Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») разработали концепцию легкого конвертируемого самолета. Планируется, что воздушное судно будет иметь два турбовинтовых двигателя. Его отличительная особенность — возможность использования как для пассажирских, так и для грузовых перевозок без изменения типовой конструкции. Летательный аппарат сможет перевозить 50 пассажиров на дальность 1500 км или 6 тонн груза на дальность 1000 км.

Испытания новейших средств связи для модернизированных сверхзвуковых бомбардировщиков Ту-160М начнутся в 2017 году. Об этом рассказал генеральный директор Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК) Александр Якунин в интервью ТАСС. По словам Якунина, в рамках программы модернизации бомбардировщиков дальней авиации Ту-22М3М и Ту-160М создаются принципиально новые средства связи, учитывающие особенности боевых задач, решаемых самолетами такого типа.

Сертификат позволит АО «Гражданские самолеты Сухого» реализовывать версию Sukhoi Superjet 100 Long Range европейским авиакомпаниям. АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) получило одобрение Европейского агентства авиационной безопасности (EASA) на версию Sukhoi Superjet 100 Long Range, сообщает пресс-служба концерна ГСС. Сертификат позволит представить зарубежным заказчикам Sukhoi Superjet 100 c дальностью полетов, увеличенной на 50% по сравнению с базовой версией (SSJ100Basic).

Такие данные на научно-технической конференции привел первый заместитель главкома ВКС России (начальник главного штаба) генерал-лейтенант Павел Кураченко. "В рамках государственной программы вооружения до 2020 года планируется поставить в Воздушно-космические силы более 900 новых и модернизированных вертолетов и самолетов. Также за это время будет выполнен ремонт более 900 летательных аппаратов", - уточнил генерал-лейтенант Павел Кураченко.

Ульяновское самолетостроительное предприятие АО «Авиастар-СП» завершило годовой план по монтажу интерьера, отработке систем и оказанию услуг по техническому сопровождению самолётов Sukhoi Superjet 100 в рамках Соглашения о производственной кооперации с компанией «Гражданские самолеты Сухого». - В 2016 году работы выполнены на 11-ти воздушных судах, - говорит руководитель проекта Виктор Герасимов. - Четыре самолёта завод передал авиакомпании «Аэрофлот», семь – Государственной транспортной лизинговой компании.

В рамках подготовки самолета МС-21-300-0001 к летным испытаниям, начаты частотные (вибрационные) испытания, которые позволят определить собственные частоты колебаний конструкции. Главная цель частотных испытаний — исключить возможность возникновения опасных аэроупругих резонансных колебаний конструкции в полёте. Для проведения испытаний специальное управляемое компьютером оборудование генерирует колебания основных элементов планера — крыла, фюзеляжа, мотогондолы, оперения, киля.

Почта России запустила в аэропорту Толмачево (Новосибирск) высокоскоростную автоматизированную линию для сортировки почтовых отправлений производительностью более 200 тысяч посылок в сутки, сообщает пресс-служба национального почтового оператора. Запуск в промышленную эксплуатацию новой линии позволит повысить скорость обработки входящей почты в пиковый период.

Самолёты «Почты России» до конца текущего года совершат первый полёт в Китай, об этом заявил генеральный директор компании Дмитрий Страшнов в интервью. Страшнов заявил, что рано говорить о том, сколько в итоге у компании будет бортов. Два борта запланировано на первом этапе, отметил гендиректор. Даже у почты Италии есть 13 самолётов, очевидно, что двух бортов для России будет недостаточно.

Мастерство командира самолета Ил-18, совершившего аварийную посадку в 30 километрах от поселка Тикси в Якутии, помогло избежать жертв во время ЧП. Об этом ТАСС сегодня рассказал источник в экстренных службах региона.　 Ил-18 совершал плановый перелет из Канска (Красноярский край) в Тикси. Сегодня в 04:45 мск он пропал с радаров. Большинство из находившихся на борту 38 военнослужащих госпитализированы.　 За штурвалом военно-транспортного самолета находился командир Андрей Логвинов, за плечами которого внушительный опыт.

В 2016 году в ТАНТК им. Г. М. Бериева освоено серийное производство модернизированных самолетов Бе-200ЧС. Объем конструктивных изменений превысил 60%. В 2017 году предприятие должно выйти на уровень производства до четырех машин в год. С учетом заказов от МЧС России, предварительного подтверждения от Минобороны на 2018–2019 годы и зарубежных заказчиков, предприятие будет обеспечено заказами с 2018 по 2021 годы по шесть машин в год.