Первый полет магистрального самолета МС-21 состоится в начале весны, сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. «В начале весны примерно мы поднимем в воздух МС-21, наш магистральный самолёт, я вам тоже по этому поводу докладывал. Работы идут в полном порядке», - сказал Рогозин в ходе встречи с президентом РФ Владимиром Путиным, которого цитирует пресс-служба Кремля. По его словам, к весне также будет подготовлен план, «где произойдёт синхронизация производства новых самолётов: МС-21, Ил-114, ближнемагистральный пассажирский самолёт на 64 пассажиро-места, и «Ил-96–400», удлинённый дальнемагистральный самолёт, – синхронизация с планами выхода из эксплуатации старой техники, а также выхода из эксплуатации иностранной авиационной техники»

Президент России Владимир Путин одобрил идею вице-премьера Дмитрия Рогозина предоставлять право летать по прибыльным маршрутам тем авиакомпаниям, которые используют российские самолеты. Об этом сообщает ТАСС. Президент подчеркнул, что «это очень правильно, это хороший бонус» для авиакомпаний, закупающих самолеты российского производства. Вице-премьер Дмитрий Рогозин во время встречи с президентом предложил предоставлять «необходимые льготы, включая выгодные маршруты, а также специальные льготы экономического характера, в том числе связанные с лизингом авиатехники» компаниям, которые будут закупать российскую авиационную технику. «Думаю, что в начале весны будем готовы вам доложить уже первые результаты», — отметил вице-премьер. Рогозин пояснил, что речь идет о маршрутах на Дальний Восток и в наиболее популярные у российских туристов страны.

Опытно-конструкторская работа (ОКР) по созданию радиолокационного комплекса для истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) практически завершена, уже созданы первые серийные образцы. Об этом в интервью ТАСС рассказал генеральный директор Научно-исследовательского института приборостроения (НИИП) им. Тихомирова (входит в Концерн ВКО "Алмаз-Антей") Юрий Белый. "Соответствующая ОКР находится на завершающей стадии. Более того, головной изготовитель - Государственный Рязанский приборный завод - уже сделал первые серийные образцы АФАР (активная фазированная антенная решетка - прим. ТАСС)", - рассказал он.

Концерн «Радиоэлектронные технологии», входящий в Госкорпорацию Ростех, ведет работу по созданию систем поиска целей и наведения оружия для ударных беспилотных летательных аппаратов (БЛА) и наземных робототехнических комплексов. «Создание аппаратуры для беспилотных и робототехнических систем для Концерна является перспективным направлением разработок и последующего производства, – заявил советник первого заместителя генерального директора КРЭТ Владимир Михеев. – Над этим направлением активно работают Научно-технический и Научно-конструкторский центры Государственного Рязанского приборного завода (ГРПЗ)».

Общая стоимость программы создания нового широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолета Ил-96-400М определена в размере 53,4 млрд рублей. Финансирование программы планируется за счет государственных средств путем внесения вклада в уставный капитал Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Из 53,4 млрд рублей на опытно-конструкторские работы предусмотрено 9,9 млрд рублей, на техническое перевооружение завода-изготовителя (Воронежское акционерное самолетостроительное общество, ВАСО) и предприятий кооперации — 1,5 млрд рублей, на докапитализацию Государственной транспортной лизинговой компании — 42 млрд рублей.

Новейший российский истребитель пятого поколения Т-50 отработал во время полета технологию дозаправки самолета с летающего танкера Ил-78. Видеозапись была опубликована в социальных сетях телеканалом "Звезда". Руководивший испытаниями начальник летной службы компании "Сухой", Герой России Сергей Богдан рассказал, что во время дозаправки все заявленные конструкторами характеристики работы самолета на этих режимах подтвердились. Однако были выявлены некоторые замечания, после чего система управления самолетом была доработана. Он также сообщил, что ПАК ФА имеет уникальную систему дозаправки в воздухе, которая отличается от аналогичного оборудования на других российских самолетах.

От министра обороны и «друга Татарстана» ждут большой заказ на Ту-214, которые когда-то продвигал первый президент РТ, а может, и на Ту-334. Сергей Шойгу посетил столицу РТ, чтобы проинспектировать выполнение гособоронзаказа Казанским авиазаводом и поздравить с юбилеем госсоветника РТ Минтимера Шаймиева. При этом визит проходил на фоне вброса информации о том, что военным срочно понадобились производящиеся в Казани Ту-214. Более того, по данным «БИЗНЕС Online», Шойгу намерены напомнить о проекте Ту-334. По данным «БИЗНЕС Online», Казань намерена напомнить Шойгу и о существовании такого проекта, как Ту-334, который в свое время усиленно лоббировал тот же Шаймиев. «Информация о том, что военные намерены заменить свои нынешние самолеты и интересуются Ту-214, появилась примерно неделю назад, — рассказал „БИЗНЕС Online“ советник премьер-министра РТ Назир Киреев. — Хотим предложить военным и другой вариант — Ту-334. Посмотрите, Ту-154 летают у командующих округами, армиями, а зачем им гонять громадный самолет, если можно использовать относительно небольшой?»

Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу посетил Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова, где проверил выполнение Гособоронзаказа по ремонту с модернизацией стратегических ракетоносцев Ту-160 и дальних бомбардировщиков Ту-22М3, а также строительства самолётов Ту-214 различных модификаций для Вооруженных Сил. Во время визита главе военного ведомства доложили, что предприятие готово к серийному производству стратегических бомбардировщиков Ту-160М2 нового облика. Сейчас идёт постройка первого Ту-160М2, завозятся необходимые комплектующие для работы по сборке последующих самолётов, сообщили министру обороны.

Казанский авиационный завод им. С.П.Горбунова (филиал ПАО "Туполев") построит до конца текущего года два самолета специального назначения Ту-214ПУ-СБУС (пункт управления с специальным бортовым узлом связи), сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в авиапроме. "Оба самолета находятся в производственной программе авиазавода на 2017 год, их строительство уже ведется. Заказчику самолеты будут переданы в конце этого начале следующего года" - сказал собеседник агентства. По его словам, самолет Ту-214 является базовой платформой для установки на нем самого разнообразного специального оборудования в интересах, прежде всего, министерства обороны РФ.

Российское министерство обороны может отказаться от использования самолётов Ту-154, Ту-134 и Ил-62М, заменив их новыми моделями Ту-214 и SSJ 100. Министр обороны России Сергей Шойгу поручил проработать такую возможность. Об этом сообщили источники, близкие к руководству Минобороны и топ-менеджеры авиационных предприятий, пишет газета «Коммерсантъ». Уточняется, что заказ на новые Ту-214 и SSJ 100 выгоден промпроизводителям — компании «Гражданские самолёты Сухого» и ПАО «Туполев»: он позволит обеспечить работой заводы в Казани и Комсомольске-на-Амуре.