Использование в качестве самолета-носителя дальнего бомбардировщика Ту-22М3 расширит боевой радиус гиперзвуковой ракеты "Кинжал" примерно вдвое - до трех тысяч километров. - Кинжал - авиационный ракетный комплекс и смотреть на его дальность применения надо с учетом боевого радиуса носителя. Для Ту-22М3, на котором ракета будет испытываться в ближайшее время, дальность поражения целей гиперзвуковой ракетой составит более 3000 километров, - рассказал ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.

На открывшемся 16 июля авиасалоне в Фарнборо АО "Гражданские самолёты Сухого" и перуанская авиакомпания Peruvian Airlines подписали предварительное соглашение о намерениях по приобретению российской гражданской авиатехники. Соглашение подписали глава ГСС Александр Рубцов, с перуанской стороны - основатель и акционер авиакомпании Цезарь Катаньо. Об этом АО "ГСС" сообщает в Facebook. Во время церемонии подписания соглашения было объявлено, что речь идёт о возможности приобретения перуанской авиакомпанией десяти самолётов SSJ100 и десяти cамолётов MC-21.

Сейчас на Иркутском авиазаводе собирается третий летный экземпляр пассажирского самолета МС-21-300. Началось изготовление деталей для еще пяти серийных МС-21, их сборка начнется в ближайшее время. Об этом сообщил генеральный директор Госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов. Вместе с гендиректором АО «Рособоронэкспорт» Александром Михеевым и советником гендиректора «Ростеха» Сергеемй Соколом он побывал на предприятии. Делегация приняла участие в летных испытаниях второго летного МС-21. А также посетила цеха агрегатно-сборочного производства, где расположена линия автоматической сборки МС-21, цех окончательной сборки и летно-испытательное подразделение ИАЗ.

Министр обороны Индии Нирмала Ситхараман прокомментировала решение ведомства по поводу программы FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), предполагающей создание на основе Су-57 первого индийского истребителя пятого поколения, сообщает The Economic Times. «Мы передали России, что Индия теперь не является частью этого проекта, но также сказали русским, что они могут продолжать его сами, а мы можем присоединиться к программе на более позднем этапе», — заявила министр.

На площадке Совета Федерации прошло очередное заседание рабочей группы по вопросам государственной политики в сфере авиастроения, которое провел член Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам Андрей Епишин. Основной темой для обсуждения стала концепция Стратегии развития авиационной промышленности РФ до 2030 года.

Представители Министерства обороны заявили, что новейший российский истребитель пятого поколения Су-57 поступит на вооружение авиационных частей в следующем году. Су-57 (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, Т-50) — это российский многоцелевой истребитель пятого поколения. Тип самолета определен как «ударный», что означает способность эффективно бороться с разными видами целей — воздушными, наземными и надводными. Истребитель Су-57 способен ликвидировать все воздушные цели в ближнем и дальнем бою, поражать цели с преодолением системы ПВО, мониторинга воздушного пространства на большом расстоянии.

В Кёльне, ФРГ, состоялось очередное совещание Росавиации с Европейским агентством по безопасности полетов (EASA) с участием ПАО «Корпорация «Иркут» в рамках прохождения процедур валидации типовой конструкции самолета МС-21 в EASA. В ходе встречи обсуждались вопросы подходов к сертификации по панелям: «Управление проектом», «СКВ, САРД», «Программное и аппаратное обеспечение», «Безопасность кабины», «Обеспечение разработки и отказобезопасность» и «ГПМО». По результатам совещания подписан Протокол.

Модернизированные строевые ракетоносцы Ту-160М начнут поступать военным в 2022 году, сообщил "Интерфаксу" гендиректор "Туполева" Александр Конюхов. "Первый вылет опытного модернизированного Ту-160 состоится в 3-4 квартале 2019 года, первый серийный модернизированный самолет строя Ту-160М планируется передать ВКС в 2022 году",- заявил Конюхов во время посещения заместителем министра обороны РФ Алексеем Криворучко Казанского авиазавода имени Горбунова (КАЗ, филиал ПАО "Туполев", входит в ОАК). Глава "Туполева" отметил, что постепенно модернизацию пройдут все существующие строевые самолеты Ту-160.

ОАО "Национальный институт авиационных технологий" (НИАТ) стало единственным участником торгов на выполнение работ по оценке состояния технологического оснащения для Ан-124, его пригодности для дальнейшего использования и оценке трудоемкости работ по перемещению оснащения с целью высвобождения производственных площадей. Торги проводились в форме запроса предложений. Заказчик - АО "Авиастар-СП". На торги поступила единственная заявка - от ОАО "НИАТ". 28 июня комиссия по закупкам решила заключить с ним договор. Стоимость работ - 9,5 млн рублей.

11 июля 2018 г. второй лётный самолёт МС-21-300 совершил полёт в новой окраске. Полёт продолжался 3 часа 7 минут и был выполнен на аэродроме Иркутского авиационного завода - филиала ПАО «Корпорация «Иркут». Полётное задание включало проверки самолётных систем и снятие аэродинамических поправок для системы измерения воздушно-скоростных параметров. Самолёт достиг высоты 9000 м, все системы работали штатно.