Культурный, патриотический и образовательный проект такого уровня реализован в Волгоградской области впервые. История страны и региона представлена в просторном современном здании с помощью самых передовых технологий — здесь смонтировано 300 видеопроекторов, интерактивных столов и панелей. Мультимедийный исторический парк «Россия - Моя история» построили меньше, чем за год. Открытие музея стало первым этапом комплексного благоустройства поймы реки Царицы, которая долгое время оставалось заброшенной. Теперь здесь создано уникальное общественное пространство, которое получило развитие благодаря идеям молодых. Студенты, присутствовавшие на церемонии открытия, в ходе общения с главой региона поддержали его предложение и со своей стороны выступили с инициативой по созданию интернет-площадки, где будут аккумулироваться и обсуждаться идеи по дальнейшему преображению поймы.

На подводном глайдере СПбГМТУ и "Океанос" успешно использован акустический навигационный приемник RedNODE. Об этом сообщает пресс-служба НПП ПТ "Океанос". Данное устройство работает при поддержке длинной навигационной базы, образуемой четырьмя буями RedBASE, вычисляя свое абсолютное географическое положение, глубину и температуру. Стоит отметить, что, при поддержке всего четырех буев, возможна одновременная работа неограниченного числа устройств RedNODE в одной акватории. Фото: НПП ПТ "Океанос"

В соответствии с планом, поставки этого самолета в войска начнутся в 2020 году, после того, как будут завершены испытания. А-100 «Премьер» - российский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления, созданный на базе самолета Ил-76МД-90А. Антенный комплекс построен на базе антенны с активной фазированной решеткой.

Мы уже писали о разработанном учеными Самарского национального исследовательского университета имени академика Королева материале МР для производства демпферов новых российских дизельных локомотивов с высокооборотными двигателями. Как сообщают местные СМИ, в ОНИЛ-1 (отраслевой лаборатории вуза) запущено серийное производство этого материала. Освоение серийного производства виброизолирующих устройств из металлорезины (МР) началось в июне 2017 года по заказу российского производителя тепловозов «Синара-Транспортные Машины». Новый материал превосходит известные в России и за рубежом аналоги. МР спокойно выдерживает температуры до 400 градусов Цельсия, а также имеет высокие ресурсные показатели, поскольку процессы разрушения в изделиях из этого материала развиваются сравнительно медленно.

СЗ "Северная верфь" завершил формирование корпуса корвета "Ретивый". Об этом сообщает пресс-служба предприятия. В настоящее время на корабле завершается монтаж мортир и кронштейнов валовых линий. Далее последует монтаж гребных валов. Также произведена погрузка двух дизель-генераторов и ведутся работы по подготовке отсеков и помещений корабля к погрузке насосной группы и кондиционеров. Спуск корвета на воду запланирован на 2-ой квартал 2019 года. Передача ВМФ РФ должна состояться в 2020 году.

ПАО "ЗиО-Подольск" завершил поставку основного оборудования судовой реакторной установки "РИТМ-200" для ледокола "Сибирь". Об этом сообщает пресс-служба "ЗиО-Подольск". Предприятием был изготовлен и отгружен интегрированный корпус второго парогенерирующего блока реакторной установки "РИТМ-200". Масса изделия составила 147,5 т, высота — 7,3 м, диаметр — 3,3 м. Напомним, что первый интегрированный корпус был отгружен в середине сентября Сама же установка состоит из двух реакторов тепловой мощностью 175 МВт каждый. Предприятия АО "Атомэнергомаш" (входит в ГК "Росатом") осуществляют полный производственный цикл создания данной РУ — от проектирования, которым занималось "ОКБМ Африкантов", и производства заготовок до изготовления (ЗиО-Подольск) и монтажа оборудования на судах — строящейся на Балтийском заводе серии из 3-х атомных ледоколов проекта 22220 (разработчик — ЦКБ "Айсберг"). Срок службы реактора — 40 лет.

На Саратовской ГЭС (филиал ПАО «РусГидро») успешно завершены 72-часовые комплексные опробования гидроагрегата № 13 (ГА-13) с модернизированной гидротурбиной. Работы по обновлению ГА-13 велись в рамках Программы комплексной модернизации «РусГидро» (ПКМ)*. По словам главного инженера Саратовской ГЭС Александра Клименко, работы по модернизации ГА-13 длились 14,5 месяца - это короткий срок для проведения столь масштабного и технологически сложного вида работ: «Сокращение сроков замены турбины – это результат отлаженного на предыдущих аналогичных работах механизма модернизации, а также повышения квалификации сотрудников всех служб и организаций, задействованных в проекте». ГА-13 – шестой по счету гидроагрегат с новой турбиной. По контракту с Voith Hydro на Саратовской ГЭС планируется заменить все 22 вертикальные поворотно-лопастные гидротурбины. В 2015 году после модернизации были введены три гидроагрегата (ГА-24, ГА-10, ГА-14), в 2016 году – еще два (ГА-8 и ГА-4). В настоящий момент идут работы на гидроагрегате № 21 и гидроагрегате № 6.

Правительство решило с 2018 года больше не финансировать проекты самолетов и двигателей из кубышки «Роснефтегаза». Эти проекты будут профинансированы из бюджета на 27 млрд руб. независимо от выплат госхолдинга В проекте федерального бюджета на 2018–2020 годы, внесенном в пятницу, 29 сентября, в Госдуму, нет упоминания АО «Роснефтегаз». Таким образом, важные для Кремля проекты самолетов Ил-114, Ил-96-400М и двигателей ПД-35 и ТВ7-117 больше не нужно будет финансировать из дивидендов госхолдинга, владеющего долями в «Роснефти» и «Газпроме». Впервые норма, поставившая финансирование этих программ в зависимость от размера дивидендов «Роснефтегаза», появилась в бюджете 2016 года. Тогда на эти цели было направлено 6,2 млрд руб. из дивидендов холдинга. В 2017 году правительство рассчитывает профинансировать проекты самолетов и двигателей в размере до 20,4 млрд руб. — тоже из поступлений от «Роснефтегаза».

Подведены итоги аукционов на поставку в лизинг двух партий по 10 современных низкопольных вагонов с двусторонним расположением дверей для линии скоростного трамвая. Поставщиком нового подвижного состава для МУП «Метроэлектротранс» станет Усть-Катавский вагоностроительный завод имени С. М. Кирова. Услуги по финансовой аренде (лизингу) муниципалитету окажет АО «Сбербанк Лизинг». Подписание муниципальных контрактов состоится в ближайшие дни – в нем будет определен четкий график поставки новых вагонов для крупного развивающегося транспортного предприятия Волгограда. Получение 20 современных, имеющих высокий уровень технической оснащенности трамваев станет очередным этапом обновления городского электротранспорта. В ближайшее время городские власти намерены объявить следующий аукцион по приобретению еще одной партии трамвайных вагонов.

Порядка 300 работников федеральной и региональной противопожарных служб, представителей МВД, лесного хозяйства, добровольной пожарной дружины и более 70 единиц техники были задействованы в ликвидации условных аварий и стихийных бедствий в Михайловке — на территории муниципального образования прошли командно-штабные учения по действиям в условиях ЧС. Как пояснили в региональном комитете по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения, в ходе учений отработаны оповещение и сбор руководящего состава органов управления, действия по приведению в готовность сил районного звена РСЧС, оперативное реагирование. На первом этапе организованы практические мероприятия по ликвидации ЧС природного и техногенного характера: согласно замыслу учений, профильные службы предотвратили угрозу распространения огня на жилые дома, провели карантинные мероприятия, устранили последствия обрывов линий электропередачи.