Авиастроение

09:00 15.06.2017

Среднемагистральный пассажирский самолёт МС-21, собираемый на Иркутском авиационном заводе корпорации «Иркут» совершил второй полёт 14 июня, сообщалось на сайте корпорации. В полёте определялись взлётно-посадочные характеристики самолёта и оценивалась работоспособность его систем. Полёт проходил в рамках программы заводских доводочных испытаний. Замечаний к самолёту не было. МС-21 — российский лайнер, вместимостью от 150 до 211 пассажиров, который создаётся на замену Ту-154 и Ту-134. Первый полёт МС-21-300 состоялся 28 мая. На данный момент портфель заказов на МС-21 составляет 285 самолётов, из них на 185 машин – «твёрдые», или проавансированные контракты. Первым заказчиком самолёта стал «Аэрофлот», с ним ОАК планирует заключить контракт на поставку 50 МС-21 в 2017 году. Глава Минпромторга Денис Мантуров 28 мая заявил о поставках более 1 тысячи машин до 2037 года.

07:14 15.06.2017

Разработкой бортовой радиолокационной станции для боевых самолетов занимается предприятие Концерна «Радиоэлектронные технологии» – Государственный Рязанский приборный завод (ГРПЗ). Станция сможет лучше обнаруживать неподвижные наземные объекты посредством выделения нужного сигнала на фоне активных помех по различию в их поляризационной структуре. «Данное направление развития бортовых радиолокационных станций крайне актуально. Успех наших научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ позволит в перспективе совершить шаг в качественном развитии бортовых радиолокационных средств», – приводит агентство RNS слова директора научно-технического центра ГРПЗ Сергея Шелухина. Возможности новой радиолокационной станции позволяют увеличить число измеряемых параметров. Таким образом, расширяются функциональные возможности РЛС при поиске неподвижных целей на фоне поверхности земли и возможности локатора за счет отбора объектов по поляризационному признаку.

06:00 15.06.2017

Гендиректор российской самолетостроительной корпорации (РСК) МиГ Илья Тарасенко в интервью «Ъ» заявил, что будет развернуто серийное производство турбовинтового самолета Ил-114. По словам господина Тарасенко, на предприятии уже начали разрабатывать программу послепродажного обслуживания Ил-114. «К старту производства машина будет полностью в цифровом формате. Запуск документации будет происходить в КБ Ильюшина, потом передаваться в ОКБ Микояна, а дальше идти на наши производственные площадки — это Нижний Новгород и Луховицы, а также к ряду наших смежников, которые участвуют в проекте. Таким образом, загрузка этих площадок происходит по линии взаимодействия внутри ОАК между гражданским и военным дивизионом»,— рассказал гендиректор РСК МиГ.

06:00 14.06.2017

Об особенностях бортового оборудования новой модификации знаменитого «Белого лебедя» рассказал представитель концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Владимир Михеев. Создатели планируют, что новый комплекс бортовой обороны защитит Ту-160М2 от всех типов ракет. Речь идет о принципиально новом БКО, способном засечь цель на дальности несколько сотен километров. В авиации бортовой комплекс обороны – это набор технических средств, связанных между собой и предназначенных для выявления и классификации угроз защищаемому объекту. БКО может локализовать угрозы и выбирать средства противодействия. Основные методы контроля пространства – пассивная радиолокация и теплопеленгация. Меры противодействия – уклонение с выходом из зоны поражения, а также постановка помех, препятствующих нормальной работе средств наведения противника. На базовой версии Ту-160 установлен БКО «Байкал».

07:00 14.06.2017

Новый российский пассажирский самолет МС-21-300 ("Магистральный самолет XXI века") 28 мая впервые поднялся в воздух с аэродрома Иркутского авиазавода. Второй пилот — летчик-испытатель ОКБ Яковлева Роман Таскаев — рассказал в интервью ТАСС, как вела себя машина, удобно ли в кабине МС-21 и что воздушный лайнер позаимствовал у своего "младшего брата" — учебно-боевого самолета Як-130.

