На площади 4 500 квадратных метров разместили новейшее высокопроизводительное оборудование. «Умный цех» не только позволит покрыть образовавшийся после введения антироссийских санкций дефицит в станках - автоматизированная система управления инженерными сетями оптимизирует расходы на энергоносители и организует оптимальные условия для работы персонала. В сухом остатке – экономия, качество, снижение зависимости от импорта, 320 станков в год, 90 новых рабочих мест. К тому же производители гарантируют стабильность цены, не зависящей от курса валют и не уступающую импортным аналогам надежность продукта. Завод открылся в рамках реализации государственной программы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности» при поддержке Министерства промышленности и торговли и государственной корпорации «Ростех».

В Кронштадте будет создан комплекс для испытания морской робототехники. Об этом сообщает "Взгляд" со ссылкой на руководителя направления развития робототехники ОСК Андрея Доброхотова. Создание запланировано на базе цехов, входящих в "Кронштадтский морской завод" и "17-го арсенала". В то же время стоит отметить, что данный вид исследований не станет дебютом: ранее главный научно-исследовательский испытательный Центр робототехники (ГНИИЦ МО) и СПбГМТУ успешно провели испытание подводного глайдера "Морская тень" в Балтийском море как в закрытых акваториях, так и в открытом море в зоне течений. Фото: АО "НПП ПТ "Океанос".

В лаборатории Испытательного центра «Прочность» ФГУП «ЦАГИ» успешно завершён важный этап статических испытаний кессона (силовой части) композитного крыла, создаваемого по инновационной отечественной технологии для самолёта МС-21-300. Изготовитель – АО «Аэрокомпозит». Во время испытаний на прочность нагрузки на кессон консоли крыла доводились до предельных – с «изгибом вверх», вплоть до разрушения конструкции. В итоге экспериментально подтверждено, что конструкция имеет дополнительный запас прочности по отношению к проектным нагрузкам – это обеспечит безопасность композитного крыла при эксплуатации самолёта МС-21-300.

Немецкая компания «MAN Diesel & Turbo» изготовила по заказу российского Агентства ИТЭР первый патрубок для вакуумной камеры Международного экспериментального термоядерного реактора. Как сообщает пресс-служба «Проектного центра ИТЭР», в начале декабря 2017 года патрубок доставлен в Южную Корею, где на заводе корпорации Hyundai его приварят к соответствующему сегменту вакуумной камеры. В России головным предприятием этой части международного проекта является АО «НИИЭФА им. Д. В. Ефремова», расположенное в Санкт-Петербурге. Это одно из ключевых предприятий ядерной отрасли, которое в советское время являлось главным разработчиком оборудования для фундаментальных исследований в области ядерной физики, физики высоких энергий, управляемого термоядерного синтеза. Сегодня на предприятии по заказу национального проектного центра ИТЭР изготавливаются верхние патрубки вакуумной камеры термоядерного реактора высотой 4,6 метра и массой 23,5 тонны.

Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех направит кардиологическое оборудование представительству ООН в Киргизской Республике. Медтехника будет применяться в районах Ошской области для проведения ЭКГ-скрининга населения и оказания экстренной помощи. До февраля 2018 года холдинг отправит в Киргизию новейшие образцы медицинской техники «Швабе» – комплекс для автоматизированной оценки состояния сердечно-сосудистой системы «Кардиометр – МТ» и автоматический наружный дефибриллятор АНД А15. Это первая поставка после заключения меморандума с Минздравом Киргизии о намерениях сотрудничества в области высокотехнологичной медицины. «Возможность внести вклад в повышение качества медицины в одном из отдаленных районов Киргизии в рамках гуманитарного проекта ООН имеет для нас большое значение. Республика является давним партнером «Швабе» и стала одной из первых географических точек ближнего зарубежья, куда холдинг начал поставки медтехники», – рассказал заместитель генерального директора «Швабе» Иван Ожгихин.

