Консолидированная выручка группы организаций ПАО «КАМАЗ» Госкорпорации Ростех за 2016 год по МСФО увеличилась на 37% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 133 540 млн рублей. На внутренних и внешних рынках было реализовано 34 432 грузовых автомобиля, что на 16% больше по сравнению с 2015 годом, когда было продано 29 704 шт. Доля ПАО «КАМАЗ» на российском рынке грузовиков полной массой свыше 14 тонн (данные по регистрациям автотехники) по итогам 2016 года составила 56% (в 2015 году – 51%). Увеличения объемов продаж грузовых автомобилей удалось достичь в том числе благодаря выводу на рынок нового поколения машин КАМАЗ, эффективному использованию инструментов клиентского финансирования, гибкой ценовой политики. Были реализованы мероприятия по импортозамещению автокомпонентов, повышению производительности труда, снижению издержек, повышению эффективности управления финансовыми ресурсами.

Двигатели всегда были принципиальным вопросом для Ил-96 — именно из-за того что двигатели ПС-90А обеспечивают тягу на взлетном режиме только 16 т, в серию пошла укороченная версия самолета — Ил-96-300. А тот вариант, который сейчас называется удлиненной версией, на самом деле имеет исходный фюзеляж самолета Ил-96М/Т, который предполагалось сделать с двигателями Pratt & Whitney PW2337 с тягой 17 т (впрочем, по словам разработчиков, еще лучше было бы иметь 18-тонные двигатели). Этот проект по ряду причин не получил развития, вместо него в итоге сделали транспортный Ил-96-400Т с двигателями ПС-90А1 тягой 17,4 т. Повышение тяги заметно сократило время наработки без съема с крыла (при эксплуатации по состоянию), что еще терпимо для транспортного самолета, но совершенно недопустимо для пассажирского лайнера с высокой интенсивностью эксплуатации. На Ил-96-400М предполагается установить двигатели ПС-90А3М. Как сообщил недавно агентству РБК-Пермь руководитель пермского предприятия Александр Иноземцев, сейчас идет работа над ТЭО этого двигателя, создаваемого на базе ПС-90А1.

МАКС проводится в городе авиационной науки и техники - Жуковском, на аэродроме центральной испытательной базы страны - Летно-исследовательского института им. М.М.Громова. Гости салона могут ознакомиться с расположенными в непосредственной близости от выставки крупнейшими научными, производственными и экспериментальными центрами России. Значительное место в программе МАКС занимают научные конференции и симпозиумы, проводимые под эгидой государственного научного центра России - ЦАГИ. Они позволяют ученым и специалистам обменяться мнениями по поводу наиболее острых проблем развития авиации и космонавтики в настоящем и будущем.

В распоряжение медицинского подразделения соединения специального назначения Южного военного округа (ЮВО), дислоцированного в Краснодарском крае, поступило новое медицинское оборудование отечественного производства, предназначенное для эвакуации неспособных к самостоятельному передвижению пострадавших в условиях боевых действий и экстренных ситуаций. Медицинское изделие для экстренной помощи «Волокуши» предназначено для безопасной эвакуации пострадавших и также подходят для горизонтальной эвакуации. Выполнено из гибкого высокопрочного материала, который позволяет им хорошо скользить практически по любой поверхности.

На космодроме Байконур техническим руководством и государственной комиссией по проведению лётных испытаний пилотируемых космических комплексов принято решение о готовности ракеты космического назначения (РКН) «Союз-ФГ» к вывозу на стартовый комплекс космодрома Байконур, передает корреспондент МИА «Казинформ». Специалисты предприятий Роскосмоса завершили общую сборку ракеты космического назначения. В монтажно-испытательном корпусе ракеты-носителя были проведены операции по установке системы аварийного спасения и стыковке головного блока с транспортным пилотируемым кораблём (ТПК) «Союз МС-04» с третьей ступенью ракеты-носителя «Союз-ФГ», сообщает пресс-служба Роскосмоса.

