Предпроектные исследования ведутся конструкторскими бюро ОАК и отраслевыми институтами, в том числе ЦАГИ и ЦИАМ. Создание сверхзвукового пассажирского самолета, эксплуатация которого будет экономически выгодна для авиакомпаний, является самым большим вызовом для мировой гражданской авиации. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на главу Минпромторга Дениса Мантурова.

В Минобороны рассказали о модернизации стратегического ракетоносца Ту-95МС. В 2019 году дальняя авиация пополнится четыремя стратегическими ракетоносцами Ту-95МС. Об этом заявил командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Сергей Кобылаш. По его словам, модернизация будет касаться установки на самолеты целого ряда новых элементов. К примеру, на них будет установлены принципиально новая авионика кабины экипажа.

В Минобороны готовятся к приему в войска противопожарных самолетов-амфибий Бе-200. Об этом рассказал командующий объединением Герой России генерал-майор Игорь Кожин. По его словам, также планируется модернизация новых противолодочных самолетов-амфибий Бе-12. Это позволит повысить их боевую эффективность и успешно выполнять задачи по прямому предназначению.

В 2019 году дальняя авиация ВКС РФ получит четыре модернизированных ракетоносца Ту-95МС, сообщили в Министерстве обороны России. В 2018 году в состав ДА вошли шесть самолетов Ту-95МС и Ту-160. - Проводимая модернизация позволит держать на вооружении и продлит срок эксплуатации этих самолетов дальней авиации до 45-50 лет, - отметил командующий ДА генерал-лейтенант Сергей Кобылаш.

«Звезда» рассказывает о самолете Ил-114, который должен заменить на местных авиалиниях Ан-24 и стать своеобразной «связующей нитью» между отдаленными регионами страны и цивилизацией. В России с ее огромными расстояниями и суровым климатом как нигде важна региональная авиация. У нас существует множество регионов, куда, бывает, можно добраться только авиатранспортом. При этом именно региональные авиаперевозки как никакая другая отрасль испытали на себе все «прелести» переходного периода 1990-х годов. Если международные перелеты прекратиться по понятным причинам не могли, то местные рейсы практически перестали существовать. Их экономика гораздо сложнее магистральных.

Перспективный "сверхтяж" Ил-106 станет эффективной российской заменой самолету Ан-124 "Руслан". Такое мнение ФБА "Экономика сегодня" озвучил генерал-майор авиации, заслуженный военный летчик РФ, кандидат технических наук Владимир Попов.

Главный конструктор ПАО «Ил» Николай Таликов рассказал в интервью RT о планах компании по созданию новых военно-транспортных самолётов. В частности, он сообщил о ведущейся разработке Ил-106, который должен заменить в войсках Ан-124 «Руслан». Детище ОКБ им. Ильюшина будет обладать аналогичной грузоподъёмностью. Первая машина может быть собрана в 2025—2026 годах. Также Таликов заявил о скором завершении проектов лёгкого транспортного самолёта Ил-112В и ближнемагистрального Ил-114-300.

В интернете появилась видеозапись первого полета новейшего бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3М. Полет длился 37 минут и проходил на высоте 1500 метров, испытания проводились на аэродроме КАЗ имени С. П. Горбунова - филиала ПАО "Туполев". В ходе полета были проверены обновленные системы и оборудование бомбардировщика, отметили в "Туполеве".

В Воронеже стартовал ключевой этап аэродромных испытаний нового военно-транспортного самолета Ил-11. Самолет выполнил первые рулежки по взлетно-посадочной полосе. - Начался самый ответственный этап подготовки к первому полету, - написал в соцсети генеральный директор ПАО "Ильюшин" Алексей Рогозин. Напомним, испытания Ил-112 параллельно ведутся по двум направлениям. Летный прототип транспортника отрабатывает цикл аэродромных тестов, перед тем как впервые подняться в воздух - это произойдет в феврале.

Произошло это на базе "Саратовского института стекла", который работает в области с 1960 года. Предприятие получило инвестиционный проект по реконструкции стекловаренной печи в 2015 году. И теперь, после его завершения, будет производить 350 тонн продукции в сутки. Это специальное стекло для авиационной промышленности, которое обладает повышенной прочностью, но вместе с тем и особой светопропускной способностью. Такого в нашей стране до этого дня не производили.