В Астрахань на военный аэродром Приволжский планируется прибытие из Сирии истребителей МиГ-29. Всего в Россию вернутся 25 летательных аппаратов, в том числе 23 самолета и два вертолета. Об этом "РГ" сообщили в пресс-службе Минобороны России. - Если позволят погодные условия, то самолеты произведут посадку с 14.00 до 15.00 по астраханскому времени. На аэродроме их ожидают торжественная встреча и почетный караул, - сообщил "РГ" официальный представитель военного ведомства. Отметим, что ранее сообщалось, что в рамках ротации военной техники в январе нынешнего на сирийскую авиабазу Хмеймим из Астрахани были переброшены четыре модифицированных штурмовика Су-25СМ3, оборудованные современными навигационными системами и прицельным комплексом.

МЧС России ожидает поставки пяти новых самолетов Бе-200 ЧС до конца 2019 года и еще шести - до 2024 года. Об этом сообщил глава МЧС России Владимир Пучков на пресс-конференции в ТАСС во вторник. "В конце декабря 2017 года нам обещают поставить один самолет Бе-200, в 2018 и 2019 годах дополнительно МЧС планирует получить еще четыре самолета Бе-200 ЧС", - сказал Пучков. "Финансы выделены, контракты подписаны, все зависит от наших производителей", - отметил он. Кроме того, по словам министра, до 2024 года МЧС планирует приобрести еще шесть самолетов Бе-200 ЧС. "Итого у нас будет 18 самолетов. Они доказали свою эффективность на практике", - подчеркнул он. ФОТО: militaryarms.ru

Ростех выделит Сосновскому судостроительному заводу финансовую поддержку в размере 105 млн рублей. Средства позволят предприятию погасить задолженности и продолжить выполнение работ для своих основных заказчиков. Финансовая поддержка оказывается по линии дочерних структур Ростеха – компании «РТ-Капитал» и Новикомбанка. За счет первого транша в размере 20 млн рублей уже успешно достроено и спущено на воду первое лоцмейстерское судно для ФГУП «Росморпорт». Еще два судна для «Росморпорта» должны быть построены до октября 2018 года. Новикомбанк предоставит Сосновскому заводу в качестве займа 85 млн рублей. Погашение долга перед Ростехом планируется с середины 2018 года согласно плану реструктуризации задолженности, который опирается на операционные возможности завода. Реализация программы оздоровления позволит Сосновскому судостроительному заводу нарастить выручку, обеспечить загрузку производственных мощностей и улучшить свои операционные возможности.

КВД позволяет танкам и другим бронемашинам преодолевать сложные участки ландшафта, об этом пишет Warisboring. Чтобы справиться с природными «преградами» ландшафта в виде грязи, топи или болта российские военные разработали специальный комплекс развертывания временных дорог. Если во время Второй мировой войны танк, застрявший в грязи, оставляли и продолжали наступление, то сегодня у русских есть КВД. Российские инженеры проектируют свои автомобили, чтобы они могли функционировать в условиях тяжелой проходимости. Во время «распутицы» дороги становятся практически непроходимыми, и русские военные используют комплекс развертывания временных дорог, который представляет собой транспортное средство КамАЗ, который с помощью электродвигателя. выкатывает алюминиевый «ковер» по которому проезжает техника.

11 декабря в Ростове-на-Дону состоялось торжественное открытие полуфинала Всероссийского конкурса управленцев «Лидеры России» по Южному федеральному округу. Участники полуфинала из разных регионов Юга России, прошедшие отбор по итогам дистанционного тестирования. Конкурс «Лидеры России» организован по поручению Президента России Владимира Путина и является флагманским проектом открытой платформы «Россия – страна возможностей». На площадке в Ростове-на-Дону собрались 282 полуфиналиста, в том числе из Ростовской области – 92, Краснодарского края – 89, Волгоградской области – 30, Республики Крым – 23, Астраханской области – 21, города Севастополя – 14, Республики Калмыкия – 7, Республики Адыгея – 6 человек. На первый, дистанционный этап конкурса поступило более 18,4 тыс. заявок из ЮФО. Оценка участников полуфинала будет проведена по 8 компетенциям: лидерство, нацеленность на результат, стратегическое мышление, умение работать в команде, коммуникация и влияние, внедрение изменений, инновационность, социальная ответственность.