В войска начали поступать глубоко модернизированные штурмовики Су-25СМ3. Внешне — это почти тот же самый легендарный «Грач». Но фактически, ВКС получили новую машину с резко возросшими боевыми возможностями. Модернизации подверглись топливная система и аппаратура управления двигателями. В результате Су-25СМ3 летает дольше и дальше предшественника.

Если сравнить американские и российские боевые самолеты, разницы в маневренности практически не будет, однако окажется, что в одном американские самолеты значительно опережают российские — они более универсальны. Обычный американский боевой самолет обладает способностью наносить штурмовые атаки, а на крупный корпус российского самолета для этого понадобится устанавливать дополнительную аппаратуру управления огнем, можно даже сказать, что для этого самолету вроде Су-30МК понадобится полное переоборудование. Чтобы у американских боевых самолетов появилась мощная функция штурмовой атаки их оборудование достаточно просто усовершенствовать или дополнить. Поэтому в США так мало истребителей-бомбардировщиков, например, у них есть всего 200 самолетов F15E, однако, как только начнётся настоящая война, более тысячи боевых самолетов получат возможность с высокой точностью наведения сбрасывать бомбы на дальних расстояниях, при этом их боеспособность окажется намного лучше, чем у российских самолетов.

Бомбардировщик Ту-22М3М продолжает испытания на различных скоростях и высотах. Об этом «Звезде» сообщил заместитель главного конструктора по производству самолетов Ту-22М3, Ту-22МР и их модификаций Артем Михайлов.

Об этом заявил генеральный прокурор Юрий Чайка на правительственном часе в Госдуме, сообщает РИА Новости. "Катастрофа самолёта SSJ100 в Шереметьево обозначила серьёзные проблемы в российской авиационной отрасли. Генпрокуратура уже несколько лет требует от государственных органов и авиапредприятий решить эти вопросы", - сказал Чайка. По его словам, российская госпрограмма обеспечения безопасности полётов не соответствует международным требованиям.

Совместный экспериментальный полет двух гражданских беспилотников с самолетом Ан-2 провели в рамках конкурса "Авиароботех-2019" в Томской области. Такой эксперимент поставлен в России впервые, сообщили в четверг ТАСС в пресс-службе Фонда перспективных исследований. "В экспериментальном полете, который длился более часа, приняли участие беспилотники самолетного типа "Стерх" и "Птеро". Целью полетов стала демонстрация технологии безопасного нахождения беспилотных летательных аппаратов в воздушном пространстве. Применительно к беспилотникам гражданского назначения подобная технология в России была опробована впервые", - отметили в пресс-службе.

Первый полет тяжелого ударного беспилотника С-70 "Охотник" запланирован на июль-август 2019 года. Выполненный по схеме "Летающее крыло" с применением стелс-технологий дрон поднимется в небо с полосы авиазавода в Новосибирске. - В рамках заводских испытаний "Охотник" совершит первый полноценный полет летом текущего года, предположительно в июле-августе. Его продолжительность будет небольшой - несколько десятков минут максимум, - рассказал ТАСС источник в авиастроительной отрасли.

На Иркутском авиационном заводе - филиале корпорации "Иркут" изготовлен пятый опытный образец учебно-тренировочного самолёта Як-152, сообщает "Mil.Press Военное" со ссылкой на источник в ОКБ им. Яковлева. По его словам, первые два опытных образца в общей сложности выполнили уже 145 полётов. По данным годового отчёта за 2018 год первый опытный самолёт (з/н 1520001) выполнил 68 испытательных полётов, в 2017 году этот борт выполнил 51 полёт. В ОКБ им. Яковлева изданию сообщили, что полёты выполнялись по программе предварительных заводских испытаний. Была проведена оценка работы силовой установки при выполнении фигур пилотажа с околонулевыми и отрицательными перегрузками, определялись закономерности нагружения агрегатов силовой конструкции самолёта.

Тяжелый ударный беспилотник С-70 "Охотник" будет впервые показан широкой публике на форуме "Армия-2019". - Беспилотник будет представлен на открытой площадке выставочного центра "Патриот" среди других новых образцов вооружения. Экспозиция новейшей и перспективных образцов увеличена в два раза, - сообщили ТАСС в Минобороны России.

Генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов и президент Республики Татарстан Рустам Минниханов в рамках ЦИПР-2019 дали старт проекту строительства сборочного авиационного производства и аэродрома экспериментальной авиации в Татарстане. Строительство начнется в 2020 году, а ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2022 год. Об этом сообщает пресс-служба Ростеха.

К концу текущего года доля современных образцов техники в соединениях и частях объединения ВВС и ПВО Восточного военного округа должна составить около 70%. Об этом заявил командующий войсками округа генерал-лейтенант Геннадий Жидко, сообщает Минобороны России. При этом планируется довести долю современных образцов техники почти до 90% в бомбардировочной авиации и более 70% в истребительной.