В Тверской области на аэродроме Мигалово прошли полеты с участием экипажей самолетов Ан-22 «Антей». В ходе мероприятия летчики военно-транспортной авиации (ВТА) отработали взлет, полет по маршруту, посадку, имитацию отказа двигателя, а также посадку с уходом на второй круг.

Минобороны РФ на следующей неделе получит два новых военно-транспортных самолета Ил-76МД-90А, сообщили в российском военном ведомстве. «19 ноября на аэродроме Ульяновск пройдет торжественная церемония передачи двух новейших военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А из Ульяновского авиазавода в состав военно-транспортного авиационного полка», - говорится в сообщении.

Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех разрабатывает систему электропитания и коммутации агрегатов авиационного газотурбинного двигателя (ГТД) ПД-8. Перспективный авиационный двигатель тягой 8 т подходит для применения в маршевой силовой установке самолетов Бе-200ЧС и SSJ. Российский двигатель ПД-8 разрабатывается на основе ПД-14 – перспективного гражданского турбореактивного двигателя с тягой на взлете от 9 до 18 т. Планируется, что ПД-8 будет готов в 2022 году. База двигателя может применяться и для вертолетов.

Этой осенью исполнилось 100 лет со дня основания 929-го Государственного лётно-испытательного центра (ГЛИЦ) Минобороны России имени В.П. Чкалова. Больше половины этого срока, с начала 1960-х годов, центр находится в Ахтубинске под Астраханью. Сегодня на базе ГЛИЦ проводятся испытания всех современных и перспективных самолётов, вертолётов, авиационных средств поражения, средств поиска и спасения экипажей и так далее. В частности, именно здесь военные лётчики-испытатели раскрывают возможности новейшего многофункционального истребителя пятого поколения Су-57.

После выявленных нарушений правительство Перу приостановило исполнение контракта на куплю-продажу вышеупомянутого самолета, поскольку стране невыгодно приобретать несоответствующий международной сертификации аппарат. В июне 2020 года бывший посол Украины Игорь Тумасов подтвердил отсутствие международного сертификата, и был уволен президентом Украины Владимиром Зеленским.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), входит в состав Госкорпорации Ростех, совершенствует управление входящими в корпорацию предприятиями. Запущен процесс объединения в единый научно-производственный комплекс акционерных обществ «ОДК-Пермские Моторы» и «ОДК-Авиадвигатель». В ОДК продолжается процесс оптимизации организационной структуры. В ноябре 2020 года на базе двух предприятий АО «ОДК-ПМ» и АО «ОДК-Авиадвигатель» запущен процесс создания Единого научно-производственного комплекса «ОДК-Пермские моторы» (далее - НПК).

В самом начале холодной войны советское экспериментальное конструкторское бюро Мясищева разработало гидросамолет с невероятными для того времени характеристиками. Машина-амфибия могла нести ядерное вооружение и при этом была сверхзвуковой. Об уникальном самолете вспомнил обозреватель издания The National Interest Майкл Пек. Кажущиеся сейчас анахронизмом гидросамолеты в начале ХХ века считались королями неба. Они активно использовались в мировой войне для разведки, наведения артиллерийского огня и спасательных операций.

В этом году исполнилось 98 лет авиационному конструкторскому бюро А.Н. Туполева, которое за время своего существования разработало около 300 проектов летательных аппаратов, более 40 из которых строились серийно. Свыше 18 тысяч самолетов под маркой «Ту» поднялись в небо. Один из лучших бомбардировщиков Второй мировой войны Ту-2, самый массовый отечественный авиалайнер Ту-154, первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144, стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160 – эти и другие легендарные «тушки» в нашем материале.

В воздух поднялся стратегический бомбардировщик Ту-160 с крылом изменяемой стреловидности, на котором установлен новый двигатель. Это важная веха в российской программе по возобновлению производства ракетоносца из эпохи холодной войны. Поскольку фотографий бомбардировщика с новым двигателем пока нет, мы не можем определить, какой именно Ту-160 был им оснащен, и все ли четыре турбореактивных двигателя на нем заменили.

ПАО «ВАСО» (Воронежское акционерное самолетостроительное общество) ищет подрядчиков на реконструкцию и техперевооружение производства для изготовления военно-транспортного Ил-112В. Два аукциона на общую сумму 162,5 млн рублей опубликованы на сайте госзакупок. Подрядчики должны будут оборудовать на заводе механообрабатывающее производство и реконструировать производство концевых частей крыла с балками силовой установки и оперения.