На проходящей в Абу-Даби крупнейшей на Ближнем Востоке выставке вооружений IDEX-2017 представители Объединенных Арабских Эмиратов подписали соглашение с Ростехом о намерении закупить российские истребители Су-35. Об этом заявил глава Госкорпорации Сергей Чемезов. «С эмиратской стороной был подписан меморандум о намерениях закупать самолеты «Сухого», — рассказал он. Переговоры между Россией и ОАЭ по поставкам Су-35 ведутся с 2015 года. Тогда же был подписан контракт с Китаем на поставку 24 самолетов. Стоимость соглашения составила не менее в 2 млрд долларов. Интерес к российским истребителям проявляют и другие страны, в частности Бразилия и Индонезия.

Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре) ведет запрос предложений для разработки и передачи Заказчику проектной документации судна в постройке, рабочей конструкторской, приемо-сдаточной, эксплуатационной документации и техническое сопровождение строительства, испытаний и сдачи грузопассажирского автомобильно-железнодорожного парома. О продлении сроков рассмотрения заявок сообщается на сайте ЕИС в сфере закупок. На осуществление данного комплекса работ предприятие готово выделить до 270 млн 220 тыс. рублей. Напомним, 29 декабря 2016 года АСЗ получил контракты на строительство двух грузопассажирских автомобильно-железнодорожных паромов для паромной линии Ванино - Холмск (остров Сахалин).

Новейший военно-транспортный вертолет Ми-8АМТШ-ВА ("Терминатор"), созданный для работы в условиях Арктики, поступил на вооружение авиабазы морской авиации Тихоокеанского флота на Камчатке. Об этом сообщил ТАСС представитель пресс-службы Восточного военного округа по Тихоокеанскому флоту Владимир Матвеев. "Экипаж совершил перелет с Улан-Удэнского авиационного завода к месту постоянной дислокации на авиабазу в городе Елизово на Камчатке. В общей сложности вертолет совершил шесть перелетов протяженностью более 4000 км", - рассказал он.

Предприятие Холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех осуществило модернизацию электротехнического и теплотехнического цехов. В 2016 году прямой экономический эффект от модернизации составил почти 6 млн рублей. Комплекс мероприятий был проведен в цехах предприятия Холдинга ̶ «Швабе ̶ Оборона и Защита». Он был осуществлен в рамках концепции бережливого производства, реализуемой на заводе с 2012 года.

Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург) ведет процедуру закупки для проведения работ по нанесению наливных палубных покрытий Dex-O-Tex на головном фрегате проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков" (зав. №921). Их поставщиком и исполнителем выступит ООО "Морские Комплексные Системы" (МКС), сообщается в соответствующих материалах на сайте ЕИС в сфере закупок. По данным закупочной документации,стоимость контракта составляет 31 млн 282 тыс. 714 рублей. Материал и оборудование предоставит подрядчик. Как ранее сообщалось, с учетом переноса сроков, передача корабля ВМФ запланирована на конец июля 2017 года.

Устройства серии БП ACA24-50-I предназначены для работы в экстремальном температурном диапазоне от -40 до +70 градусов Цельсия и открывают серию подобных устройств планируемых к производству в НПП "Полигон" в том числе для коммутаторов с PoE. Важными отличительными чертами этих блоков питания являются высокий КПД (до 90%) и неприхотливость по отношению к входному переменному напряжению (от 90 до 270 В). Блоки питания защищены от короткого замыкания и перенапряжения, рассчитаны на высокую наработку до 100 000 часов и имеют металлический защитный корпус.

РУСАЛ и МИСиС создают Институт легких материалов и технологий (ИЛМиТ). Новая структура станет площадкой для совместного выполнения НИТУ "МИСиС", РУСАЛом и членами Алюминиевой ассоциации научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) по развитию современных технологий. Об этом сообщает пресс-служба Объедиеннной компании РУСАЛ. Институт займется созданием новых материалов для авиастроения, кораблестроения, автомобильная промышленности, разработкой аддитивных технологий и металломатричных алюминиевых композитов, а также источников тока на основе алюминия. В его состав войдут исследовательские департаменты, научно-конструкторские участки, испытательный и сертификационный центры.

На проспекте Амирхана установят самолет Ту-144. Сейчас он находится. Его перенесут от шестого здания Казанского авиационного института к зданиям университета по проспекту Амирхана. Об этом сообщает «Казанский репортер». Сейчас в Казани хвостовую часть самолета Ту-144 полностью подготовили к демонтажу. Об этом корреспонденту Inkazan рассказал собеседник, знакомый с ситуацией. Машина будет стоять на новой площадке, в так называемом КАИ-граде, между двумя зданиями вуза – вторым и восьмым в сторону проспекта Амирхана. Это очень непростой проект, хотя, казалось бы, взял, перенес и поставил. Он (самолет – ред.) весит под 100 тонн, у него огромные размеры, по городу он точно не проедет, соответственно, его необходимо демонтировать, разобрать крылья, снять двигатель», сообщил изданию ректор КАИ Альберт Гильмутдинов. Работу по разборке самолета взял на себя Казанский авиационный завод. Предприятие выделило деньги на перенос воздушного судна. Казанский самолет изготовили для летных испытаний. На нем был установлен специальный прибор, который отключал во время полета какую-либо систему, и испытатели смотрели, как ведет себя машина в аварийной ситуации.

Россия реализует контракт на поставку истребителей МиГ-29 Египту, сообщил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России) Алексей Фролкин во время выставки IDEX-2017. «Поставка будет осуществляться в срок, предусмотренный контрактом»,— цитирует «РИА Новости» господина Фролкина. Ранее в этом году предложение по покупке более 15 истребителей Миг-29 России направила Аргентина. Кроме того, в декабре прошлого года Москва договорилась о передаче шести истребителей МиГ-29 Белграду.

Зеленодольский завод им. А.М. Горького отправит заказчику построенные для ВМС Вьетнама два фрегата проекта 11661Э "Гепард-3.9" в середине 2017 года, передает ТАСС со ссылкой на заявление гендиректора завода Рената Мистахова, выступившего на 13-й международной выставке IDEX-2017 в Абу-Даби. По данным источника, оба корабля находятся на испытаниях в Черном море: первый — на государственных, второй — на заводских. Разработчиком проекта является АО "Зеленодольское проектно-конструкторское бюро". Данные корабли имеют водоизмещение порядка 2200 тонн. Они оснащены современным ракетно-артиллерийским, авиационным, противолодочным и радиотехническим вооружением, а также минным и противодиверсионным оружием. Кроме того, корабли оборудованы современными средствами внешней и внутрикорабельной связи, трансляции, зрительного наблюдения и звуковой связи.