Холдинг «Швабе» разработал линейку голографических этикеток для защиты различной продукции от подделок. На данных изделиях размещен бренд «Швабе». Каждая голографическая марка содержит значительное количество охранных элементов и соответствует самому высокому уровню защищенности – А, рассказали в пресс-службе холдинга. «Мы уделяем пристальное внимание различным вопросам защиты нашей интеллектуальной собственности и продукции как в России, так и за рубежом. Наша голографическая марка является надежным инструментом для противодействия контрафакту. Каждая этикетка содержит систему защитных элементов, которая поможет потребителю различного уровня осведомленности легко выявить подделку», – сообщил заместитель генерального директора «Швабе» Иван Ожгихин.
Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" (УВЗ, входит в госкорпорацию "Ростех") увеличила выручку на 50% в 2017 году за счет выпуска гражданской продукции, сообщили во вторник в пресс-службе компании. "Уралвагонзавод", головное предприятие корпорации УВЗ, завершил первое полугодие 2017 года с положительным финансово-экономическим результатом. Выручка УВЗ составила 46 млрд рублей. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост - более 50% (23 млрд рублей - первое полугодие 2016 года)", - сказали в пресс-службе.
Атомный ледокол "50 лет Победы" поставил рекорд скорости хода на маршруте Мурманск — Северный полюс, достигнув его за 79 часов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на директора по судоходству "Атомфлота" Андрея Смирнова. Данная цифра более чем в два раза превышает скорость достижения полюса ледоколом "Арктика" в 1977 году — тогда длина рейса составила 176 часов. Рейс совершается в честь 40-летия первого достижения Северного полюса атомным ледоколом.
По итогам января-июня 2017 года объем вложений увеличился в 2,8 раза по отношению к аналогичному периоду прошлого года. В регионе открылись 15 новых торговых предприятий, в которых создано порядка 200 рабочих мест. Как сообщили в комитете промышленности и торговли Волгоградской области, общий оборот региональной розничной торговли в первом полугодии превысил 170 миллиардов рублей. Из них товарооборот розничных сетевых компаний составил более 34,5 миллиардов рублей или 20% от общего объема, что соответствует уровню прошлого года. На сегодняшний день в регионе насчитывается 829 магазинов девяти сетевых компаний, в которых работают порядка 17 тысяч человек. По итогам первого полугодия среднемесячная заработная плата сотрудников выросла на 5,2% к аналогичному периоду прошлого года и составила 26,9 тысячи рублей.
Холдинг «Вертолеты России» совместно с Iran Helicopter Support and Renewal Company (IHSRC) проведет в Иране испытания легкого многоцелевого вертолета Ка-226Т на возможность эксплуатации в экстремально высоких температурах. Испытания будут проводиться на базе иранской компании в рамках меморандума, подписанного сторонами в мае этого года на международной выставке HeliRussia-2017. Вертолет Ка-226Т уже прибыл в Иран и приступил к первым тестовым полетам. Целью испытаний, которые продлятся до конца августа, является подтверждение возможности эксплуатации вертолета Ка-226Т при температуре окружающей среды до +50 °С. Кроме того, в начале сентября «Вертолеты России» совместно с IHSRC проведут в Иране конференцию для ознакомления потенциальных заказчиков вертолета с итогами испытаний, особенностями эксплуатации Ка-226Т и его конкурентными преимуществами.
«Советские самолёты были громче и потребляли больше керосина, чем их западные конкуренты», — пишет журналист Junge Welt Рейнхард Лаутербах. Это привело к их вытеснению с международных линий, а также к отстранению от перевозок внутри страны. Сегодня российский авиарынок более чем на 80% принадлежит западным производителям. Airbus и Boeing делят около половины рынка, ещё 20% составляют старые советские самолёты, которые должны быть заменены. На эту замену направлено щедрое финансирование правительства: в течение десяти лет производители самолётов должны получить 5 трлн рублей. При этом 70% средств пойдут на военное самолётостроение. Как заявил премьер-министр России Дмитрий Медведев в ходе церемонии празднования по поводу тестирования самолёта МС-21 в Иркутске, «Россия, как сверхдержава, должна иметь собственную авиапромышленность».
