Научно-производственное объединение «Энергомаш» им. академика Глушко передало Объединённой двигателестроительной корпорации первый из шести опытных образцов камеры сгорания для двигателей ПД-8. Изделие приняла делегация ОДК, возглавляемая управляющим директором - генеральным конструктором АО «ОДК-Авиадвигатель» Александром Иноземцевым. Об этом сообщили в пресс-службе АО «НПО Энергомаш».

К новости о приближении того дня, когда на Украину будут поставлены F-16, я могу добавить, что есть два важных момента. Первый, это то, какое вооружение будет поставлено с этими самолётами. Но, судя по тенденции, поставлено будет всё, что есть к этому самолёту топового. Это и оружие "Воздух-Воздух", и "Воздух-РЛС", и "Воздух-Поверхность".

В посольстве России в Египте, опубликовавшем фото, прокомментировали, четыре самолёта-амфибии Бе-200 будут поставлены в Алжир для борьбы с лесными пожарами, местные лётчики уже приступили к тренировкам на них.

В госкорпорации сообщили, что это старые расчеты, которые делались в 2022 году, чтобы предусмотреть в том числе самые негативные сценарии.

Иран может построить в Дагестане завод запчастей для самолетов. Об этом «РИА Новости» сообщили в пресс-службе правительства республики по итогам встречи премьер-министра Дагестана Абдулмуслима Абдулмуслимова с представителями иранской авиакомпании «Pars Golden Sky».

С марта 2011 года Ульяновске работает завод по производству композитного крыла и центроплана для самолёта МС-21. Это единственное в России предприятие, где выпускают крупногабаритные силовые композитные конструкции методом вакуумной инфузии.

Первый полет самолета ЛМС-901 «Байкал» с полностью российским двигателем ВК-800СМ намечен на 2024 год. Как сообщает ТАСС, этот срок назвал главный конструктор Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) Сергей Вакушин.

Минобороны выбрало Ульяновскую область в качестве одной из площадок для комплексного развития беспилотных технологий. Об этом губернатор региона Алексей Русских написал в своем Telegram-канале.

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех создал принципиально новый материал из тонких стеклонитей c металлическим сердечником, способный поглощать до 95% радиоволн в широком диапазоне частот. Благодаря своей легкости и прочности материал может быть использован для изготовления деталей летательных аппаратов, что сделает их практически невидимыми для средств радиолокации.

27 марта 1956 года состоятся первый полёт опытного образца модернизированного бомбардировщика 3М. Поднял машину в небо экипаж Марка Лазаревича Галлая – лётчика-испытателя ОКБ В.М. Мясищева. В первом же полёте самолёт продемонстрировал свой норов – сразу после отрыва от ВПП начал увеличивать угол тангажа, несмотря на полную отдачу штурвала «от себя». Только холодный расчёт и блестящая техника пилотирования лётчика-испытателя спасли машину от катастрофы.