Первый в России биобанк морских организмов открылся во вторник в Национальном научном центре морской биологии Дальневосточного отделения РАН во Владивостоке, сообщает корреспондент Gebboo.COM. Биобанк — эти систематизированное хранилище биологического материала, который сопровождается информацией, описывающей его характеристики. «Мы впервые делаем биобанк морских организмов в системе Российской академии наук. Задача нашего биобанка — это сохранение и управление биологическими ресурсами морских организмов. Надо уметь не только собирать, идентифицировать, но еще и правильно хранить и использовать образцы», — рассказала Gebboo.COM руководитель Ресурсного центра «Морской биобанк» ННЦМБ ДВО РАН Татьяна Орлова.

Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех запустил на базе предприятия POZIS серийное производство элитных холодильников для вина. Фасады новых моделей изготавливаются из массива дерева. В линейке – холодильники вместимостью 42, 64, 84 и 119 бутылок вина по 0,75 л. Есть и мультизональная модификация: винный шкаф ШВД-78 оборудован двумя независимыми холодильными камерами, каждая из которых оснащена отдельным мотор-компрессором и микропроцессорным блоком. Такая техническая модификация позволяет устанавливать температурный режим в каждой камере независимо друг от друга, а при необходимости – и отключать одну из камер. POZIS занимается производством винных шкафов с 2008 года. За это время отмечена высокая востребованность такой продукции в винодельческой отрасли, ретейле и сегменте HoReCa.

В объектив корреспондента EX-ROADmedia попал первый УАЗ «Profi», предположительно - подготовленный для испытаний в Вооруженных Силах России. О том, куда готовится внедорожник, говорит защитный окрас, но машина пока не серийная, и резина у нее иностранная. То, что на фотографии именно УАЗ «Профи», подтверждают ступицы на шести болтах и характерные задние рессоры. Резина на грузовичке – грязевой MAXXIS. Ульяновский автозавод в свое время устанавливал такие покрышки на «Патриоты» для «Газпрома». Отсутствие на армейском «Профи» зеркал и шильдиков говорит о том, что машина пока единичная, и зеленой стала не на конвейере, а перекрашена позже. У завода нет технологии окраса одного автомобиля в общей камере - там могут красить только серию.

Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях (ЦКБ по СПК) им. Алексеева планирует в перспективе возродить строительство судов на подводных крыльях типа "Метеор". В настоящее время получено соответствующее техническое задание. Об этом сообщает "Ъ" со ссылкой на руководство проектанта. "Сейчас мы занимаемся с руководством петербургского бассейна возрождением долгожданного "Метеора" в новом облике. Мы уже получили техническое задание, надеюсь, у нас получится отработать новую концепцию судна и мы получим заказ, но нужно договориться с заказчиком, показать ему, что мы можем это сделать», — цитирует издание генерального директора ЦКБ Сергея Дементьева.

Первый полет самолета МС-21 ожидается в конце мая — начале июня, сообщил журналистам руководитель департамента авиационной промышленности Минпромторга Сергей Емельянов - передает RNS. «Планируется в конце мая — первых числах июня. Но надо понимать, что это первый полет, после которого начнутся летные испытания самолета», — сказал представитель министерства.

Производить клубнику методом гидропоники начали в Удмуртии, на предприятии недалеко от Ижевска. Уникальный для региона сельхозпроект реализует компания «Агрос». На объекте высадили 5 тысяч саженцев, урожайность, по подсчетам производителей, должна превысить 800 килограммов ягоды в месяц. В проект вложено порядка 10 миллионов рублей. Для справки: метод гидропоники предполагает выращивание культуры без грунта, исключительно на питательных веществах. Такой способ, используемый в отапливаемых теплицах, позволить производителям получать урожай весь год. По словам руководителя предприятия Юлии Копыловой, на производстве сейчас используют саженцы клубники, поставленные из Белоруссии. В начале работы предприятие заказало партию саженцев в Голландии, однако много растений были поражены заболеваниями, что стоило производителям года работы и полной замены посадочного материала.

АВТОВАЗ и «Яндекс» завершили переговоры по авторизации автомобилей Vesta и XRAY для работы в системе Яндекс.Такси во всех регионах России. Ранее модельный ряд LADA был одобрен к применению в этой системе лишь в некоторых регионах, а с мая 2017 года эти модели можно использовать во всех городах, где работает Яндекс.Такси. «Седан Vesta и кроссовер XRAY обладают всеми необходимыми качествами для работы в таксопарках. Это выносливые двигатели, просторный салон с эффективной шумоизоляцией, шасси, сочетающее комфорт и хорошую управляемость», – отмечается в пресс-релизе автопроизводителя. Даже в базовой комплектации автомобили оснащаются двумя фронтальными подушками безопасности, противозаносной и антипробуксовочной системой.

ЕВРАЗ НТМК произвел партию рельсов Р50 категории ОТ350 для ОК РУСАЛ, для развития инфраструктуры месторождения бокситов в Гвинее – Compagnie des Bauxites de Kindia (Компания бокситов Киндии). Рельсы будут использоваться для ремонта железной дороги, соединяющей предприятие с морским портом Конакри, по которой вывозятся бокситы и поступают все необходимые расходные материалы. Африка – один из целевых регионов для экспорта рельсовой продукции ЕВРАЗа. Компания поставляет рельсы также в Египет и Алжир.

Окская судоверфь направила танкер-химовоз проекта RST27 "Балт-Флот 14" для прохождения ходовых испытаний. Об этом сообщает пресс-служба судостроительной компании. Стоит отметить, что в процессе строительства заказчиком было принято решение о переоборудовании танкера в судно-химовоз до класса ИМО2. Также была внедрена новая система очистки и подготовки судовых трюмов для нанесения покрытий. Это позволило автоматизировать вспомогательные операции в трюмах судов, что, в свою очередь, сократило их трудоемкость в 35 раз. После завершения ходовых испытаний судно будет передано заказчику — ООО "БФ Танкер".

Новый продукт выпускается ООО «Завод буровых технологий» (дочернее общество ОАО «Кировский завод»). Первая машина новой модификации отгружена заказчику. Установка УРБ-14.ZBT «Тарантул» на самоходной гидравлической гусеничной тележке предназначена для выполнения буровых работ при проведении инженерно-геологических и гидрогеологических изысканий в местах, где использование крупногабаритной колесной техники затруднено. Главное ее преимущество - компактность в сочетании с большой мощностью. «Модель разработана и изготовлена всего за четыре месяца, благодаря широкому использованию типовых сборочных узлов, опробованных на серийно выпускаемых установках, - рассказал директор Завода буровых технологий Роман Кондратьев. - К ней можно подключать все виды навесного оборудования, с которыми мы когда-либо сталкивались за девять лет работы предприятия. Теперь такая гидросистема будет заложена в стандартной комплектации производимой нами буровой техники. Это не приведет к сильному увеличению ее стоимости».