02:07 13.06.2017

Стенд для предварительных испытаний и сертификации топливных систем самолетов, в том числе нового российского пассажирского лайнера МС-21, запустили в Петербурге. Подобное оборудование до этого было только в трех странах мира - США, Франции и Китае. "Здесь располагается уникальный, единственный в России стенд под кодовым названием СТ21-1 для самолетов МС-21. Этот стенд предназначен для отработки топливной системы самолета, для ускорения процесса наладки этой работы, чтобы топливные системы отрабатывать не в воздухе", - сказал на церемонии запуска директор ПАО "Техприбор", на площадке которого разместился стенд, Камо Абрамян.

06:00 13.06.2017

Над созданием двигателя трудится несколько сотен специалистов конструкторского бюро «Авиадвигатель», инженеры пермских предприятий «Пермские моторы» и АО «ОДК-Стар», научно-производственные объединения со всей страны. В дальнейшем серийное производство ПД-14 планируется организовать на заводе «Пермские моторы». В этом году «ОДК-ПМ» планирует модернизировать стенд для испытаний авиадвигателей. В ближайшие восемь лет на общую модернизацию предприятия будет потрачено 21,9 млрд рублей. На эти средства будет построена серийная линия для сборки ПД-14 мощностью не менее 50 авиадвигателей в год. Кроме того, в будущем завод собирается создать учебный центр, ремонтное производство и центры техобслуживания.

05:00 12.06.2017

Специалисты воронежского авиазавода приобретут четыре двигателя для самолета Ил–96–300. Торги объявили на сайте госзакупок региона в четверг, 8 июня. Сумма контракта – около 1,3 млрд. рублей. Оборудование закупят у единственного поставщика. Кто именно им станет, сотрудники Воронежского акционерного самолетостроительного общества не сообщают. Воронежский авиазавод получил более 118,6 млн рублей на модификацию самолета Ил-96-300 в апреле 2017 года. Доработки должны повысить безопасность полетов при выполнении литерных (особо важных) рейсов.

01:16 11.06.2017

Активные летные испытания нового российского пассажирского авиалайнера МС-21 из Иркутска начнутся с 10 июля. Об этом сказал заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров. На данный момент портфель заказов на самолет составляет 285 машин, из них на 185 самолетов заключены твердые (проавансированные) контракты. Первым заказчиком лайнера стал "Аэрофлот", планируется, что в парке авиакомпании будет эксплуатироваться 50 МС-21. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на ТАСС. Напомним, президент РФ Владимир Путин поздравил вице-премьера Дмитрия Рогозина и коллектив корпорации "Иркут" с первым в Иркутске полетом МС-21-300, который состоялся 28 мая. Заместитель председателя правительства доложил президенту об испытательном полете по телефону. МС-21 (магистральный самолет 21 века) — российский проект семейства ближне— и среднемагистральных реактивных пассажирских узкофюзеляжных самолетов. Он рассчитан на осуществление полетов на расстояния порядка 6 тысяч км и создается в качестве замены лайнерам Ту-154 и Ту-204/214, а также самолетам зарубежного производства Airbus А320, Boeing 737 и другим.

07:00 10.06.2017

В опытовом бассейне научно-исследовательского Московского комплекса ЦАГИ прошли испытания моделей мотогондол ближнесреднемагистрального самолета МС-21. Исследования выполнялись по заказу ОАО «Корпорация «Иркут». Специалисты отделения «Гидродинамика и промышленная аэродинамика» провели буксировочные испытания двух вариантов моделей мотогондол с целью определения вероятного поведения летательного аппарата при аварийной посадке на воду. В результате эксперимента ученые ЦАГИ определили гидродинамические силы, которые действуют на мотогондолы самолета при вынужденной посадке на воду.