Самолёт ЛМС-901 «Байкал» будут собирать на Дальнем Востоке: серийное производство начнётся не в Екатеринбурге, как планировалось ранее, а в Комсомольске-на-Амуре. Об этом сообщила газета «Ведомости» со ссылкой на информированные источники. Для этого рядом с территорией Комсомольского-на-Амуре авиазавода им. Гагарина, где производятся самолёты SSJ100, Су-35С и Су-57, будет построен новый цех, в котором и организуют серийную сборку «Байкалов». Площадка под ЛМС-901 будет отделена от производства истребителей, но испытания самолёта пройдут на аэродроме Дзёмги – там же, где заводские испытания проходят и боевые машины, и «Суперджет».
Военная авиация не останется в стороне от беспрецедентных темпов развития технологий. Как считают эксперты, в нынешнем веке вооруженная борьба будет в корне отличаться от способов и методов ведения войн прошлого. В пилотируемые и беспилотные летательные аппараты будут внедрять технологии искусственного интеллекта. Об этом в журнале "Арсенал Отечества" пишет коллектив авторов из ФГБУ "Национальный исследовательский центр "Институт им. Н. Е. Жуковского".
Модуль акустической разведки «Атака-Шорох», созданный специалистами дочернего холдинга «Росэлектроника», успешно прошел заводские приемо-сдаточные испытания. Оборудование подтвердило заявленные технические характеристики – в частности, способность обнаруживать летящие в режиме радиомолчания беспилотники по звуку на расстоянии. Об этом было объявлено в рамках выставки «Интерполитех-2021».
Опытный образец многоцелевого легкого самолета "Байкал" зимой 2023 года отправят на испытания в Якутию для расширения ожидаемых условий эксплуатации. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе Уральского завода гражданской авиации (УЗГА), передает ТАСС. "Зимой 2023 года отправим опытный образец "Байкала" в самый холодный регион нашей страны - в Якутию, где самолет пройдет испытания для расширения ожидаемых условий эксплуатации", - сообщили в пресс-службе.
В Подмосковье продолжаются сертификационные испытания среднемагистрального лайнера МС-21. С октября месяца на сервисе Flightradar24 стало доступным отслеживание полётов опытного борта МС-21-310 (73055), оснащённого двигателями ПД-14.
Этап наземной отработки демонстратора авиационного поршневого двигателя АПД-500 в составе экспериментального летательного аппарата на базе самолёта Як-18Т выполнили специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), сообщили в пресс-службе института.
Российские Вооруженные силы получат до конца этого года несколько серийных истребителей пятого поколения Су-57 и более 70 до 2027 года, сообщили в четверг в Ростехе. Об этом пишет РИА Новости. Ранее американское издание National Interest заявило, что Су-57 вряд ли поступит на вооружение до 2027 года. По мнению журналистов издания, причиной этого станут задержки, перерасход средств и другие сложности.
В ходе парламентских слушаний «О развитии инфраструктуры региональных аэропортов и расширении сети межрегиональных пассажирских авиационных маршрутов в РФ», прошедших в Совете Федерации 12 октября, заместитель министра транспорта Игорь Чалик сообщил, что до 2030 года в России запланировано выпустить около 700 воздушных судов и более 430 вертолётов. «Это совпадает с потребностями авиакомпаний, и таким образом мы планируем закрыть возрастающие потребности авиакомпаний, в том числе по замене устаревающего парка и, соответственно, его выбытия из эксплуатации», – приводит его слова ТАСС. Он добавил...
На площадке одного из сертифицированных авиационных учебных центров в Красноярском крае создаётся база подготовки авиационных специалистов для полётов в районах Арктики и Антарктики. В настоящее время идёт проектирование учебного ледового аэродрома. Об этом рассказали в пресс-службе авиационного альянса «Аэрохимфлот».
В США опасаются, что ракета класса "воздух-воздух" К-77М, которую разработали специально для российского многофункционального истребителя пятого поколения Су-57, может обеспечить ему превосходство в воздушном бою перед западными истребителями.