В рамках программы разработки новых решений и концепций для создания экологически эффективного воздушного транспорта, а также формирования облика пассажирского лайнера схемы "летающее крыло" Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) испытал модель самолета в схеме ЛК с двигателями, расположенными над центропланом. Проведенные эксперименты — один из этапов НИР "Разработка концепций для создания магистральных и региональных самолетов следующего поколения", которая ведется по госконтракту с Министерством промышленности и торговли РФ.

Лётчики отдельного корабельного истребительного авиаполка Северного флота приступили к завершающему этапу подготовки по программе полётов с палубы авианосца на аэродроме Саки в Крыму, сообщили в пресс-службе флота. В посёлке Новофёдоровка расположен наземный инженерно-технический авиационный комплекс (НИТКА), имитирующий полётную палубу тяжёлого аваианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». Североморцы начали тренировки в Крыму 9 октября и отработали до 1 ноября десять лётных смен. Ещё две лётных смены они отработали с 8 по 14 ноября. Завершающие тренировочные полёты лётчик...

«В декабре в ВКС России с Комсомольского-на-Амуре авиационного завода должны быть переданы четыре серийных истребителя Су-57», — приводит РИА Новости слова источника в оборонно-промышленном комплексе. По его словам, в настоящее время продолжаются испытания первого серийного Су-57, который был передан в войска в ноябре 2020 года.

Госкорпорация Ростех впервые показала на единой статической стоянке самолеты пятого поколения Checkmate и Су-57Э. Машины разработаны компанией «Сухой» Объединенной авиастроительной корпорации. Самолеты можно увидеть в новом информационном спецпроекте Life.ru, который позволяет визуально сравнить размеры, рассмотреть детали и ознакомиться с характеристиками двух перспективных машин.

Строительство истребителя пятого поколения Су-57 на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени им. Ю.А. Гагарина (КнААЗ) потребовало принципиально нового подхода к организации производства и проектирования, рассказали в пре-службе Объединённой авиастроительной корпорации. Все детали и агрегаты самолёта, а также их монтаж производятся по электронным моделям, разработанным в ОКБ Сухого и собранным в единый цифровой макет изделия, содержащий всю необходимую информацию для изготовления, сборки и контроля. К корпоративной компьютерной сети подключены, все подразделения и исполнители, которые непосредственно участвует в создании машины.

Винтовые самолеты вскоре могут вернутся в летные училища. Об этом вполне убедительно было заявлено на прошедших 29 октября "Огарковских чтениях". По словам докладчика - представителя Центра анализа стратегий и технологий, скорее всего в качестве винтового самолета первоначальной подготовки будет выбран УТС-800. В настоящее время для обучения будущих пилотов боевой авиации используется двухдвигательный турбореактивный Як-130. По своей конструкции и летным характеристикам - это неплохая машина. Фактические клоны этого самолета строят в Италии и Китае. Однако Як-130 слишком дорог - и в производст...

В ее присутствии на самолете открыли нанесенные на фюзеляж имя прославленного летчика, изображение двух медалей Золотая Звезда, которых Александр Клубов был удостоен за подвиги в небе Великой Отечественной войны, и Андреевский флаг - символ российского ВМФ. Отдавая дань памяти дважды Герою Советского Союза Александру Клубову, экипажи дальней противолодочной эскадрильи прошли торжественным маршем у именного Ту-142.

Разработана малогабаритная радиолокационная станция (МРЛС) "Волна", предназначенная для круглосуточного и всепогодного поиска, обнаружения и сопровождения сверхмалых беспилотников. Наряду с большими ударными беспилотными летательными аппаратами большую угрозу безопасности представляют совсем маленькие дроны, выполняющие разведывательные функции. Особенно мультикоптеры. Когда дрон вертолетного типа зависает, то классическими радарами, использующими доплеровский эффект, обнаружить его невозможно - он становится невидим.

Объединённая двигателестроительная корпорация провела испытания новейшего отечественного авиационного мотора ПД-14 в условиях воздействия на него вулканического пепла. Об этом сообщили в «Ростехе». Проверка показала, что часовое нахождение газогенератора двигателя в этой агрессивной среде не приводит к серьёзным нежелательным последствиям для силовой установки.

В испытатели отбирают наиболее квалифицированных и перспективных военных летчиков, да к тому же молодых - до 32 лет. Чтобы попасть в воздушную элиту, им предстоит сдать не один экзамен и многому научиться. Ну и, конечно, очень много летать. Центру подготовки летчиков-испытателей Минобороны РФ исполняется 50 лет. В преддверии юбилея начальник центра генерал-майор Радик Бариев рассказал "Красной звезде" о том, как отбирают и готовят элитных пилотов для военной авиации.