Расположенный в Казани завод «КАПО-Композит» входит в состав АО «АэроКомпозит» – разработчика и производителя деталей и агрегатов из полимерных композиционных материалов для самолета МС-21. «КАПО-Композит» выпускает механизацию крыла и хвостового оперения воздушного судна методом автоклавного формования. Финальную сборку крыла МС-21 и производство его композитных панелей и лонжеронов ведет предприятие «АэроКомпозит-Ульяновск».

Раменский приборостроительный завод «Концерна Радиоэлектронные технологии» Госкорпорации Ростех выпустил тысячный блок уникальной инерциальной навигационной системы ИНС-2000. Разработка обеспечивает определение и выдачу пилотажно-навигационных параметров, отличается точностью и высокой надежностью. Сегодня система используется в качестве бортового датчика навигационной информации в большинстве отечественных вертолетов и самолетов.

В Правительстве РФ состоялось оперативное совещание, в повестку которого была включена тема поддержки авиапромышленности. Принято решение дополнительно профинансировать несколько ключевых проектов с целью обновления парка воздушных судов в российских авиакомпаниях и вывода на внутренний рынок авиаперевозок самолётов отечественного производства.

Вооруженные силы России начнут серийно получать ударные дроны "Сириус" в 2023 году. Первый же полет беспилотного летательного аппарата ожидается в мае нынешнего года. Об том пишет РИА Новости, ссылаясь на главнокомандующего ВКС России Сергея Суровикина. Он доложил об этом министру обороны РФ Сергею Шойгу во время посещения первого специализированного завода по производству крупноразмерных беспилотных летательных аппаратов в Дубне.

В Якутии с целью расширения условий эксплуатации проходят испытания лайнера МС-21 в условиях низких температур. 24 января с особенностями воздушного судна и планами работы авиастроителей ознакомился глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев. Айсен Николаев отметил, что природно-климатические условия Якутии «абсолютно правильно были выбраны для проведения испытаний воздушного судна. Это важно для получения допуска к эксплуатации самолёта в условиях минимальных температур», – заявил он.

Объединенная авиастроительная корпорация передала Минобороны РФ первые истребители Су-30СМ2. Служить они будут в морской авиации ВМФ России. - Боевые возможности самолетов расширились, при этом истребители сохранили все достоинства Су-30: сверхманевренность, большую боевую дальность, радар с фазированной антенной решеткой и экипаж из двух человек, позволяющий одновременно вести воздушный бой и поражать цели на поверхности, - сообщили в пресс-службе Ростеха.

Инженеры Московского авиационного института и Института физики атмосферы имени А.М. Обухова РАН в кооперации с Институтом теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича Сибирского отделения РАН и Центральной аэрологической обсерваторией создали беспилотный летательный аппарат «Цимлянин» предназначенный для метеорологических исследований и мониторинга погоды в арктических широтах. В настоящее время он прошёл лётные испытания. Работы над проектом ведутся за счёт гранта Российского научного фонда, сообщили в пресс-службе МАИ.

Обновленный стратегический ракетоносец Ту-160М станет носителем нового поколения крылатых ракет различных типов, пишет The Drive. В статье, посвященной первому полету построенного с нуля самолета, издание подробно рассказывает о Ту-160М и едва ли не впервые называет его новое вооружение.

В 2023 году армия России может получить истребитель Су-30СМ2 с обновленными двигателями и вооружением. - Сейчас самолет Су-30СМ проходит специальные летные испытания (СЛИ) с двигателем АЛ-41Ф-1С. Планируется завершить их к декабрю 2023 года, - рассказал "Интерфаксу" источник в авиационной отрасли. Он добавил, что в рамках СЛИ истребителю предстоит порядка 150 тестовых полетов, сейчас выполнена десятая их часть.

В дореволюционной России первый отечественный дирижабль поднялся в небо в 1908 году. Его построили после изучения зарубежного опыта, главным образом французского. Первый дирижабль носил банальное название "Учебный". Оно говорило о его действительном назначении: на нем навыкам управления обучались будущие пилоты аэропланов. "Учебный" имел длину 40 метров и передвигался со скоростью 21 км/ч.