Военно-морской флот РФ получит два модернизированных больших ракетных катера проекта 1241 "Молния". Об этом сообщают Известия. Изначально эти корабли предназначались на экспорт, однако контракт отменили. Новейшие "Молнии" будут оснащены современными средствами навигации и вооружением. Изменится архитектура.

Автоматизированная система управления движением поездов БМЦ-М, представленная «Росэл-СТ» (входит в холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех) успешно прошла полевые испытания и опытную эксплуатацию на станции «Митино» Московского метрополитена. Об этом было объявлено в ходе международной промышленной выставки «Иннопром», проходящей в эти дни в Екатеринбурге.

ОАО "Национальный институт авиационных технологий" (НИАТ) стало единственным участником торгов на выполнение работ по оценке состояния технологического оснащения для Ан-124, его пригодности для дальнейшего использования и оценке трудоемкости работ по перемещению оснащения с целью высвобождения производственных площадей. Торги проводились в форме запроса предложений. Заказчик - АО "Авиастар-СП". На торги поступила единственная заявка - от ОАО "НИАТ". 28 июня комиссия по закупкам решила заключить с ним договор. Стоимость работ - 9,5 млн рублей.

11 июля 2018 г. второй лётный самолёт МС-21-300 совершил полёт в новой окраске. Полёт продолжался 3 часа 7 минут и был выполнен на аэродроме Иркутского авиационного завода - филиала ПАО «Корпорация «Иркут». Полётное задание включало проверки самолётных систем и снятие аэродинамических поправок для системы измерения воздушно-скоростных параметров. Самолёт достиг высоты 9000 м, все системы работали штатно.

Госкорпорация Ростех начинает поставки в регионы России стационарных инспекционно-досмотровых комплексов (ИДК) для контроля грузовых и легковых транспортных средств, а также перевозимых грузов. Первый из них будет установлен в Тамани (Краснодарский край). Об этом было объявлено в ходе выставки «Иннопром-2018». Уникальный комплекс производства холдинга «Росэлектроника» позволит проводить досмотр транспорта с высокоточным распознаванием материалов и оценочным взвешиванием всего перевозимого груза или его части.

Проект создания производства медной электролитической фольги презентовала Русская медная компания (РМК) на IX Международной промышленной выставке ИННОПРОМ, которая проходит сейчас в Екатеринбурге. Проект реализуется на базе Кыштымского медеэлектролитного завода, расположенного в Челябинской области. Предполагается, что новое производство полностью покроет потребность российской промышленности в медной электролитической фольге. В соответствии с международным стандартом этот материал имеет толщину от 9 до 105 микрон. Он используется для изготовления печатных плат, литий-ионных аккумуляторов, при производстве множества электронных приборов от смартфонов и бытовой техники до самолетов и систем управления вооружением.

Так называемое толерантное ядерное топливо, устойчивое к любым формам воздействиям и техническим инцидентам, могут начать испытывать в России уже в конце 2019 года. Об этом сообщил на "Иннопроме-2018", который в эти дни проходит в Екатеринбурге, первый замглавы госкорпорации Росатома Кирилл Комаров. Принято считать, что толерантное топливо способствует повышению безопасности отрасли, а его применение позволяет не допустить аварий, подобных той, что случилась в 2011 году на японской АЭС "Фукусима-1". Тогда, напомним, из-за повышения температуры циркониевых оболочек тепловыделяющих элементов (твэлов) возникла реакция, которая сопровождалась выделением дополнительного количества тепла и разрушением твэлов.

11 июля года в Красноярске состоялся митинг по случаю присвоения судну Енисейского речного пароходства имени Владимира Григорьевича Путинцева. Об этом сообщает пресс-служба ЕРП. На мероприятии присутствовали представители пароходства, Ассоциации енисейских судовладельцев, родственники Путинцева и экипаж теплохода.

В скором времени российские вертолетчики получат уникальный корабль-тренажер. Ранее ни ВМФ России, ни советский Военно-морской флот таким учебными площадками не располагали. 28 июня 2018 года в Городце, вблизи Нижнего Новгорода, на предприятии ОАО «Судоремонто-судостроительная корпорация» было заложено морское специальное судно проекта 14400. Об объекте известно очень мало. В частности, его размеры 67 м в длину и 13 м в ширину. Стоимость — более 2 млрд рублей. Планируемое время спуска на воду — через 1,5 года. Но для чего нужно это достаточно сложное и недешевое «специальное морское судно»? Во-первых, оно предназначено для испытаний новых перспективных авиационных комплексов корабельного базирования. Речь идет как вертолетах, так и о беспилотных летательных аппаратах.

Проект развития санитарной авиации в Свердловской области будет обеспечен продукцией госкорпорации «Ростех»: воздушным транспортом Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) и медтехникой Уральского оптико-механического завода (УОМЗ). Соглашение о сотрудничестве было подписано губернатором Свердловской области Евгением Куйвашевым, гендиректором УЗГА Вадимом Бадехой, главой УОМЗ Анатолием Слудных и членом совета директоров Национальной службы санитарной авиации (НССА) Иваном Яценко 10 июля, на полях выставки международной выставки ИННОПРОМ-2018.