В рамках реализации мероприятий федеральной целевой программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на 2011-2020 годы» завершены работы по реконструкции и техническому перевооружению 570-го авиационного ремонтного завода (филиал АО «218 АРЗ», входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации «Ростех»).
США работают над самолетом B-21 Raider, Россия, в свою очередь, тоже разрабатывает стратегический бомбардировщик-невидимку. Перед ним будет стоять задача незаметно преодолевать ПВО других стран и перевозить гиперзвуковые ракеты с ядерными боеголовками.
В рамках проекта технического перевооружения производства электронных агрегатов на предприятии Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) введено в эксплуатацию две новые автоматические гальванические линии по производству печатных плат более высокого класса точности, в том числе для системы управления двигателем ПД-14.
Корпорации «МиГ» получила патент на интеллектуальную систему защиты высокоманевренных боевых самолетов от выхода за диапазон критических перегрузок, сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации. Новая разработка повысит безопасность пилотирования и позволит летчику вести интенсивный воздушный бой без отвлечения на приборную панель. Технология найдет свое применение в самолетах МиГ-29М/М2 и МиГ-35.
Экипажи военно-транспортных самолетов Ил-76МД отработали сброс бомб и боевую стрельбу из авиационных пушек. Минобороны РФ опубликовало кадры учений, которые назвало "уникальными для данного рода авиации". По информации ведомства, летчики имитировали сброс дневных и ночных осветительных авиабомб и радиомаяков для обозначения точки прицеливания и последующей высадки воздушного десанта.
Специалисты корпорации "МиГ" разработали автоматизированную систему контроля предельных перегрузок. Она повысит безопасность пилотирования и даст летчику возможность вести бой, не отвлекаясь на показания приборов. Систему будут применять в самолетах МиГ-29М/М2 и МиГ-35. Как сообщает пресс-служба Ростеха, корпорация "МиГ" уже получила патент на интеллектуальную систему защиты высокоманевренных боевых самолетов от выхода за диапазон критических перегрузок. В настоящее время летчики при ведении воздушного боя вынуждены отслеживать режимы пилотирования по индикаторам на приборной панели. Новая автоматизированная система даст им возможность сосредоточиться на боевых операциях и не отвлекаться на показания приборов.
Не так давно ВПК составил план, в соответствии с которым, на стратегические бомбардировщики Ту-160М будут установлены гиперзвуковые ракетные комплексы «Кинжал». Все исследовательские и конструкторские работы будут завершены к концу 2020 года. Гиперзвуковые ракеты «Кинжал», «Авангард» и «Циркон» часто появляются в поле зрения, так как выступают в качестве «козыря», который российская сторона использует для прорыва западной блокады и развития «нетрадиционных средств ведения войны».
Реконструкция семи из 14 аэропортов Арктической зоны России начнется в 2021 году, несмотря на возникавшие в 2019 году проблемы с привлечением подрядчиков в регион. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные Росавиации. Как отмечается, наверстать упущенное время позволят изменения в механизмах бюджетного финансирования инфраструктурных проектов.
ВЭБ.РФ обращался в правительство с просьбой о докапитализации примерно на 70 млрд руб. Деньги понадобились банку для финансирования поставок SSJ100 «Аэрофлоту». В ВЭБе говорят, что сейчас сумма докапитализации уже неактуальна Для финансирования поставки в лизинг 100 самолетов Sukhoi Superjet «Аэрофлоту» госкорпорация ВЭБ.РФ в ноябре 2019 года просила Минфин о докапитализации примерно на 70 млрд руб. (для субсидирования лизинговой ставки). Об этом РБК рассказал источник в одном из профильных ведомств.
Military Watch отмечает, что Су-35 предназначен для противодействия F- 15C Eagle и F-22 Raptor, а истребитель МиГ-35 сопоставим с американским F-18 Hornet. Аналитики подчеркнули, что МиГ-35 и Су-35 используют один класс боеприпасов и совместимы с новой гиперзвуковой ракетой класса "воздух-воздух" R-37M. Благодаря чему способны сбивать воздушные суда на дальности до 400 километров.