Новый российский бомбардировщик Су-34 заслуженно считается одной из самых безопасных для пилотов машин в мировой авиации. Для их защиты в боевых условиях используется титановая броня толщиной в дюйм и более.  В то же время конструкции из титана едва ли не самые трудоемкие в изготовлении. Именно поэтому обработка этого металла во всех высокотехнологичных отраслях – космосе, авиа- и судостроении – считается самой сложной операцией. Еще несколько лет назад основные операции по сварке деталей выполнялись специалистами сварочного производства – слесарями и сварщиками – вручную. Детали соединяли при...

ВАСО получит заказ от военных на производство самолёта Ан-148. Новыми машинами Минобороны планирует заменить устаревшие Ту-154 и Ту-134. Об этом сообщил «Коммерсант» со ссылкой на замминистра обороны России по вооружению Юрия Борисова. Поводом для вывода этих самолётов стала катастрофа над Чёрным морем в конце декабря прошлого года, когда погибли 92 человека. Стоит напомнить, что производство Ан-148 планировалось прекратить на ВАСО с 2018 года, хотя именно эти заказы приносят почти половину всей выручки предприятия.

Испытания артиллерийского вооружения для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) планируется завершить в этом году. Об этом сообщил во вторник ТАСС генеральный директор разработавшего боеприпасы для этого вооружения концерна "Техмаш" (входит в Ростех) Сергей Русаков. "В 2016 году на вооружение ВКС России приняты 30-мм изделия с пластмассовыми ведущими устройствами, в том числе применительно к перспективным артиллерийским комплексам (ПАК). В интересах создания перспективных объектов ВКС России планирует завершить испытания ПАК в рамках летно-конструкторских испытаний в 2017 году", - сказал Русаков в ходе выставки IDEX-2017, отвечая на вопрос о том, каковы итоги испытаний боеприпасов для пушечного вооружения ПАК ФА.

Министерство обороны РФ решило отказаться от покупки SSJ-100 из-за несоответствия «по ряду характеристик». Тем не менее, отказываться от замены старых Ту-154 и Ту-134 в ведомстве не планируют и вместо SSJ-100 будут куплены Ту-214 и Ан-148. Об этом сегодня сообщил «Коммерсант» со ссылкой на заместителя министра обороны по вооружению Юрия Борисова. Издание сообщает, что этот заказ позволит загрузить казанское КАПО им. Горбунова, до тех пор пока оно не начнет работу по производству стратегического бомбардировщика Ту-160М2. Работа по производству Ту-214, по словам источников «Коммерсанта», позволит «держать в тонусе предприятие».

Выручка НПО «Сатурн», входящего в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК) Госкорпорации Ростех, по итогам 2016 года увеличилась на 34,2%, до 32,3 млрд рублей, по сравнению с 2015 годом. Чистая прибыль компании за 2016 год выросла до 617,9 млн рублей, в то время как в 2015-м был зафиксирован убыток в размере 2,28 млрд рублей. В конце прошлого года специалисты ОДК планировали чистую прибыль предприятия в 2016 году на уровне 1 млрд рублей. Прогноз на 2017-й – не менее 1,5 млрд рублей.

Проведены испытания на статическую прочность консоли крыла тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А, которые подтвердили заявленные характеристики статической прочности. Работы проводились в лаборатории ресурсных испытаний, специалистами Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского. Были проведены усталостные испытания в объеме проектного ресурса 8000 полетных циклов и статические испытания с приложением к конструкции предельной нагрузки, возможной в эксплуатации.

На проходящей в Абу-Даби крупнейшей на Ближнем Востоке выставке вооружений IDEX-2017 представители Объединенных Арабских Эмиратов подписали соглашение с Ростехом о намерении закупить российские истребители Су-35. Об этом заявил глава Госкорпорации Сергей Чемезов. «С эмиратской стороной был подписан меморандум о намерениях закупать самолеты «Сухого», — рассказал он. Переговоры между Россией и ОАЭ по поставкам Су-35 ведутся с 2015 года. Тогда же был подписан контракт с Китаем на поставку 24 самолетов. Стоимость соглашения составила не менее в 2 млрд долларов. Интерес к российским истребителям проявляют и другие страны, в частности Бразилия и Индонезия.

На проспекте Амирхана установят самолет Ту-144. Сейчас он находится. Его перенесут от шестого здания Казанского авиационного института к зданиям университета по проспекту Амирхана. Об этом сообщает «Казанский репортер». Сейчас в Казани хвостовую часть самолета Ту-144 полностью подготовили к демонтажу. Об этом корреспонденту Inkazan рассказал собеседник, знакомый с ситуацией. Машина будет стоять на новой площадке, в так называемом КАИ-граде, между двумя зданиями вуза – вторым и восьмым в сторону проспекта Амирхана. Это очень непростой проект, хотя, казалось бы, взял, перенес и поставил. Он (самолет – ред.) весит под 100 тонн, у него огромные размеры, по городу он точно не проедет, соответственно, его необходимо демонтировать, разобрать крылья, снять двигатель», сообщил изданию ректор КАИ Альберт Гильмутдинов. Работу по разборке самолета взял на себя Казанский авиационный завод. Предприятие выделило деньги на перенос воздушного судна. Казанский самолет изготовили для летных испытаний. На нем был установлен специальный прибор, который отключал во время полета какую-либо систему, и испытатели смотрели, как ведет себя машина в аварийной ситуации.

Россия реализует контракт на поставку истребителей МиГ-29 Египту, сообщил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России) Алексей Фролкин во время выставки IDEX-2017. «Поставка будет осуществляться в срок, предусмотренный контрактом»,— цитирует «РИА Новости» господина Фролкина. Ранее в этом году предложение по покупке более 15 истребителей Миг-29 России направила Аргентина. Кроме того, в декабре прошлого года Москва договорилась о передаче шести истребителей МиГ-29 Белграду.

Как сообщает известный алжирский ресурс «MenaDefense» в материале «Le Myanmar reçoit ses trois premiers Yak 130», ВВС Мьянмы официально получили из России первые три учебно-боевых самолета Як-130, которые совершили свои первые полеты еще в конце 2016 года. Официальная церемония ввода в строй ВВС Мьянмы этих машин (бортовые номера 1801, 1802 и 1803) состоялась в феврале 2017 года в Мьянме. По сообщению ресурса, число заказанных самолетов неизвестно, однако в июне 2015 года был подписан первый контракт на три машины. Примечание bmpd. Публично не афишировавшийся контракт на поставку Мьянме неназываемого количества самолетов Як-130 ("более десяти" - предположительно, 16) был заключен АО "Рособоронэкспорт" 22 июня 2015 года. В апреле 2016 года сообщалось, что в 2016 году корпорация "Иркут" должна поставить в Мьянму первые три самолета по данному контракту.