный вес Х2 — 3,6 тонны. Российская летающая лаборатория превышает эти показатели в 4 раза».

Завершены государственные испытания фрегата "Адмирал Макаров". Об этом сообщает ЦАМТО со ссылкой на заместителя Главкома ВМФ РФ по вооружению вице-адмирал Виктора Бурсука. В ходе испытаний были проверены материальная часть, комплексы артиллерийского, ракетного и противолодочного вооружения, навигационные и гидроакустические средства, а также все системы жизнеобеспечения. Планируется, что до конца сентября 2017 года корабль будет передан в состав ВМФ РФ.

Российские ученые помогли Китаю разработать новейший самолет под названием "Хун Лун", что в переводе означает "Огненный дракон". Об этом сообщает издание Shanghai news. "Истребитель относится к шестому поколению и является самым прогрессивным представителем своего класса. Основными техническими характеристиками являются: прогрессивная аэродинамическая конструкция, новая система управления, модернизированная радиолокационная станция, способная более точно поражать наземные цели", - говорится в публикации. В частности, как подчеркивают авторы статьи, благодаря новым антеннам "Огненный дракон" будет способен заметить воздушные, морские и наземные цели на расстоянии от 90 до 180 километров. Кроме того, самолетная РЛС способна одновременно отслеживать 20 воздушных целей и одновременно атаковать восемь ближайших объектов.

«Группа ГАЗ» представила новую экспортную модель – бортовой автомобиль «Урал Next» (колесная формула 6х6) с правосторонним рулевым управлением, который отправится на испытания в одну из африканских стран. Как сообщает пресс-служба «Группы ГАЗ», в линейке традиционных автомобилей «Урал» уже есть праворульная версия, теперь версия с правым рулем появилась и в семействе нового поколения Next. Автомобиль предназначен для поставок в страны с левосторонним движением, которые составляют значительный экспортный потенциал. При создании праворульной версии в кабине грузовика был перенесен на правую сторону и полностью перекомпонован педальный узел, перенесена на правую сторону рулевая колонка и комбинация приборов, блок предохранителей, на левую сторону – стеклоочиститель, вещевой ящик. Благодаря симметричности основной детали панели приборов, изначально предусмотренной для создания модификаций кабины с правым рулем, удалось минимизировать время на разработку и подготовку производства кабины.

Машиностроительный дивизион Росатома - АО "Атомэнергомаш" завершил изготовление и отправил в Санкт-Петербург первый реактор силовой установки "РИТМ-200" для серийного атомного ледокола ЛК-60Я проекта 22220 "Сибирь", спуск на воду которого запланирован на 22 сентября этого года. "РИТМ-200 – новое поколение реакторных установок, поэтому для производства оборудования потребовались нестандартные инженерные решения и очень слаженная командная работа. При изготовлении первых реакторов для головного ледокола "Арктика" специалистами дивизиона были разработаны сразу несколько новых технологий и инструментов, не применявшихся ранее не только в России, но и в мире. Сейчас они доказали свою эффективность в ходе производства реакторов для "Сибири", и можно уже говорить об успешном выходе в серийное производство судовых реакторных установок нового типа", - отметил генеральный директор "АО Атомэнергомаш" Андрей Никипелов.

ООО "Краншип" спустил на воду ледокольный буксир "Юрибей" для ФГУП "Атомфлот". Об этом сообщает пресс-служба ФГУП "Росатомфлот". Судно строится в рамках проекта "Портофлот", его приход к месту базирования в Мурманск запланирован на конец октября. Далее буксир будет вести работы по обеспечению комплекса портовых услуг в Обской губе.

Холдинг «Швабе» разработал и запатентовал импульсный твердотельный лазер с диодной накачкой. Благодаря оригинальной конструкции в устройстве была на 10% повышена энергия выходного излучения лазерных одиночных импульсов по сравнению с существующими российскими и зарубежными аналогами. Новинка, разработанная специалистами Научно-исследовательского института «Полюс», относится к лазерной технике. В ней размещены два лазерных стержня (активные элементы) и пара мощных лазерных диодов (источники накачки). Благодаря оригинальной конструкции изделия энергия выходного излучения практически удваивается при сохранении габаритов и массы исходного прибора. Данное качество позволит создавать компактные приборы с повышенной дальностью действия: системы лазерной локации, дальнометрии и целеуказания, применяющиеся как в носимых приборах (например, геодезическая техника), так и в бортовой аппаратуре беспилотного летательного аппарата. Помимо этого новый лазер может использоваться при сверлении, сварке и нанесении гравировки.