Российским авиакомпаниям в ближайшие два десятилетия понадобится около 800 самолетов для региональных линий. Такие оценки привели «Известиям» в госкорпорации «Ростех». В том числе, по данным Росавиации, в ближайшие 10 лет нужно будет заменить новыми машинами около 130 старых «Яков» и «Анов», которые будут выводиться из эксплуатации.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) планирует построить к концу 2025 г. испытательную базу для новых авиационных двигателей большой тяги ПД-35. Эта перспективная силовая установка с тягой 35 т разрабатывается для российско-китайского широкофюзеляжного самолета CRAIC CR929. Строительство базы будет вестись на территории загородной испытательной станции дочернего предприятия "ОДК — Пермские моторы" в поселке Новые Ляды Пермского края.

Первые два сверхманевренных истребителя Су-30СМ для ВВС Беларуси сфотографировали на авиазаводе Иркутске во время торжеств по случаю 85-летия предприятия. Первый из них - с бортовым номером "01 красный" и опознавательными знаками ВВС Республики Беларусь был замечен в ангаре. На открытой стоянке находился второй самолет в той же окраске, но без опознавательных знаков и бортовых номеров. Предположительно, заводской номер машины 10МК5 1608, пишет bmpd. Согласно данным forums.airforce.ru, первый истребитель поднялся в небо 3 марта 2019 года, второй - 13 марта.

16 августа 2019 г. в Иркутске состоялось торжественное собрание, посвященное 85-летию Иркутского авиационного завода – филиала ПАО «Корпорация «Иркут» (входит в состав ПАО «ОАК»). В юбилейных мероприятиях приняли участие представители Министерства промышленности и торговли РФ, Министерства обороны, руководители Иркутской области и города Иркутск, делегации предприятий-партнеров, руководители ПАО «Корпорация «Иркут» и Иркутского авиационного завода.

Дистанционно управляемый аппарат практически незаметен для радиолокационных средств обнаружения, а оснащенность аппаратурой оптико-электронной и радиотехнической разведки делает его незаменимым для ведения разведки на большом удалении от аэродромов базирования. БЛА «Охотник» создан на основе аэродинамической схемы «летающее крыло» с применением специальных радиопоглощающих материалов и покрытий.Испытания новейшего боевого комплекса проводятся на одном из аэродромов Минобороны России и включают в себя проверку поведения летательного аппарата на различных режимах полета.

Воронежское авиастроительное объединение планирует завершить строительство опытного образца широкофюзеляжного пассажирского самолета Ил-96-400М в 2019 году. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на отчет предприятия. «В 2019 году общество планирует закончить постройку опытного образца самолета Ил-96-400М», — указано в сообщении. Также в документе говорится, что завод намерен продолжить работу по ремонту, модернизации и обслуживанию самолетов Ил-96-300. 20 марта авиационный комплекс им. Ильюшина показал облик пассажирского салона перспективного самолета Ил-96-400М.

Российский базовый ударный самолет Sukhoi Su-34 Fullback должен пройти первую крупную модернизацию с момента появления истребителя в 2014 году. Российский источник в оборонной промышленности сообщил информационному агентству «Интерфакс», что министерство обороны и Сухой подписали контракт на опытно-конструкторские работы на модернизированной версии Су-34. Компания уже начала рисовать чертежи для проектирования модернизированной версии самолета. Сроки и объем контракта на модернизацию остаются неясными, как и любые перспективные планы по модернизации нынешнего 100-сильного российского флота Су-34 с последним пакетом обновлений. Программа модернизации должна была начаться в 2018 году, что ставит острый логистический вопрос: почему Су-34 обновляется так скоро после его выпуска? В конце концов, четырехлетний цикл модернизации самолетов далеко не является нормой для российской военной авиационной промышленности.

Катапультные кресла фронтовых бомбардировщиков Су-24 и штурмовиков Су-25 модернизируют, снабдив их подогревом. - В глубокой модернизации имеющихся кресел смысла пока нет. Срок их эксплуатации достигает 40 лет и высказываются предложения о его продлении, - рассказал РИА Новости генеральный директор - главный конструктор НПО "Звезда" Сергей Поздняков.

Глава Бурятии Алексей Цыденов сообщил в интервью РИА Новости, что рассчитывает как можно быстрее запустить в серийное производство на Улан-Удэнском авиазаводе легкомоторный самолет ТВС-2ДТС "Байкал", тем более что уже есть потенциальные заказчики самолета в России и за рубежом. В середине июля вице-премьер – полпред президента РФ на Дальнем Востоке Юрий Трутнев побывал с рабочим визитом в Улан-Удэ, где заявил о необходимости ускорить запуск серийного производства легкомоторного самолета "Байкал".

Такую информацию распространила турецкая газета Yeni Safak, ссылаясь на военный источник. По его данным, органы власти Турции, отвечающие за закупку вооружений, попросили секретариат оборонной промышленности, командование турецких ВВС и другие заинтересованные ведомства дать оценку российскому предложению. Если оно получит положительные отзывы, то начнутся переговоры с Россией по этому вопросу.