Команда «Лаборатории подводной связи и навигации» поставила себе задачу сделать систему, максимально близкую по надежности и функционалу к привычным нам GPS и GLONASS. Систему, которая работала бы под водой и которой могли бы пользоваться обычные люди. Мы взяли за основу принцип функционирования спутниковых навигационных систем, расположив на поверхности воды вместо спутников четыре небольших плавучих буя RedBASE. Данные буи ретранслируют под воду спутниковый сигнал в виде акустических волн. Такая компоновка системы навигации называется длиннобазовой, или LBL (Long Base-line). Буи расставляются на поверхности водоема за 10-15 минут до погружения. После чего неограниченное число водолазов c водолазными навигаторами RedNAV или подводные роботы c навигационными приемниками RedNODE одновременно могут определять свое точное географическое положение под водой. Как и GPS-навигатор, навигаторы RedNAV сохраняют полный трек движения водолаза. Перед погружением пользователь также может загрузить в него до 20 маршрутных точек по Bluetooth. В процессе плавания, нажатием одной кнопки, можно пометить текущее местоположение, которое затем вместе с треком может быть выгружено из устройства, сохранено в одном из популярных форматов и загружено, например, в GoogleEarth.
Человечество уже умеет превращать свет в электричество и создавать аккумуляторы без химических реакций. Но пока у таких устройств очень низкий коэффициент полезного действия. Самые лучшие показатели дают наноматериалы на основе двумерных структур, однако их очень сложно получать, да и свойства их контролировать не получается. Если бы удалось контролируемо менять один из ключевых параметров наноматериалов — ширину запрещенной зоны, которая определяет характер и величину проводимости вещества, это бы кардинально перевернуло сферу наноразмерной полупроводниковой электроники, оптоэлектроники и спинтроники: в промышленных масштабах создавались бы материалы именно с теми свойствами, которые нужны для данного устройства. Сейчас их изготавливают «из того, что есть». Возможность такого контролируемого изменения оптических, электронных и магнитных свойств в двумерных материалах предсказана достаточно давно. Однако, несмотря на большие усилия, ученым никак не удавалось экспериментально подтвердить теоретические предсказания, пока за дело не взялась команда профессора Дмитрия Гольдберга.
Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» отгрузила партию чехлов тепловыделяющих сборок (ТВС) производства Чепецкого механического завода для универсального атомного ледокола «Арктика». Данные комплектующие в виде бесшовных тонкостенных шестигранных труб из сплава циркония с толщиной стенки около 1,6 мм изготовлены в России на Чепецком механическом заводе впервые по уникальной и эксклюзивной технологии, разработанной специалистами ЧМЗ совместно с учеными АО «ВНИИНМ» (оба предприятия входят в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ»).
Аграрии региона завершили «уборку» 3 миллионов гектаров Самая высокая урожайность отмечена в Песчанокопском районе. Показатели валового сбора и урожайности ранних зерновых и зернобобовых культур в Ростовской области превысили прошлогодний урожай – 10,5 миллионов тонн или 36 центнеров с гектара. Таким образом, донские аграрии в очередной раз стали первыми по России по урожаю ранних зерновых. Такого урожая, не только ранних зерновых, вообще валового сбора, в Ростовской области не собирали никогда, за все 80 лет ее истории. Наибольшие показатели сбора урожая зафиксированы в Зимовниковском, Зерноградском и Сальском районах – в каждой территории собрано около 700 тысяч тонн. Самая высокая урожайность отмечена в Мясниковском и Песчанокопском районах – от 53,5 до 58 центнеров с гектара.