Руководители и специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») по традиции примут участие во Всероссийском фестивале науки NAUKA 0+. Мероприятие пройдет 10—11/17—18 октября, его главная тема в этом году — «Физика будущего». В рамках фестиваля на одной из центральных онлайн-площадок в Москве прошла презентация «Научный центр мирового уровня (НЦМУ) „Сверхзвук“ — прорыв к новым скоростям!».

На продолжение работ по созданию первого в России тяжелого ударного беспилотника "Охотник" потратят еще свыше 4 млрд рублей. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на материалы на сайте госзакупок. Компания "Сухой" (входит в ОАК госкорпорации "Ростех") разместила на госзакупках информацию о тендере на создание наземного пункта управления (НПУ) для обеспечения отработок ударного дрона С-70 "Охотник". На выполнение этой работы к 30 сентября 2025 года планируется выделить 2 млрд 250 млн рублей.

ПАО «ВАСО» (Воронежское акционерное самолетостроительное общество) ищет подрядчика на поставку фрезерного пятикоординатного станка с числовым программным управлением. Проект реализуется в рамках технического перевооружения и реконструкции производства полимерных композитных материалов для изготовления Ил-112В. Начальная цена контракта составляет 46,6 млн рублей, следует из документов закупки. Аналогичный аукцион авиазавода провалился в августе – на него не было подано заявок.

43 года назад, 6 октября 1977 года летчик-испытатель Александр Федотов впервые поднял в небо советский многоцелевой истребитель четвертого поколения МиГ-29 (по кодификации НАТО Fulcrum - "Точка опоры"). Новая машина оказалась настолько удачной, что спустя почти четыре десятилетия и несколько этапов модернизации самолет до сих пор успешно несет боевое дежурство в военно-космических силах России.

Чтобы облачиться в новую разработку, сначала нужно надеть противоперегрузочный костюм, затем высотный компенсирующий, после - теплозащитный и непромокаемый комбинезон; материалы устаревших костюмов заменены более технологичными и действенными. В 2020 году ГЛИЦ, или Главный летный испытательный центр России, отмечает свое столетие. К примеру, именно специалисты центра проводили испытания новейшего истребителя пятого поколения Су-57 и множества иной боевой техники. Представим ситуацию, что во время испытаний или боевого вылета вертолет падает в воду. Единственное, что сможет помочь экипажу - спа...

В Сети появились видео российского истребителя пятого поколения Су-57 в полете с открытой кабиной. Как выяснилось, это не новая модификация самолета, а тестовый полет для отработки нештатной ситуации. Необычный истребитель появился в ролике, подготовленном Минобороны РФ к 100-летию Государственного летно-испытательного центра (ГЛИЦ) имени Чкалова. Здесь проходят испытания все образцы авиатехники и вооружения для ВКС России и зарубежных заказчиков.

В Астраханской области прошли испытания новейшего российского истребителя Су-57. Боевая машина пятого поколения считается сверхсекретной военной разработкой. Как говорят разработчики, не за горами тот день, когда Су-57 будет летать в беспилотном режиме. Уже сейчас нет необходимости использовать десятков приборов - информация о работе всех бортовых систем выводится на два экрана. Съемочная группа телеканала «Звезда» запечатлела на видео кадры испытаний.

Впервые экипажи многофункциональных истребителей-бомбардировщиков Су-34 поколения 4++ авиационной дивизии Центрального военного округа, дислоцированной в Челябинской области, выполнили ночной полет в нижний слой стратосферы.

Научный руководитель Сибирского научно-исследовательского института авиации имени Чаплыгина Алексей Серьезнов подтвердил ЧС-ИНФО, что сейчас ведутся переговоры с S7 о продолжении проекта цельнокомпозитного биплана ТВС-2ДТС. По словам Алексея Серьезного, сейчас совместный проект с S7 Group находится на стадии предварительных переговоров и обсуждения. О каких-либо деталях и точных сроках говорить пока рано.

Самолеты, которые производит Воронежский авиационный завод, с 1930-х годов являются брендом Воронежа. Недавно отечественные самолетостроители отметили свой профессиональный праздник – День Воздушного флота России. Мы посчитали этот праздник отличным поводом, чтобы встретиться и побеседовать с и. о. управляющего директора ПАО «ВАСО» Александром Ярчевским. Александр Бориславович рассказал об основных проектах, планах и перспективах завода.