В конце холодной войны появилось убеждение в том, что американские истребители имеют преимущества над той техникой, которая была у Советов. К ней относился и самолет Су-27, принятый на вооружение в 1988 году. За последние 20 лет эта машина применялась гораздо реже, чем американский F-15. Но последние модификации Су-27 представляют серьезную опасность в воздухе.
Недавно модернизированный российский стратегический бомбардировщик Ту-160М успешно совершил свой первый испытательный полет. Сообщается, что самолет примут на вооружение в 2021 году. По словам министра обороны Российской Федерации Сергея Шойгу, Ту-160М будет оснащен новейшей бортовой системой обороны, оборудованием для защиты от помех и уникальным вооружением, сможет переносить конвенциональное и ядерное оружие.
Два противолодочных самолета Ту-142 морской авиации Тихоокеанского флота выполнили плановый полет над нейтральными водами Тихого и Северного Ледовитого океанов. За 12 часов пути они преодолели более 5 тысяч километров.
После планового ремонта на авиазаводе имени Бериева в Таганроге начались испытания стратегического бомбардировщика Ту-95МС, сообщила пресс-служба предприятия. Отремонтированный на заводе самолет совершил первый полет, в ходе которого проверялись работоспособность всех систем, устойчивость и управляемость воздушного судна. По окончании запланированных испытаний Ту-95МС будет передан экипажу дальней авиации для перелета к месту своего постоянного базирования.
В рамках реализации мероприятий федеральной целевой программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на 2011-2020 годы» завершены работы по реконструкции и техническому перевооружению 570-го авиационного ремонтного завода (филиал АО «218 АРЗ», входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации «Ростех»).
США работают над самолетом B-21 Raider, Россия, в свою очередь, тоже разрабатывает стратегический бомбардировщик-невидимку. Перед ним будет стоять задача незаметно преодолевать ПВО других стран и перевозить гиперзвуковые ракеты с ядерными боеголовками.
В рамках проекта технического перевооружения производства электронных агрегатов на предприятии Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) введено в эксплуатацию две новые автоматические гальванические линии по производству печатных плат более высокого класса точности, в том числе для системы управления двигателем ПД-14.
Корпорации «МиГ» получила патент на интеллектуальную систему защиты высокоманевренных боевых самолетов от выхода за диапазон критических перегрузок, сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации. Новая разработка повысит безопасность пилотирования и позволит летчику вести интенсивный воздушный бой без отвлечения на приборную панель. Технология найдет свое применение в самолетах МиГ-29М/М2 и МиГ-35.
Экипажи военно-транспортных самолетов Ил-76МД отработали сброс бомб и боевую стрельбу из авиационных пушек. Минобороны РФ опубликовало кадры учений, которые назвало "уникальными для данного рода авиации". По информации ведомства, летчики имитировали сброс дневных и ночных осветительных авиабомб и радиомаяков для обозначения точки прицеливания и последующей высадки воздушного десанта.
Специалисты корпорации "МиГ" разработали автоматизированную систему контроля предельных перегрузок. Она повысит безопасность пилотирования и даст летчику возможность вести бой, не отвлекаясь на показания приборов. Систему будут применять в самолетах МиГ-29М/М2 и МиГ-35. Как сообщает пресс-служба Ростеха, корпорация "МиГ" уже получила патент на интеллектуальную систему защиты высокоманевренных боевых самолетов от выхода за диапазон критических перегрузок. В настоящее время летчики при ведении воздушного боя вынуждены отслеживать режимы пилотирования по индикаторам на приборной панели. Новая автоматизированная система даст им возможность сосредоточиться на боевых операциях и не отвлекаться на показания приборов.