В России на разработку новой версии самолета SSJ-100 выделят около 85 миллиардов рублей. Эту идею министерства промышленности и торговли Российской Федерации поддержал президент РФ Владимир Путин, пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в авиаотрасли и собеседники в аппарате правительства. Письмо о необходимости разработки нового SSJ-100 направил глава Минпромторга и председательсовета директоров Объединенной авиастроительной корпорации Денис Мантуров. Данная идея появилась во время обсуждений о необходимости продолжения работы над проектом Ту-334, который продвигали власти Татарстана и разрабатываемый с 1980-х годов.

В День космонавтики в наукограде Жуковский провели круглый стол с представителями предприятий научно-производственного комплекса. На заседании определили приоритеты развития города как центра авиационных и космических технологий. В Московской области располагаются 8 из 13 наукоградов России, чтобы они стали точками роста инновационной экономики региона, нужны три составляющие. «Первое – это кадровый потенциал, на него сейчас реагируют даже больше, чем на подготовленную инфраструктуру. Так как сейчас деньги приходят к знаниям. Второе – это как раз налаженная инфраструктура, крайне важная задача. И третье – финансовые инструменты», — прокомментировал зампред Правительства Московской области – министр инвестиций и инноваций Денис Буцаев.

Объединенная авиастроительная корпорация планирует вложить в техническое переоснащение воронежского авиазавода более 4,5 миллиарда рублей, сообщает во вторник правительство региона. Воронежский авиазавод (ВАСО) участвует в кооперации по ряду ключевых программ корпорации — МС-21, SSJ100, Ил-114, Ил-76. Во вторник, 10 апреля, врио губернатора Воронежской области Александр Гусев встретился с президентом ПАО "ОАК" Юрием Слюсарем. "В планах корпорации в 2018 году предусмотрено внесение в уставный капитал ПАО "ВАСО" более 4,5 миллиарда рублей. Эти средства будут направлены на техническое перевооружение предприятия в рамках федеральной целевой программы, а также на финансирование объектов производственной инфраструктуры по программе создания пассажирского самолета Ил-96-400М", — говорится в сообщении облправительства.

На создание уменьшенной 75-местной версии самолета SSJ-100 ("Сухой Суперджет - 100") из резервного фонда правительства будет выделено 6 млрд рублей. Проект распоряжения готовится к выпуску, сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин на заседании авиационной коллегии. "Разработка этого самолета начнется уже в этом году за счет средств в объеме 6 млрд рублей, которые будут выделены из резервного фонда правительства РФ, - сказал он. - Проект распоряжения правительства внесен и готовится к выпуску". Вице-премьер напомнил, что "в настоящее время принято решение о развитии семейства самолетов этого типа путем создания новой 75-местной модификации, в рамках создания которой будет проведена "русификация" этого самолета, то есть замещение максимально возможного количества иностранных комплектующих".

Истребители пятого поколения Су-57 (ПАК ФА) пролетят над Красной площадью во время военного парада 9 мая, сообщили в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ. "В параде будут задействованы два самолёта Су-57", - заявили в департаменте. Там отметили, что экипажи ВКС РФ, задействованные в военном параде на Красной площади, уже перебазировались на оперативные аэродромы для подготовки к параду. "Для выполнения полётов авиации ВКС на параде задействовано восемь аэродромов в Московской, Тверской, Саратовской, Калужской, Воронежской, Липецкой, Нижегородской областях", - отметили в Минобороны РФ.

Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ) холдинга “Вертолеты России” (входит в Госкорпорацию Ростех) и якутская авиакомпания “Полярные авиалинии” подписали долгосрочный контракт на поставку 200 самолетов малой авиации ТВС-2ДТС. Первую партию предприятие планирует передать в 2021 году. Об этом сообщает пресс-служба Ростеха. Подписи под документом поставили управляющий директор У-УАЗ Леонид Белых и генеральный директор авиакомпании “Полярные авиалинии” Александр Тарасов. Контракт был заключен в рамках соглашения об организации местных воздушных линий, которое на Российском инвестиционном форуме в Сочи подписали холдинг “Вертолеты России”, Минпромторг РФ, Минтранс РФ, а также республики Бурятия и Саха (Якутия). В соответствии с соглашением, подписанным в Сочи, У-УАЗ в период с 2021 по 2025 годы должен поставить для нужд региональной авиации не менее 200 машин.

Как снизить шум в салоне самолета и сделать пребывание пассажира в полете наиболее комфортным? Эта актуальная задача, решаемая авиационным сообществом, находится в фокусе внимания ученых Центрального аэрогидродинамического института имени Н.Е. Жуковского. Необходимое условие для создания акустического комфорта в салоне — знание виброакустических характеристик фюзеляжной конструкции и ее отдельных элементов. Специалисты института приступили к испытаниям натурных фюзеляжных панелей самолета МС-21 (заказчик работ — ПАО «Корпорация «Иркут»). Исследования проводятся для обеспечения требуемых акустических характеристик воздушного судна. Объектами экспериментов станут потолочная и иллюминаторная панели, идентичные реальным изделиям по размерам и геометрическому подобию. Испытания будут проводиться в звукомерных камерах установки АК-11 ЦАГИ.

Минпромторг предложил докапитализировать ОАК «в рамках финансирования производственной инфраструктуры» для производства дальнемагистральных самолетов Ил-96-400М, говорится в проекте постановления правительства. Об этом пишет КоммерсантЪ. В ОАК “Ъ” пояснили, что из бюджета планируется выделить 1,3 млрд руб., а источник в авиапроме добавил, что речь идет «о вложениях в мощности ВАСО». В Минфине “Ъ” сообщили, что проект разработан в рамках исполнения закона о бюджете на 2018 год и пока не поступал в министерство, когда Минпромторг его представит, документ проверят на соответствие нормам бюджета. В Минпромторге комментариев не дали. При этом в декабре 2017 года сообщалось, что по поручению правительства в уставный капитал ОАК на Ил-96-400М будет внесено 3,6 млрд руб.

Pоссийское двигателестроение активно развивается в рамках Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК; входит в "Ростех"), специалисты которой осваивают новые компетенции и выпускают все больше продукции. Импортозамещение является одним из ведущих направлений развития стратегии всего "Ростеха", который реализует эту программу в критических важных отраслях, включая авиастроение. Так, к концу 2018 г. госпорпорация должна наладить выпуск тех комплектующих, которые ранее закупались на Украине. Что касается европейских комплектующих, то этот вопрос предполагается решить к 2020 г., в том числе за счет новых партнеров из Юго-Восточной Азии.

Установка на самолет Бе-200 двигателей SaM146 вместо используемых сегодня украинских Д-436 запланирована на вторую половину 2020 года. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на генерального директора Объединенной двигателестроительной корпорации ОДК Александра Артюхова. «Двигатель находится над крылом самолета, поэтому там необходимо будет провести большой объем расчетов, в первую очередь этим определяются сроки», – сказал Артюхов. Ранее сообщалось, что Украина запретила поставку в РФ двигателей Д-436, которые устанавливаются на Ан-148 и Бе-200.