Госкорпорация «Роскосмос» ведет работы по подготовке ракеты-носителя «Зенит» для запуска ангольского спутника Angosat, сообщает RNS со ссылкой на слова замдиректора департамента средств выведения «Роскосмоса» Игоря Новикова в кулуарах международной конференции Satellite Russia & CIS 2017. «Там ведутся работы, готовятся документы соответствующие, проводятся работы», - сказал Новиков, отвечая на вопрос о готовности ракеты «Зенит» для запуска спутника в интересах Анголы. При это он не стал уточнять, в каком состоянии сейчас находится ракета-носитель. «В каком состоянии ракета я не могу сказать», - сказал Новиков. Ранее со ссылкой на источники на Байконуре и в сфере ВПК сообщалось, что телекоммуникационный спутник Angosat, который собирает по заказу ангольского министерства связи Ракетно-космическая корпорация «Энергия», вряд ли удастся запустить на орбиту в июле 2017 года, как запланировано действующим соглашением. Первоначально запуск аппарата планировался на ноябрь 2016 года, но из-за проблем с украинской ракетой «Зенит» старт был перенесен на июль 2017 года.

В Бердске Новосибирской области планируется создание аэрокосмического комплекса по развитию малой и беспилотной авиации «Аэропарк». Об этом корреспонденту VN.ru рассказал заместитель главы Бердска Александр Тужик. В рамках реализации всех необходимых мероприятий будет создан координирующий совет. К процессу подключились специалисты сразу четырех институтов. В качестве площадки для организации и функционирования комплекса «Аэропарк» рассматривается аэродром Бердска. Уже обозначены возможные перспективы: там будут собирать композитные самолеты и беспилотники. Кроме того, в рамках проекта планируется создать филиал авиационного кадетского корпуса в Бердске.

В сельском поселении Али-юрт Назрановского района республики состоялось открытие швейной фабрики «Ингушетия», на которой ежегодно предполагается выпускать 1,65 млн изделий. Промышленный объект в Али-юрте, при выходе на полную мощность, обеспечит постоянной работой порядка 800 жителей, в основном женщин. На предприятии будут шить куртки из прочных тканей, джинсовые брюки, пиджаки, постельные принадлежности, джемперы, мужские и женские жакеты. Только брюк из джинсовой ткани планируется выпускать более 155 тысяч изделий в год. Параллельно со строительством проведена подготовка персонала для работы на швейной фабрике. Коллектив предприятия будет состоять преимущественно из женщин, проживающих в селе Али-юрт и близлежащих населенных пунктах.

Строительство оптоволоконной линии связи (ВОЛС) Якутск - Магадан, которая проходит вдоль федеральной автодороги "Колыма" и называется "Колымский экспресс", завершено на территории Якутии, говорится в сообщении Минкомсвязи России. Общая протяженность оптоволоконной линии связи составляет около 2100 км, из которых 1250 км было построено на территории Якутии. Остальные 850 км ВОЛС будут проложены на территории Магаданской области.

Фюзеляж самолета Ту-144 перевезли на новое место, сообщили «Вечерней Казани» в пресс-службе КНИТУ-КАИ им. А.Н. Туполева. Напомним, самолет, который с 1985 года стоял во дворе 6-го учебного здания КНИТУ-КАИ на улице Дементьева, начали перевозить по частям к новому корпусу вуза на улице Четаева в прошлом году: в октябре перевезли нос «тушки», в ноябре — крылья. Дата переброски корпуса самолета оставалась открытой, поскольку переезд многотонной махины из одного района Казани в другой был сопряжен с большими трудностями в части организации дорожного движения. В дежурной части ГИБДД Inkazan сообщили: "Сопровождение не заказывали". Ректор КНИТУ-КАИ Альберт Гильмутдинов сообщил журналистам, что с согласованием перевозки "проблем" не было, потому что "все понимают, что это очень хороший проект". В дальнейшем в отслужившем свое самолете планируется устроить музей.